目前機捷的普通車可以到桃園高鐵站，最遠開到環北，但如果考量票價以及時間
1.高鐵+機捷轉乘，以自由座車廂計價
台北 ---> A18. A19. A20. A21
票價 155 185 185 190
時間 21min+各站停車
2.機捷普通車，以全票計價
台北 ---> A18. A19. A20. A21
票價 160 160 160 160
時間 >50min
這樣看起來搭高鐵轉乘在時間有優勢，如此是否會變成趕時間拿普通車拿來轉乘比一站到底快
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※ 編輯: jeromeshih (111.71.102.205), 03/04/2017 19:30:01
推文 (14)
推
access
台北要搭到靠近中壢 乾脆選台鐵就好了
03/04 18:56
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hicker
高鐵北桃 $80 ??
03/04 19:20
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jeromeshih
抱歉，眼殘看錯，是155
03/04 19:27
推
Testarosa
本來就沒多少人會一路坐到底吧
03/04 20:51
推
Debian
高鐵台北桃園自由座只差五塊，早鳥買還更便宜，就算原價也
03/04 22:03
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Debian
是比機場捷運一路到底划算。
03/04 22:03
推
kutkin
看不太懂樓主想說什麼 如果坐到中壢之後本來就抓高鐵呀
03/04 23:35
推
VincentSamu
台北-桃園高鐵 學生5折 80元+ 桃園高鐵-桃機第二航廈
03/05 02:18
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VincentSamu
捷運原價 40元 =120元 便宜又快速！
03/05 02:18
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poppoya
怪了，機捷南端從來不是為了撈來往台北的客人而建的啊
03/05 14:51
推
HondaLiao
就算A1到A21只收你40元，正常人也不會花那個時間去坐
03/05 20:26
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HondaLiao
全程的；有台北中壢需求的人會去坐台鐵，有A1到A18需求
03/05 20:26
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HondaLiao
的人會去坐高鐵
03/05 20:26
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jeromeshih
感謝樓上解釋
03/06 21:18