A1台北車站多了非常多拖著行李搭乘的外國旅客
結果剛剛直達車要發車的時候
一位旅客提著行李剛進車門
車門就關閉夾到他的行李
雖然車門立刻重新開啟
（夾異物測試通過）
但讓那個旅客嚇了一大跳
然後月台保全因為不知道列車要發車了
車門正在關閉時才吹哨
但乘客根本來不及反應就被夾住
還有駕駛員到底有沒有在看？
會夾到人是很不該發生的事
還有，車窗已經髒到遠看都一清二楚
http://i.imgur.com/kRG1HuP.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.89.219
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※ 編輯: MakotoHaruka (111.71.89.219), 03/02/2017 13:13:43
推文 (29)
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canandmap
遲早要設置離站警示音的，保全設再多駕駛員只要一不注
03/02 13:13
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canandmap
意還是會發生
03/02 13:13
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gigihh
到底何時才有離站警示音啊？
03/02 13:19
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gigihh
也很好期桃捷到時候會用什麼鈴聲，希望不要跟北捷一樣，
03/02 13:20
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gigihh
畢竟是完全獨立的，用一樣也很怪。
03/02 13:20
推
ttnakafzcm
好像很少看到機捷的駕駛出來看……
03/02 13:24
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gigihh
機捷駕駛不用出來啊
03/02 13:24
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gigihh
不過就算北捷駕駛會出來看，還是會有人被夾。
03/02 13:25
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gigihh
關鍵還是在發車前預告吧！有提示旅客就知道不能再衝，加上
03/02 13:26
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gigihh
保全應該就夠了。
03/02 13:26
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gigihh
在北捷也常遇到車門關上後重開。
03/02 13:27
推
Jason0813
有些人聽到警示音照樣衝向車門想搶快
03/02 13:46
推
jason700t
聽說全站警示音的標跟A22/23綁一起?
03/02 13:47
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traholic
13:15那班關門警示音播2次，該不會也……
03/02 13:47
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Jason0813
所以後來保全通常會在電扶梯旁邊張手做攔阻
03/02 13:48
推
gigihh
跟a22與a23一起那還要等多久啊？
03/02 13:51
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MakotoHaruka
J大，"月台"上聽不到關門警示音
03/02 13:57
推
jason700t
呃對,我是說全站月台警示音似乎跟A22/23綁同一標
03/02 14:01
推
WeAntiTVBS
所以必須自行計算關門秒數
03/02 14:07
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gigihh
樓上是說駕駛嗎
03/02 14:09
推
WeAntiTVBS
指的是月台保全與乘客
03/02 14:53
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gigihh
可是乘客怎麼知道還有多久要關門？
03/02 14:58
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gigihh
每次停靠的秒數也不同，保全怎麼知道會停多久？
03/02 14:58
推
SHR4587
話說正式通車開始收費依照這篇來講似乎機場旅客會更願意
03/02 15:59
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SHR4587
搭乘了?
03/02 15:59
推
ilovenynyny
少了來逛街的公罵
03/02 16:03
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MakotoHaruka
今天很多機場旅客，但仍然有湊熱鬧的公媽
03/02 16:06
推
WeAntiTVBS
那些專門來試乘觀光的阿公阿罵少了一半以上 清爽多了
03/02 16:06
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AllenHuang
閒閒沒事的阿公阿嬤 排隊也是會累的
03/02 17:40