各位捷運大師們大家好
小弟是偶爾搭搭北捷的桃園鄉下人
趁著今天剛好要搭高鐵南下,所以順便體驗一下捷運
跟各位比起來,小弟只是新手而已,有甚麼錯誤還請多指教
以下是小弟我的流水帳心得~~
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從台鐵中壢車站以Ubike轉乘到A21環北站
慢慢騎大約15分鐘,各位可以斟酌一下
中壢站通車前,如果要到高鐵站的話還是搭170比較快=_=
今天雖然桃園陰雨但A21人潮依舊不減
車站人多但不壅擠,且不需排隊即可順利進入車站
http://i.imgur.com/GmK8rid.jpg
這是閘口
http://i.imgur.com/RREqbDr.jpg
只有候車的月台人較多
另外樓上某篇有提到站內清潔的問題
確實很嚴重,不知道是不是水泥地很難拖的關係
地板上到處都是污漬跟粉塵,手扶梯的踏面也很骯髒
http://i.imgur.com/RVPmXF8.jpg
下了月台忘了拍照=_=
月台不大,沒記錯的話寬度"感覺上"跟北捷的101站差不多窄
整個月台只有2個員工在頭尾引導人潮,好像有點不夠
運氣不錯剛好來了一班車,大約等了10分鐘左右才發車
直到發車前車廂大約7分滿
http://i.imgur.com/x1qsbz0.jpg
冷氣的話,出風口很涼,但整體來說很悶而且潮濕
http://i.imgur.com/pr9XmLn.jpg
門口旁邊還有一個LCD螢幕
http://i.imgur.com/YuK6rr0.jpg
介面真的非常非常的醜,根本國小flash作業=_=
發車後介面會變成這樣,有簡易的到站資訊及車速
http://i.imgur.com/uFGIf6c.jpg
不過A21->A20這段車速慢得很詭異
起步很快,又突然減速,慢慢越過橫渡線(是這樣叫嗎?)
這一段的加減速都不是很乾脆,忽快忽慢不是很蘇胡
很快地到了A20興南站
http://i.imgur.com/Aai79pb.jpg
對面月台沒人,我這個車廂2人下車、沒人上車
很明顯的這一站以後會是蚊子車站xDDD
A19體育園區跳過不說了,跟A20狀況差不多
不過進站前的彎道很莫名的減速到10KM左右
可能有他們的考量吧,小弟我也不知道
最後終於快到高鐵站了
進站前的螢幕會變成簡易的月台資訊
http://i.imgur.com/uC81vu5.jpg
高鐵站候車人數滿多的,直接塞滿車廂
http://i.imgur.com/94TbZHm.jpg
不過大家都有搭上的樣子
http://i.imgur.com/SXjdY9j.jpg
再來就是離開車站的動線
這邊小弟有個很大的問題
就是動線很糟、資訊量不足
從月台一下樓遇到的是魚缸
http://i.imgur.com/UaUvthL.jpg
照理來說,這頭頂上應該要有指標
以我搭北捷的經驗來說
下樓時頭頂應該會有不少指標才對
類似這樣(從GOOGLE找到的)
http://goo.gl/D0JFFW
雖然說現在人多無腦跟著人潮走就對了
可是當沒有人的時候,我必須要東張西望
才能在閘門前看到那小小的指標
http://i.imgur.com/UbnDwY4.jpg
如果沒有眼前這個白色的臨時指標
就剩下遠方閘門前的指標可以看了
還有上去月台的指標也小的跟我家巷口...不對
跟馬路上的路名指標差不多小
http://i.imgur.com/HmZH5l9.jpg
這鬼才看得到阿xDDD
過閘門後右轉就可以直通高鐵站
http://i.imgur.com/LSwXB0N.jpg
人有點多,但動線還算順暢
順帶一提,我竟然有看到很像印度人的員工??
還是東南亞人啊? 總之不是台灣人就對了xD
是為了要配合國際遊客嗎?
繼續往下走可以直通高鐵B1
http://i.imgur.com/agkddPO.jpg
要往大廳的話要越過這個手扶梯
我猜之後會有一票人走錯xD
那指標太小拉!!!
這是往B1的手扶梯
http://i.imgur.com/6kL185Z.jpg
下樓直接正對售票機(歹勢邊走邊拍+手抖)
http://i.imgur.com/6FfKLAE.jpg
旁邊的人工售票&魚缸
http://i.imgur.com/zxwtcjs.jpg
左側有一塊小空地,除了電梯以外沒其他東西
不知道之後要擺些甚麼?
http://i.imgur.com/AAWkRqu.jpg
人工售票旁邊就是通道了
http://i.imgur.com/jXBgVqf.jpg
直接通往B1候車區
http://i.imgur.com/lbd1wUO.jpg
這是從高鐵站付費區往外拍
http://i.imgur.com/VoDWuZq.jpg
通道全貌,以及正妹站務員(x
http://i.imgur.com/dTe7o5p.jpg
高鐵這邊依然如往常一般寧靜xD
沒有受到捷運通車的影響
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以上是我的流水帳,謝謝大家xD
總結一下這次的搭車經驗
除了要體驗捷運以外,搭高鐵不建議從環北
還是乖乖搭快捷公車吧QQ
還有就是車站的指標相比之下很小、很少
個人覺得我所接收到的資訊量完全不夠(雖然我不是路痴
這部分可以再加強
空調部分地下車站還好
但車上真的又濕又悶,即使冷氣有開
還有列車加減速的問題,這就有請專業的板友來解釋拉~
然後班距15分鐘太久啦~~
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原來如此,確實有很多彎道沒錯
印象中,不負責猜測xD 好像是4+1的樣子?(閘門4小1大)
冷氣送風好像都會這樣...
資訊清楚固然重要,美學也是要培養阿!!
不知道
※ 編輯: frank3302 (36.239.127.96), 02/28/2017 21:54:47
推文 (12)
推
AHsuanHsuan
A21 道岔曲率半徑應該很小
02/28 19:28
→
AHsuanHsuan
領航到環北很多曲率半徑200m以下的彎道
02/28 19:29
→
countryair
A18站閘門感覺有點少,出站常常卡住排很久
02/28 19:33
→
countryair
高鐵旅客可能比較有機會帶行李,也可能拖慢過閘速度
02/28 19:33
推
liyuoh
版友常提到的樓梯污漬是施工工法問題 不是清潔問題喔!
02/28 19:41
→
cw670126
普通車的空調我來回搭乘的時候都有一股異味
02/28 19:58
推
hinajian
LCD介面像FLASH其實也還好 資訊清楚最重要
02/28 20:43
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hinajian
像印度人的員工 可能是新住民?
02/28 20:44
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kimchimars
問題是那個排色跟版面很不清處啊
02/28 22:05
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kimchimars
配色
02/28 22:05
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kimchimars
清楚*...
02/28 22:05
→
sydwuz
主線最小轉彎半徑處在領航和高鐵桃園站間,約100m
03/01 02:08