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作者FaithPrice (信仰的價值)
標題[新聞] 〈中部〉捷運藍線有助改善交通 7成6民眾
時間Tue Feb 28 00:16:33 2017
原文PTT 原始連結 ↗
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1081669 〈中部〉捷運藍線有助改善交通 7成6民眾認同 〔記者張菁雅／台中報導〕 台中即將進入捷運時代，市府研考會民調顯示，捷運建設獲得高度支持，包括七成六 的受訪者認為捷運藍線有助於改善台中市交通，七成八民眾支持捷運綠線延伸至彰化市及 大坑，另有八成一民眾支持市府推動大台中山手線。 八成一支持推動山手線 研考會主委柳嘉峰表示，捷運綠線將於一○七年全線試營運，代表台中進入捷運時代 ，捷運藍線也通過交通部審查，研考會在廿一日至廿三日針對市府交通政策進行民調，有 近七成六市民認為捷運藍線對於改善台中市交通有幫助，捷運綠線延伸至彰化市及大坑獲 得近七成八受訪者支持；對於未來免費公車優惠政策調整方向，近五成四民眾支持在捷運 通車後，將十公里免費公車優惠改為捷運轉乘補助。而市府積極推動的大台中山手線，則 獲得八成一民眾支持。 捷運綠線施工期間因作業需求，佔用內線一個車道架設圍籬，目前文心路大部分施工 圍籬已拆除，近四成一市民認為文心路交通因此改善，僅一成九認為沒有改善。 此外，市府將BRT修正為優化公車系統，迄今已一年半，這次也調查民眾行經台灣大 道的親身經驗，四成八認為台灣大道交通有改善，近一成六認為退步；整體而言，則有近 五成九市民肯定市府推動優化公車的改善決策，其中，以搭乘公車的市民肯定比率最高， 達七成六。 柳嘉峰指出，市府除推動大眾運輸系統外，也推廣公共自行車（iBike）計畫，在騎 乘過iBike民眾中，滿意度高達近八成八。 研考會表示，這次民調以電話訪問方式執行，對象為居住在台中市且年滿十六歲民眾 ，採分層比例隨機抽樣，共完成一千二百八十四份有效樣本，在九十五％信心水準下，抽 樣誤差為正負二．七三％。 (自由 2017-02-27) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.165.232 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1488212196.A.B48.html

推文 (61)

推 manboisold 山手線居然有八成一支持? 02/28 00:21
推 ybuc 那天在FB看到國道6延伸到花蓮議題，也是超多花蓮人支持 02/28 00:33
推 MonkeyCL 這種問法沒有9成認同也太低了 02/28 00:33
推 GGdardarder 有誰知道藍線的機廠是在哪嗎 跟綠線一樣? 02/28 00:34
推 MonkeyCL 好像在東海那邊吧？ 02/28 00:36
噓 I11MQR 再噓，藍線這種沒懸念的東西還做什麼民調，還七成六哩 02/28 00:44
噓 mack860120 噓民調祖師爺。藍線快蓋就對了還做啥民調？ 02/28 00:45
推 be821121 坪頂那邊的樣子 02/28 00:57
→ jcll 怎麼不是八成七支持 02/28 01:44
推 blur13 藍線還有資金缺口沒解決 可能沒法動工 02/28 01:59
推 PoOoOoK 藍線蓋就對了啦 02/28 02:23
推 sbtiagr 藍線不是還在複審嗎 02/28 07:03
→ sbtiagr 支持綠線延伸彰化的挺高的呢 02/28 07:04
推 timeaftime 藍線在去年底交通部已複審通過 02/28 08:46
→ timeaftime https://goo.gl/zFaFmp 02/28 08:47
→ timeaftime 這篇猜測阿龍是想要給中央壓力 02/28 08:51
→ timeaftime 除了藍線 他還要山手線 02/28 08:51
→ ViewEye 中央都給答案了不是？4選1而已，一開始送中央藍線報部的 02/28 11:18
→ ViewEye 與會的審查委員和長官都有共識這條要給過，反正是其它的 02/28 11:19
→ ViewEye 殺小山手線、綠線延伸都被質疑根本必要性不足，再者，中 02/28 11:19
→ ViewEye 央看山手線的前提下，是要先把海線雙軌話以後再說，不然 02/28 11:19
→ ViewEye 還用單軌的前提下，容量根本無法負荷，也會導致山線那邊 02/28 11:20
→ ViewEye 容量不夠，而且....最重要的是大甲到后里這段是有殺小人 02/28 11:20
→ ViewEye 要搭拉，現在的成追線+公車都是1個小時到，成追線現在鐵 02/28 11:20
→ ViewEye 到容量還加倍了，班次都可以翻倍了，大甲到后里這段到台 02/28 11:21
→ ViewEye 中也是一小時，這樣一比，就更沒必要蓋了，中央又不是白 02/28 11:21
→ ViewEye 痴，一條藍線中央只要付300億就可以解決，其它線中央都要 02/28 11:22
→ ViewEye 吐超過300億以上，又不是只有台中要照顧，阿其它縣市不用 02/28 11:22
→ ViewEye 顧一下喔？加上現在各地民調都爛的要死，只有少數幾個能 02/28 11:22
→ ViewEye 看，不往其它地方灑錢就民調，全壓在你台中這裡？有事嗎? 02/28 11:23
→ ViewEye 另外這類政府民調看看就好，沒把問項吐出來給大家檢視前 02/28 11:27
→ ViewEye 數字的可信度根本呵呵，以往政府調查的數字問項出包又不 02/28 11:27
→ ViewEye 是沒發生過，嘖嘖 02/28 11:27
推 shun01 就是怕資金缺口徹底埋葬了藍線 02/28 12:39
噓 a8401094033 噓山手線... 02/28 13:16
推 blur13 或許這些只是想叫中央再多出一點的手段 林全 小英之前來台 02/28 13:21
→ blur13 中 阿龍都一直在要錢XD 捧木栓是財神爺 藍線地方自籌比例 02/28 13:22
→ blur13 高才過 現在要想辦法把錢生出來 不然就一直是核准狀態而已 02/28 13:24
推 timeaftime 阿龍之前就透露了 藍線也要增加中央補助款 02/28 13:51
→ timeaftime http://tinyurl.com/hvb73sm 02/28 13:51
→ timeaftime 市府已協調行政院 把大台中山手線納入計畫 捷運藍線也 02/28 13:52
→ timeaftime 要增加中央補助款 02/28 13:52
→ timeaftime 將土地徵收補償費用300多億元放進去 如此地方配合款 02/28 13:53
→ timeaftime 約可減少約200億元 02/28 13:53
→ ViewEye 樓上的新聞就更奇怪了，論其政府位階，中央單位的層級遠 02/28 15:12
→ ViewEye 高於地方政府，補助比例的支出理應由中央政府單位決定是 02/28 15:13
→ ViewEye 否支出才對，中央出多少，你地方政府就是剩下的配合款， 02/28 15:13
→ ViewEye 一個市府何德何能可以「協調」行政院？？？？？行政院的 02/28 15:14
→ ViewEye 位階是比臺中市政府還低喔？這篇新聞用這種字眼？是要騙 02/28 15:14
→ ViewEye 民眾喔？一個地方政府指揮的動中央政府？？？？這是要唬 02/28 15:15
→ ViewEye 爛不懂的人吧....zzzzzzz 02/28 15:15
推 blur13 當初被批地方自籌過高 亡佚穿出來護航都把話講那麼死了 02/28 16:34
→ blur13 沒有地方比例過高的問題 土徵就是地方政府要負責的 02/28 16:37
→ blur13 現在這樣說 中央肯喔？ 02/28 16:38
推 hk5566 綠線延彰化市的重點其實是烏日高鐵特區 02/28 18:08
→ s6210603 結果先蓋綠線 冏 02/28 19:53
推 et11117 藍線最快什麼時候可以開工？ 02/28 21:20
→ ViewEye 為什麼有人認為藍線馬上可以開工？？？現在都還在可行性 02/28 21:24
→ ViewEye 階段，綜規、細設都還沒完，這兩階段跑完沒個5、6年別想 02/28 21:25
→ ViewEye 拉，真有人被臺中市政府的說法騙走喔？ 02/28 21:25
噓 azcooper 再唬爛 04/22 13:30
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