今天真的又濕又冷 囧a
不過也因為這個天氣看到高架站設計實很慘....
我今天先A1直達到A13吃完午餐之後去A15看飛機
A15月台前後整個雨噴的超濕 然後放在那邊的電話跟WIFI設備也被雨淋
站內的電扶梯也是....
之後去A18逛華泰 月台也差不多慘 電扶梯也是都看的到被雨淋的痕跡
另外高鐵站出口是否有考慮加個雨遮接到高鐵6號出口?
是不是南段的高架站設計都是這樣阿?
要做開放式也不是不行 但至少盡量避免在站內也被雨淋吧...
況且好像有幾站已經在拿水桶接水了
BTW 如果是紅線要轉乘機捷到底要怎麼走最順阿 走兩條路線都花頗多時間的 囧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.1.203
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我今天是走B1通道過去 粗估至少要抓10分中含緩衝比較保險
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:40:02
北車對我來說不是迷路的問題 ....
這就要看高鐵的意願了.....
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:40:55
對 所以北門站那條路線我排除了...
我要到A8上班 .... 7:45的直達車沒搭到就可能遲到了 囧
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:44:02
對 有的地方就是進了月台還得撐傘 北捷沒有高架站進月台後還得撐傘的...
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:46:13
我知道 可是我的目的地是A8 直達車比較快阿....
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 19:26:28
推文 (48)
推
Xkang
藍綠紅三線轉機捷不就都只有一條路線?XD
02/25 18:35
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ttnakafzcm
是沒錯 但我是台北車站要轉 感覺兩條都走很久...
02/25 18:37
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Xkang
紅藍線就從可轉乘三鐵的閘口出來 經過這個結界XD
02/25 18:38
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ttnakafzcm
北門站的話 因為我從士林出發轉乘就不見得能馬上接上
02/25 18:38
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Xkang
http://imgur.com/SekntQH 循著指標走便是
02/25 18:38
→
hicker
高鐵桃園站那邊 與其把雨遮延伸過去
02/25 18:38
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ttnakafzcm
所以北門站這條自動捨棄了這樣...
02/25 18:38
推
MakotoHaruka
就是這麼久
02/25 18:38
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MakotoHaruka
今天A8長庚醫院站也在漏水
02/25 18:39
推
luxuryer
推到北車大廳北三門 走平面超快 也不會迷路
02/25 18:39
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hicker
更實際的應該是把高鐵6號出口移到機捷出口前
02/25 18:40
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Xkang
哦 還可以從地面出口進去沒錯 可個人一直都習慣走地下
02/25 18:41
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hicker
北三門就直接下去走連通道了
02/25 18:41
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Xkang
走地下好處就是甭上上下下
02/25 18:42
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hicker
北門站那邊其實距離也滿遠的 因機捷閘門是在北門站的遠端
02/25 18:42
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hicker
從板南線過來 個人現在的建議路線是 從東閘門出來上來
02/25 18:43
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hicker
往台鐵方向走 通過地下街後上到台鐵大廳再對角線穿越
02/25 18:44
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Xkang
http://imgur.com/30jB5OY 這個閘口離北門最近
02/25 18:44
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hicker
再下去走連通道到機捷台北車站
02/25 18:44
推
Subscript9
高架車站悲劇到極點，我還看到有人直接在月台撐雨傘了
02/25 18:44
→
Xkang
所以其實基本上直普出來 到三線時間都差不多
02/25 18:45
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hicker
今天都上新聞了....
02/25 18:45
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Xkang
A1的閘門有朝藍紅側 和上面那張朝綠線側的 我覺得還不錯
02/25 18:47
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hicker
機捷高架站的淋雨問題 應該主要出現在高架側式月台車站
02/25 18:48
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hicker
而問題根源是 整個月台區採平行四邊形設計 而非一般的矩形
02/25 18:48
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hicker
這設計也導致月台的銳角端難以受到屋頂的保護而形成淋雨
02/25 18:49
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hicker
但為何會設計成平行四邊形....這要去問設計者了
02/25 18:49
推
staroceanj9
A1加轉乘時間搞不好和從A2去的時間差不多了
02/25 19:10
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staroceanj9
只是橘線的班距(默) 不過A2還有票價較便宜的好處
02/25 19:11
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Subscript9
雨噴到高架車站所有椅子都是濕的，唉
02/25 19:16
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SuperModel
有水當思無水之苦！
02/25 19:19
推
keydata
北捷的高架站也是蓋完後增改一下不然月台也是飄雨進去
02/25 19:49
→
keydata
內湖線就是範例
02/25 19:50
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keydata
台灣的都審景觀就是要開放穿透感
02/25 19:51
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ciswww
內湖線改哪裡?
02/25 19:59
推
LWK
明天週日要抽號碼牌嗎@@？
02/25 20:26
推
Subscript9
不抽了，全線自由開放進出
02/25 20:27
→
hicker
今天就已經不用抽號碼牌也不用蓋章 真正的壓力測試~~~~
02/25 21:35
推
sweet16kate
傳說中的綠建築～
02/25 22:02
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ii9
人多嗎？
02/25 22:31
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kuma660224
今天是連假第一日真正壓力測試，刷卡進出。
02/25 22:49
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kuma660224
而且班班滿載，還下雨鐵軌濕滑...
02/25 22:49
推
keydata
內湖線車站某些地方有加裝防止雨水飄進來
02/26 00:13
推
keydata
高架站沒空調要通風又要求視覺穿透性，飄雨總在完工後
02/26 00:16
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yah13305
該不會是萬惡的綠建築吧？
02/26 00:16
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ciswww
木柵線車站是加裝了很多 內湖線還沒注意過 下次注意看看
02/26 04:00
推
sj4
說實在的講A幾A幾～我實在不知道是哪一站
02/27 13:26
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SuperModel
先看熟營運資訊簡介！
02/27 22:29