從公車業者的反應可以想見，
如果要他們支持吃到飽，
先要讓他們賺的錢不能比現在少。
想降低民眾的通勤成本，
卻不使業者反彈，
就是需要用補貼的方式，
除非市府有預算出這筆錢，
且能長期負擔才有可能實行，
但從免費公車各地的實施狀況來看，
這很難長久。
不然就是對塞車的區域或路段，
收取通行費，以此收入補貼大眾運輸，
但這掀起的反彈勢必鉅大。
這次會不會又是雷聲大雨點小呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.226.91
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樓上您反串是吧，認真問一個哈！
市長新聞上講這麼大聲了，業者如果積極的話，就算不知道也會說趕快去瞭解，而不是表
現這種消極不曉得的態度...都表現這麼明顯了xd
這是少數，上班開車的像這樣的比例有，不多。
※ 編輯: WWDJ (223.137.226.91), 02/25/2017 17:37:36
推文 (56)
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labbat
廣設立體停車場就好了，窮苦人騎車開車很辛苦
02/25 16:47
→
labbat
堵車就早一點出門，沒有車位才是心酸
02/25 16:48
→
ciswww
台北市過去幾十年已廣設公有停車場
02/25 16:54
推
jin062900
停車場再多也比不上私家車增加的速度 更別說跟大眾運
02/25 17:10
→
jin062900
輸背道而馳
02/25 17:10
推
naruto1010
安安，不論是台北的聯管還是新北的公車公會都沒有接
02/25 17:23
推
naruto1010
到消息，公車業者是能反映什麼態度orz
02/25 17:23
推
naruto1010
另外，驗票機廠商的程式是否能配合營運規則調整也是
02/25 17:24
推
naruto1010
問題
02/25 17:24
推
aaronbest
有很多私人運具用途是大眾運輸無法取代的啊 例如：寵
02/25 17:24
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aaronbest
物 重物 時間等等 大眾運輸規範太多 私人運具比較鬆
02/25 17:24
推
naruto1010
市長口頭說明是一回事，但重點是各家業者都還沒進入
02/25 17:38
推
naruto1010
狀況，連統籌各業者決策事項的單位都不清楚，業者根
02/25 17:38
推
naruto1010
本沒辦法表達什麼意見啊...
02/25 17:38
推
naruto1010
喔對了，重點是要交通局提供資料業者才能辦，但是到昨
02/25 17:40
推
naruto1010
天為止業者根本都沒掌握到資料
02/25 17:40
推
kutkin
吃到飽這張票太大張了 能像首爾那樣就不錯了
02/25 19:41
推
ciswww
觀光護照(1天180可搭公車)是如何跟公車拆帳?
02/25 19:52
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geesegeese
台灣人好像不知道有記名通勤票？
02/25 22:06
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geesegeese
柯文哲對大眾運輸超級外行
02/25 22:07
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geesegeese
一直以鄉民的身份在發言
02/25 22:07
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TaiwanFight
樓上,柯文哲一直都對台北交通改革很用心的
02/25 22:32
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TaiwanFight
他是很專業的好嗎
02/25 22:32
推
shter
現在連柯文哲都有人要幫他反串了....
02/26 00:29
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ttnakafzcm
如果很用心就不會一直拋那種擺明就知道不可行的風向球
02/26 00:42
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ttnakafzcm
了......
02/26 00:42
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xbearboy
很專業就不會以為內科可以靠早鳥票解決問題了
02/26 03:05
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jfcjjl
那麼樓上最專業的，請問內科塞車要怎麼解決??
02/26 03:14
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jfcjjl
柯做的不就是各種方法都去試試看，不然眼前問題放著爛??
02/26 03:15
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jfcjjl
這些交通問題，本來就不是一個非交通專業的人可以解決
02/26 03:15
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jfcjjl
更何況很多交通問題，交通專業來也不見得能解決
02/26 03:16
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jfcjjl
甚麼都不做，就是跟過去一樣，放著給它爛，反正都這樣了
02/26 03:16
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jfcjjl
這些累積10幾年的問題，要求一個才當兩年的市長馬上解決??
02/26 03:17
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jfcjjl
怎麼不去問問那個已經當了8年的郝市長，怎麼解決內科塞車
02/26 03:18
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jfcjjl
很多問題需要很多解方去做，甚至要很多方式並行才可能有效
02/26 03:19
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jfcjjl
甚至有些政策需要時間才能有效果
02/26 03:20
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jfcjjl
而有些政策即使現在沒效，不代表以後或是換個方式玩就不行
02/26 03:20
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jfcjjl
沒有嘗試就說不行，那就照原樣就好，反正大家還是一樣過
02/26 03:22
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jfcjjl
而且就算做錯了，修正就好，真的不行，放棄、轉彎也可以
02/26 03:23
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jfcjjl
2500月票不也喊停了，失敗真的沒什麼，害怕失敗才有甚麼
02/26 03:25
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mstar
最專業的就是把輕工業園區改變成科技園區，結果道路小條、
02/26 08:52
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mstar
捷運中運量座位又差、聯外道路少的十六年市長，
02/26 08:53
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mstar
拉屎的最內行、有眼光，擦屁股的超外行 真是好棒棒。
02/26 08:54
推
coffeemilk
南北線蓋下去才會吸引多一些人改搭捷運到內湖上班，南
02/26 09:19
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coffeemilk
北線對於中永和和板南線西段旅客使用方便
02/26 09:19
推
Lsamia
要知道九個月解決內湖塞車是市長自己押時間的
02/26 12:10
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Lsamia
沒有人逼他喔@___@
02/26 12:10
推
keydata
蓋再多捷運而不去限制私人運俱永遠不會有效果
02/26 12:45
推
aaronbest
樓上本來就不該限制私人運具 你怎麼知道對方是否真的
02/26 14:41
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aaronbest
需要使用XD？只能採鼓勵政策 鼓勵可以用大眾運輸的人
02/26 14:41
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aaronbest
盡量來使用 至於內湖交通只能停止產業進駐 甚至往中南
02/26 14:41
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aaronbest
部引導 只要少個1.2萬工作人口 內湖交通才根本有解。
02/26 14:41
推
coffeemilk
不用限制啊！繼續開車的就會塞在路上
02/26 15:38
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coffeemilk
板南線通車時也沒限制忠孝東路開車吧？
02/26 15:38
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geesegeese
我要買記名通勤票，北捷有賣嗎？3個月，6個月都可
02/26 18:31
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sbtiagr
我也想要記名通勤票啊
02/26 20:55