http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170224/1063264/
2017年02月24日11:33
新北市長朱立倫任內力推淡海輕軌,多次到場監督視察,但看在台北市長柯文哲眼中,他
認為淡海輕軌的未來恐怕不太樂觀。柯今天指出,現在政府規劃交通建設都未考慮人口變
化,台灣在2020、2030年人口達到頂峰後,除了台北以外應該都會下滑,他直言到時候像
林口世大運選手村(公宅)、淡海輕軌恐怕都是問題,那些公宅要給誰住?輕軌要給誰用
?直言淡海輕軌未來恐怕會「虧到不省人事」。
柯文哲今天主持北市交通會報,重申積極推展綠色運輸的決心,他認為北市道路已到飽和
階段,要解決擁塞問題只能靠公共運輸,現階段台北公車路網設計不錯,但應該要做一些
重整,未來他會以捷運為主,再拓展幹線公車,緊接著是接駁公車與Ubike。
柯接著抱怨,過去大家都有迷思,認為到哪都要搭捷運,但很多時候其實幹線公車就可以
解決;他透露很多人希望社子島要蓋捷運、輕軌,但他主張「先開公車再講,等運量夠要
改再改」。
話鋒一轉,柯批評過去許多政治人物在規劃交通建設,從未考慮過人口變化,因為台灣在
2020年到2030年人口會達到MAX,緊接著就會下降。而未來將轉型為公共住宅的林口世大
運選手村可能會是大問題,因為選手村未來轉型為3400戶公宅,但未來要去哪裡找那麼多
人來住?這一萬人要去哪裡找?此外他最近搭機場捷運,看到每個站周圍都在蓋房子,讓
他相當不以為然,淡水輕軌也是,目前淡海周圍一堆空屋還要蓋,「蓋那麼多幹嘛,真的
是神經病」,未來若人口更少,不僅房子沒人住「淡海線要給誰用,我看會虧到不省人事
」。
柯最後說,未來的台灣,恐怕一個人都會有三間房子,但大家又沒有三個身體,蓋這麼多
幹嘛?就跟買衣服一樣,「身體只有一個買那麼多衣服幹嘛」。接著不忘提醒底下官員,
以後規劃捷運路網要想想,不要以為人口不會掉。(陳思豪/台北報導)
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推文 (269)
→
valkyrie3812
台中藍橘線 高雄Y黃線表示:
02/24 12:22
→
mkiWang
運輸本業會虧也正常吧......不過前三年是高捷營運,好不
02/24 12:23
→
Lsamia
"先開公車再講,等運量夠要改再改"
02/24 12:23
→
valkyrie3812
大家愛捷運軌道運輸(TRA除外)也不是沒有原因的。。
02/24 12:23
→
mkiWang
容易才有盈餘了
02/24 12:23
推
chewie
XDDD又施鹽啦
02/24 12:24
→
mkiWang
他講的先開公車都合理,不過很多人可不這麼認為
02/24 12:24
→
Lsamia
.....話說這樣子淡海輕軌站體會開冷氣嗎(被打
02/24 12:24
→
valkyrie3812
扣掉民代愛戰南北跟面子因素
02/24 12:25
→
valkyrie3812
,一般民眾對公車的印象
02/24 12:25
→
valkyrie3812
就是那品質跟那限速40公里綁住。
02/24 12:25
→
mkiWang
叫別人先去坐公車還會被罵咧
02/24 12:25
→
valkyrie3812
就算給你日本公車那種優質服務,一般民眾還是覺得
02/24 12:26
→
valkyrie3812
有在地有捷運
02/24 12:26
→
valkyrie3812
那種奇檬子的感覺,但盈虧無視。
02/24 12:26
推
mkiWang
而且除了雙北以外的縣市,如果講說你們先去搞公車不要捷
02/24 12:27
→
mkiWang
運,馬上一個次等公民的帽子就過來了
02/24 12:27
→
coffeemilk
他是要掀起全台爭取軌道建設的地方戰火嗎?
02/24 12:28
推
HondaLiao
和重軌比較起來,輕軌至少虧起來不會那麼嚴重
02/24 12:28
推
aaronbest
柯p 呵呵 他真的以為房子給人住?再來台灣隨著觀光客外
02/24 12:29
→
aaronbest
勞增多 空房子幾乎被這些人填滿 根本不用擔心
02/24 12:29
→
aaronbest
還有房子抗通膨 這些高雄王都有講, 還有柯嫌台北太擁
02/24 12:29
→
aaronbest
擠 那就別再台北搞產業園區 把產業往中南部移動 自然台
02/24 12:29
→
aaronbest
北就不會擁擠了 至於淡海輕軌~高捷表示:
02/24 12:29
→
HondaLiao
要講虧到不省人事的軌道運輸,應該還有人有機會排在淡
02/24 12:29
→
HondaLiao
海前面
02/24 12:29
推
kingjsss
台中龍哥的山手線會虧到裝葉克膜吧
02/24 12:30
推
stone009826
先去跟花媽說
02/24 12:30
推
aaronbest
valkyrie3812 但公車在台北以外的印象是跌到谷底 別忘
02/24 12:32
→
aaronbest
了高捷一通車日運量馬上比公車高一直維持至今XD 當然台
02/24 12:32
→
aaronbest
中是極少數公車救起來的(雖然是開免費外掛啦) 至於台
02/24 12:32
→
aaronbest
北公車那無意義的限速40不取消 很難讓人願意使用好嗎
02/24 12:32
噓
Agguy
我敢賭高捷會先破產倒閉
02/24 12:35
噓
NintendoDuo
只會嘴砲 看看台北房價 什麼時候打房
02/24 12:37
噓
Herrington
市政亂成一團毫無作為 還有臉說別人?
02/24 12:38
推
henrytsai
問題是台灣公車做不到日本公車那種優質服務阿
02/24 12:48
→
henrytsai
連台北都沒辦法了,更別說其他縣市了
02/24 12:48
噓
AirCondition
叫柯p去中南部的產業園區是要選總統了嗎
02/24 12:54
推
gigihh
真的不懂為什麼現在就在擔心林口、淡水,這些地方都是台北
02/24 12:56
→
gigihh
郊區,都市發展到一定程度,人口往外居住是很常出現的,
02/24 12:56
→
gigihh
所以淡海輕軌根本還不用擔心.
02/24 12:56
→
gigihh
不過該想想高雄捷運只有3年營運,之後要怎麼處理,其實個
02/24 13:01
→
gigihh
人贊成雙北救統一北捷營運,這樣最單純,也方便未來雙北合
02/24 13:01
→
gigihh
併之後,不需要再成立另外一個捷運公司或改組。。
02/24 13:01
推
qooisgood
但去年臺北市人口流失九千多人耶
02/24 13:08
→
qooisgood
台北的房價這麼高 年輕人也只能被迫去住淡海
02/24 13:08
→
qooisgood
這種地方啊 臺北市的地都拿去炒地皮蓋豪宅了
02/24 13:09
推
ayler88
不知蘆洲五股價格比淡海高多少? 地理位置比淡海好阿
02/24 13:11
→
victtgg
我覺得淡水跟淡海這兩個地方要分開來看 呵呵
02/24 13:12
→
ayler88
蘆洲肯定貴許多 但不知五股會高多少...
02/24 13:13
推
Popaieric
柯p要不要也對安坑線發表看法~
02/24 13:13
→
victtgg
要說台北市區因為高房價而人口外移...那也是選擇性很多
02/24 13:13
推
turing
把頂樓違建拆一拆就會多出許多住宅需求了。
02/24 13:14
→
victtgg
又不是只有淡海這個唯一選項 所以柯p講的是事實 但實話往
02/24 13:14
→
victtgg
往容易得罪人
02/24 13:14
推
ayler88
寧願去住深坑,安坑,三峽,五股, 也不選淡海...
02/24 13:15
→
Lsamia
三峽已經漲到一個階段高點了吧 十年前再說三峽還比較合理
02/24 13:20
→
ususa
安坑地區本來就已經擠滿10萬多人口
02/24 13:21
→
ususa
北大特區會漲那也是學區/生活機能..都已經到位 十年前的北
02/24 13:22
噓
kenliu100
覺得會虧得不省人事,又覺得北市人口多,那怎麼不繼續
02/24 13:22
→
kenliu100
挖幾條市區重軌呢?
02/24 13:22
→
ususa
大特區跟現在又不能相提並論 當然房價也不能同比
02/24 13:23
→
ususa
台北市區又不是無限大可以到處挖重軌
02/24 13:23
→
Lsamia
所以才說十年前還可以看看阿 當然最理想大概在15~20年前
02/24 13:25
→
Lsamia
最好是在台北大學搬家過去前XD
02/24 13:26
→
Lsamia
深坑是還可以,不過深坑的新案量也一點也不多阿
02/24 13:26
推
ekes11
十多年前的北大特區雖然房價比現在便宜 但生活機能交通...
02/24 13:27
→
ekes11
那些都還在起步 買房子又不能只看房價不考慮現實生活所
02/24 13:27
→
ekes11
需 老實說以現在北大特區的條件跟房價比 還是很划算 只不
02/24 13:27
→
ekes11
過北大特區的素地早就幾乎被開發光光了
02/24 13:28
→
Lsamia
甚麼都到位的時候大多已經是攀不起的時候了啦( ′-`)y-~
02/24 13:29
推
atriple
高雄地下式的黃線沒問題,因為它路過的是十一區內人口最
02/24 13:34
→
atriple
密的地方,除非十年後密度大幅降低。
02/24 13:34
→
Lsamia
其實我覺得橘線鳳山段就突破了人口不是運量絕對保證qq
02/24 13:35
推
MonkeyCL
蓋捷運可以重劃啊 過去十年超賺的
02/24 13:37
→
jago
淡海新市鎮的問題根本在於海風大加冬季濕冷才發展障礙多
02/24 13:38
→
jago
目前靠近家樂福/新市國小那一帶比較有明顯發展而已
02/24 13:38
→
jago
北大特區每坪20~30萬 以那樣的生活機能跟環境 C/P值很高 現
02/24 13:40
→
jago
在根本不是高不高攀得起的問題 是也不像其他重劃區還有大量
02/24 13:40
→
jago
土地可以推案了 (所以新北市才要在緊鄰北大特區旁邊再開發
02/24 13:41
→
jago
麥仔園都市計畫區,形同北大特區的擴大2期)
02/24 13:41
推
Popaieric
安坑10多萬人口只有一間麥當勞我真的身為安坑人覺得難
02/24 13:43
→
Popaieric
過
02/24 13:43
推
atriple
L大說得是,但黃線通車的正面因素包括豐富的轉乘選擇。
02/24 13:44
→
atriple
而且現在市民使用大眾運輸的習慣比以前盛,這兩點會有助
02/24 13:44
→
atriple
於十年後黃線通車時的運量。
02/24 13:44
推
qooisgood
橘線鳳山段通過的地方人沒很多啊
02/24 13:47
推
DDJJ1069
"甚麼都到位的時候大多已經是攀不起的時候"???所以怎不
02/24 13:50
推
iamshana
個人比較擔心安坑輕軌...
02/24 13:50
→
DDJJ1069
去買在鄉下什麼都沒有到位的地方(房價自然很便宜) 想要
02/24 13:50
→
DDJJ1069
馬兒好又要馬兒不吃草?想要房價很便宜又同時交通生活機
02/24 13:51
→
DDJJ1069
能都很到位?
02/24 13:51
推
ayler88
不知道淡海實際房價多少? 看新聞說約20萬左右
02/24 13:51
→
ayler88
就算其他區域貴一些 但機能交通都遠勝淡海
02/24 13:52
→
Lsamia
就是因為被看好未來的機能成長所以淡海才會起來吧@__@
02/24 13:56
→
MonkeyCL
淡海要怎麼樣有機能?離市區永遠都那麼遠啊
02/24 13:59
推
chicagoboy
北大特區沒有比淡海新市鎮貴多少 平均房價每坪頂多差
02/24 14:00
→
chicagoboy
5~10萬 甚至某些個案 淡海新市鎮還比較貴
02/24 14:00
推
coffeemilk
士林那邊有新的重劃,將會引進產業進駐
02/24 14:05
→
coffeemilk
淡海不見得發展不起來
02/24 14:05
推
a27281591
淡海喊了有十年了吧 但始終發展不起來
02/24 14:16
→
jago
士林北投科技園區只會讓淡海發展更受到競爭而已 再說大台北
02/24 14:20
→
jago
周邊重劃區進行中或規劃的一大堆 ...
02/24 14:20
→
jago
林口(林口新市鎮) , 龜山(機捷A7區段徵收) , 鶯歌(鳳鳴)
02/24 14:21
→
Lsamia
好吧那大家有沒有大台北地區類似那種竹南十年翻一倍的潛力
02/24 14:21
→
Lsamia
股好推薦XD
02/24 14:21
→
jago
新店(十四張.中央新村) , 土城(暫緩區重劃) , 五股(洲子洋)
02/24 14:22
→
jago
板橋(江翠.浮洲) , 新莊(頭前.副都心.塭仔圳) , 三峽(麥仔
02/24 14:22
→
jago
園) , 三重蘆洲(二重疏洪道二側.先嗇宮站周邊.重陽.南港子.
02/24 14:22
→
jago
蘆洲南北二側農業區)
02/24 14:23
→
tony121010
那些都被炒翻了,不太可能再翻一倍
02/24 14:26
→
tony121010
除非你15年前就進場
02/24 14:27
→
coffeemilk
內湖發展起來後整個大台北從中永和到淡水都有往內湖的
02/24 14:28
→
coffeemilk
上班需求
02/24 14:28
→
coffeemilk
士林的產業重劃區發展起來,淡海是有機率受益的;不過
02/24 14:28
→
coffeemilk
現階段確實重劃區太多,再加上桃園的生育補助競爭,目
02/24 14:28
→
coffeemilk
前還真的有點感覺餘屋過剩...
02/24 14:28
→
Lsamia
棍其實我覺得淡海也錯過最佳進場點了qq
02/24 14:28
→
coffeemilk
我指整個北北基桃餘屋過剩
02/24 14:29
推
ususa
士林北投科技園區190多公頃 本身有規劃住宅區 科技園區上班
02/24 14:36
→
ususa
的人買在自身重劃區就好了
02/24 14:36
→
coffeemilk
那也只是部分啊! 不然為何現在會有中永和或淡水往內湖
02/24 14:40
→
coffeemilk
工作的需求
02/24 14:40
→
coffeemilk
總之我的意思是只要有繼續規劃產業提供工作的話, 這些
02/24 14:40
→
coffeemilk
重劃區都有機會發展,只是在於那個發展的起來那個快的
02/24 14:40
→
coffeemilk
差異
02/24 14:40
→
ji394xu3
樓上 那代表很多在科技園區上班的本來就有固定住所(像你
02/24 14:42
→
ji394xu3
舉例的中永和) 並不是每個在園區上班的人都有買屋需求
02/24 14:43
→
ji394xu3
能提供就業的人數有一定 有買屋需求的人也有一定 只有當
02/24 14:44
推
coffeemilk
樓上,你別忽略居民是會遷移的
02/24 14:44
→
coffeemilk
看一下人口變化即可知道
02/24 14:44
→
coffeemilk
不見得全盤皆為你說的呀
02/24 14:44
→
ji394xu3
買屋需求大於科技園區內提供的住宅需求時 才會往外擴展
02/24 14:45
→
Lsamia
其實也不一定啦 南港空屋很多但很多人住汐止五堵XD
02/24 14:46
→
ji394xu3
人口當然會遷移 所以士林北投科技園區計畫人口15000人引
02/24 14:46
→
ji394xu3
進新增
02/24 14:46
→
Lsamia
不過這是因為園區內的案通常會先噴到天價
02/24 14:47
→
ji394xu3
那是因為本來就大多住汐止五堵了
02/24 14:47
→
coffeemilk
另外還要參考所謂的房價比
02/24 14:47
→
coffeemilk
買房房客有的很會比較
02/24 14:47
→
coffeemilk
桃園市近年來新增的居民有一部分為雙北遷移過去
02/24 14:47
→
coffeemilk
重劃區的發展不發展的起來有時候因素很多
02/24 14:47
→
coffeemilk
例如汐止因為比起南港便宜
02/24 14:48
→
coffeemilk
故帶動在內湖南港工作的人會有考慮汐止來居住的可能
02/24 14:48
→
chicagoboy
就算在士林北投科技園上班 幹嘛跑去住海風大又潮濕的
02/24 14:49
→
chicagoboy
淡海?就算不住士林北投科技園區內 也有新莊三重蘆洲..
02/24 14:49
→
Lsamia
這種講法會讓我想到霧大潮濕的林口XD
02/24 14:50
→
coffeemilk
你不考慮別人也許會因為其他考量而搬去啊!
02/24 14:52
→
coffeemilk
不然淡水市區為何也會有人口增長?
02/24 14:52
→
coffeemilk
林口也很潮濕也是有人口增長
02/24 14:52
→
coffeemilk
這個人口遷居的問題因素很多
02/24 14:52
→
chicagoboy
考慮所得買不起士林北投科技園區內的房子 也輪不到去
02/24 14:52
→
chicagoboy
看淡海 淡海的海風潮濕是發展上很大的殺傷力
02/24 14:52
→
chicagoboy
林口只是霧大潮濕 淡海還多海風 鹹風對住宅影響更大
02/24 14:53
→
chicagoboy
淡水市區跟淡海新市鎮是兩回事
02/24 14:53
→
chicagoboy
林口潮濕卻不是鹹鹹的海風 再說林口本身周邊就有科技
02/24 14:54
→
chicagoboy
園區跟林口長庚的支撐買家(主管/醫生) 又有國道一號
02/24 14:55
→
coffeemilk
你真要講各個重劃區的缺點其實都講的出來
02/24 14:55
→
coffeemilk
但是既然重劃了!引進交通就學和提供工作機會,就是有
02/24 14:55
→
chicagoboy
在位置條件上明顯比淡海強多了
02/24 14:55
→
coffeemilk
機率發展起來
02/24 14:55
→
coffeemilk
不然政府為何還是堅持要蓋各個外圍的輕軌或聯外交通呢
02/24 14:55
→
coffeemilk
?
02/24 14:55
→
chicagoboy
過去講林三淡 林口新市鎮發展的已經不錯 北大特區根本
02/24 14:57
→
chicagoboy
發展到爆炸 只剩淡海....
02/24 14:57
→
chicagoboy
您還是不懂嗎?淡海的問題不在於交通 ....
02/24 14:58
→
chicagoboy
"淡海的海風潮濕是發展上很大的殺傷力"
02/24 14:58
→
coffeemilk
那你去說服搬進去淡海的人吧!
02/24 15:01
→
coffeemilk
本文的點不在重劃區的比較
02/24 15:01
→
coffeemilk
而是柯市長對於外圍軌道會虧錢的質疑
02/24 15:01
→
coffeemilk
既然淡海仍有人口遷入
02/24 15:01
→
coffeemilk
不讓輕軌虧損即可
02/24 15:01
→
Lsamia
其實要論風大我覺得那要等到以後三芝特區才比較有的吵
02/24 15:02
→
Lsamia
如果會有這玩意的話XD
02/24 15:02
→
coffeemilk
嗯...我也有點懷疑的是市區會擴展到三芝嗎?
02/24 15:03
→
coffeemilk
畢竟是第N個市區圈了
02/24 15:03
→
coffeemilk
又有地形的阻隔
02/24 15:03
→
coffeemilk
青山線竟然還有往三芝的規劃
02/24 15:05
→
coffeemilk
非常的遙遠...
02/24 15:05
推
jago
所以淡海的人口成長才會很慢 而且住淡海的人多半也不反對當
02/24 15:06
→
Lsamia
可以先看看比較肯定(?)的航空城XD
02/24 15:06
→
jago
地冬寒夏熱海風大潮濕這些實際問題(而且入住淡海新市鎮的住
02/24 15:06
→
jago
戶絕大多數都在靠近台2或淡水市區這邊的南側,靠北側跟西側海
02/24 15:06
→
jago
風更大的區域真的超級荒涼)
02/24 15:07
→
Lsamia
雖然說當下要進場航空城不是升斗小民有辦法的
02/24 15:08
→
Lsamia
除非有團可以跟QQ
02/24 15:08
→
coffeemilk
這些北北基桃重劃區即使全部都有軌道規劃,
02/24 15:08
→
coffeemilk
規畫的住宅全部住人的意思就是要有人口移入
02/24 15:08
→
coffeemilk
,提供的房子不會過多嗎?
02/24 15:08
→
coffeemilk
感覺是要準備再容納100萬人的感覺
02/24 15:08
推
Tuna251
我認為這條輕軌最大的問題在於不能聯外
02/24 15:13
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coffeemilk
Tuna251大是指沒往台北市區延伸嗎?
02/24 15:14
推
victtgg
http://i.imgur.com/747Dq1T.jpg 士林北投科技園區離淡
02/24 15:19
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victtgg
海新市鎮有段距離了,有購屋需求的人就算不買園區內的住宅
02/24 15:19
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victtgg
,旁邊的三重蘆洲新莊五股也都有的挑(事實上很多人又不見
02/24 15:20
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victtgg
得只會看重劃區的房子)
02/24 15:20
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victtgg
有很大比例的科技園區員工甚至都只是在園區附近租屋
02/24 15:23
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Tuna251
是 現況是通勤人口搭公車可以直接到北市 比輕軌方便
02/24 15:23
推
coffeemilk
嗯...基本上剩下的三期路網(眾多輕軌)
02/24 15:28
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coffeemilk
只有少部分有往台北市區,
02/24 15:28
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coffeemilk
多是補充外圍市鎮軌道交通用的。
02/24 15:28
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coffeemilk
例:三鶯、安坑、新五泰、深坑
02/24 15:28
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coffeemilk
只有少數像環狀線(南北環,東環)
02/24 15:28
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coffeemilk
民生汐止線是有路廊到台北市的
02/24 15:28
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coffeemilk
外圍市鎮輕軌多半只會到鄰近的重軌站轉乘
02/24 15:31
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coffeemilk
像三鶯線在頂埔站轉,安坑線在十四張轉
02/24 15:31
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coffeemilk
盡量避免城市捷運軌道間的競爭
02/24 15:31
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coffeemilk
不然路廊太近有時不見得1+1會等於大於2
02/24 15:31
推
ayler88
查了官方實價登錄 林口價格許多在二十萬出頭
02/24 15:33
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ayler88
這樣何必買二十萬的淡海?
02/24 15:33
推
ji394xu3
三鶯線在頂埔站轉算是最方便的(板南線) 最差的就是安坑
02/24 15:54
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ji394xu3
只能轉環狀線 要進台北市區還要再轉中和線或新店線
02/24 15:54
推
gzca1014
淡水出入就只能靠一條中正東路,淡海如果人住滿,保證塞
02/24 18:27
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gzca1014
到翻過去。
02/24 18:27
推
juliantaipei
講別人總是比較容易,柯P先洗洗睡吧~~回去當醫生吧
02/24 18:53
噓
shinkon
噓柯批
02/24 18:59
推
DomainT
除了台北以外應該都會下滑 <=光這句就是錯的
02/24 19:05
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DomainT
https://www.youtube.com/watch?v=lE5Nmz3fMmM
02/24 19:06
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DomainT
2015到2016 台北市的人口跌了1萬人
02/24 19:07
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DomainT
照趨勢看,2017年會跌更多人。
02/24 19:08
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geesegeese
撈過界了吧,淡海是台北捷運公司的?
02/24 19:15
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DomainT
另外他在第二、三段互相矛盾,第二段講捷運的重要,第三
02/24 19:18
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DomainT
段又說公車就足夠了。
02/24 19:19
噓
manboisold
憑主觀感覺對他市建設指指點點 柯批真的很棒
02/24 19:47
推
roveralex
其實台北設籍人口根本不是重點
02/24 19:50
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kuma660224
應該說淡海的發展人口,被林口三峽搶走了
02/24 20:03
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kuma660224
有其他外圍交通更好,淡水很難被看中。
02/24 20:04
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kuma660224
其實人口成長跟房屋需求不全然相關。
02/24 20:12
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kuma660224
因為都市會老化,可是合建都更極度困難
02/24 20:12
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kuma660224
當老市區房齡平均50年時,無法重建的
02/24 20:12
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kuma660224
自然會尋找比較新的房屋居住。
02/24 20:12
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kuma660224
老區域類似祖厝可能沒啥人常住。
02/24 20:14
噓
mrlcoco
虧錢 是老百姓的稅金 政治人物只要選票 權力
02/24 20:29
推
nucleargod
話說台灣哪條捷運本業有賺錢?捷運不是福利嗎?
02/24 20:49
噓
ting445
管好你的大巨蛋好嗎
02/24 21:52
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sikerkuaitai
這裡怎麼這麼多人受不了實話呢 腦袋還停留在藍藍路?
02/24 22:26
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cjtv
20樓在亂講什麼話,移工觀光客住空房??
02/24 23:58
噓
lidongyun
大概淡海輕軌沒讓北捷賺說葡萄酸吧?管好大巨蛋吧!柯P
02/25 00:20
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lidongyun
掌北市後,路面平整度每況愈下
02/25 00:20
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lidongyun
還有時間管別人?
02/25 00:20
推
princeguitar
黑的真多
02/25 00:55
噓
johnson1110
照柯這個邏輯那全國除了雙北市區以外都不配有捷運啦
02/25 02:05
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victtgg
某些柯黑 大巨蛋去問遠雄
02/25 04:37
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reinherd
我個人認為關鍵是台北房價 只要台北還是貴的不可思議
02/25 05:07
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reinherd
那淡海輕軌就不會虧 因為會有人口在那裏購屋通勤到台北
02/25 05:08
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reinherd
畢竟連桃園/基隆/宜蘭都有人通勤了
02/25 05:08
推
jago
樓上 但是這類地方台北桃園周邊很多 淡海沒有比人家優勢
02/25 05:23
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jago
淡海去淡水站或紅樹林站搭車進市區也不難(比北大特區去永寧
02/25 05:23
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jago
好多了),但淡海從1990年發展到現在都20年多 真是交通因素才
02/25 05:23
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jago
發展不起來?根本不是,問題出在氣候與地理,氣候就不多說,淡海
02/25 05:24
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jago
往東.西.北都沒搞頭,只能往南,不像林口三峽可以經國道1號3號
02/25 05:24
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jago
往台北或桃園,即便是將來淡江大橋蓋好我都不看好淡海,因為淡
02/25 05:25
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jago
海過淡江大橋接台61或台64往台北桃園也還是不如人家國1國3經
02/25 05:25
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jago
過的地方精華且方便
02/25 05:26
推
ji394xu3
台北市區那麼"小" 就算年輕人都負擔的起台北市的房價
02/25 06:22
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ji394xu3
也是一堆人住不了市區,因為那時候不是年輕人買不起,而是
02/25 06:22
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ji394xu3
"買不到"吧! 試想台北市區房價如果只要每坪10萬,你搶得
02/25 06:22
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ji394xu3
到市區房子買嗎?市區那兒來那麼多地蓋房子賣你....
02/25 06:23
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kuma660224
臺北市行政範圍真的太小。
02/25 08:50
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kuma660224
得像外國城市併成大型化的"臺北都"
02/25 08:52
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kuma660224
才能一個市容納這麼多人口。
02/25 08:53
噓
kougousei
去年台北市人口流失還有臉講別人????
02/25 09:44
噓
Archi821
就是因為行政區小孩還覺得太多人,拜託移去新北市去
02/25 23:45
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ji394xu3
kougousei大 可是台北市有太多非設籍人口....
02/26 00:47
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ji394xu3
https://goo.gl/xh46Uw 台北縣政府承諾,願意提高自負
02/26 01:03
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ji394xu3
興建費用的比例,而且營運後自負盈虧,終於讓交通部點頭
02/26 01:03
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ji394xu3
同意。 所以事實上當年交通部也自己知道淡海輕軌虧損的
02/26 01:04
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ji394xu3
機會很大,要地方政府自負盈虧才答應放行....
02/26 01:04
推
jcll
那裡到市中心太久了 光到北車就差不多45分
02/26 03:10