前幾天有機會進入A1台北車站實察1個多小時
算是對限制一堆的團體試乘發出無言的抗議吧(笑)
把車站從頭到尾仔細瞧過一遍,拍了百餘張照片
整理其中60張照片 分兩篇整理分享給大家參考
我發現,我好像只要拍拍空曠車站無人的照片就很滿足,沒搭車沒關係XD
所以我似乎反而要感謝桃捷幫我管制人潮,讓我拍爽爽 >.<
補充說明A1車站站體雖大,付費區部分其實算迷你
較特別的是B1、B2皆有收費閘門(類似北捷綠線南京復興站)
月台兩端分別有電扶梯通往不同樓層(西側B1、東側B2)
推測由台鐵連通道走過來、不預辦登機的,應該會穿過竹林區,一路再下到B2
閘門進入搭車
其他要預辦登機的、由C1、D1大樓進入的、或由北門站過來的旅客
應該會從B1閘門進入
話不多說,直接看照片
http://imgur.com/JXxDvKI
http://imgur.com/6q3Es2E
http://imgur.com/Bg5sJTB
http://imgur.com/sJPnp1y
B1預辦登機層
http://imgur.com/M8ik1NO
http://imgur.com/ltSXnVD
B2穿堂層挑空區
http://imgur.com/y2SfneQ
http://imgur.com/LRxC5ZJ
http://imgur.com/lVhUzyV
http://imgur.com/8oXpL7d
竹林意像
http://imgur.com/JGoibDN
http://imgur.com/Q5RfExS
http://imgur.com/VoD6pAo
展翅飛翔風動藝術
http://imgur.com/p29hBsk
http://imgur.com/euT7OrQ
天花板:銀白色雲朵裝置藝術
http://imgur.com/kL9Yw3C
售票機
http://imgur.com/xJXLnPB
http://imgur.com/N2rtf2f
路網圖
http://imgur.com/MkvkKrJ
車站立體圖
http://imgur.com/VStQTr0
車站位置圖
http://imgur.com/6Ef1blp
正式票價表
http://imgur.com/SjBQQ23
傳說中的無線充電
http://imgur.com/t1b8Zz6
B3月台層
http://imgur.com/Aro5YuF
直達車進站中
http://imgur.com/Azf7pzP
因沒要搭車,就沒踏入細瞧
http://imgur.com/kZPLTlr
http://imgur.com/16wvS2K
個人認為車門上方外露的連動桿頗醜^^
http://imgur.com/MmJvGSw
遠方電扶梯通B2,近端這座直上B1
http://imgur.com/eCx7PUa
B1預辦登機區附近閘門
http://imgur.com/lmG2SPt
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.142.211
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※ 編輯: liangwei (112.104.142.211), 02/09/2017 05:10:48
推文 (36)
推
oaoa0123
推
02/09 04:10
推
Njord
推推
02/09 04:42
推
ciswww
實在是很沒人XD
02/09 05:10
→
liangwei
拍攝時間是07:40~08:46,團體試乘最早場08:00,桃園方過
02/09 05:12
→
liangwei
來的團體尚未抵達大概^^
02/09 05:13
推
Xkang
哦 所以散客可以進去了喔 想到上禮拜四撲了個空就OOXX
02/09 09:19
→
Xkang
還PO兩篇XD 這拍很大耶 逛了一個多小時
02/09 09:20
→
liangwei
ㄟ...小弟用了點小技巧,別鞭太用力XD
02/09 09:27
推
chewie
推 其實除了地方居民 一般關注程度沒那麼大啦...:P
02/09 09:37
推
Xkang
挖哩勒還要等一個禮拜
02/09 10:23
→
ji394xu3
手扶梯中間的竹子 不太喜歡 感覺不太搭...用其他常綠葉
02/09 10:34
→
ji394xu3
植物或許比較好
02/09 10:34
→
chewie
原設計就是竹子 反而是比較能代表東方的植物吧
02/09 10:36
推
edos
竹子不搭+1(超會掉葉的)像中央公園站手扶梯二邊那樣綠化就好
02/09 10:46
→
liangwei
http://www.ceci.org.tw/book/72/42-49.pdf 10年前的文
02/09 11:35
→
liangwei
章,A1車站便是如此設計,裡面幾張透視圖跟現況幾乎都
02/09 11:35
→
liangwei
長一樣,不過原本竹林中間還有潺潺流水後來拿掉惹
02/09 11:35
推
spiritman
看起來B1似乎沒有預留商店空間?
02/09 12:30
→
liangwei
原始設計透視圖 https://tinyurl.com/hfzqjh7
02/09 12:35
→
wojciech
閘門處跟月臺層似乎都沒有很明顯的發車時刻顯示幕?
02/09 15:15
→
liangwei
被您一說好像是耶,照理在閘門上方應該要顯示班次資訊
02/09 15:48
→
liangwei
的。在日本,JR私鐵地鐵通通都屬軌道系統,全都提供時
02/09 15:48
→
liangwei
刻表(即使是2分班距的山手線亦然)。在台灣,桃捷似乎是
02/09 15:48
→
liangwei
向北捷看齊,在時刻表公佈上表現得遮遮掩掩,疏不知搭
02/09 15:48
→
liangwei
機旅客時間掌握的需求&15分密度的班距,沒有完整時刻表(
02/09 15:48
→
liangwei
直普都要)根本就是不及格!!
02/09 15:48
推
YellowWolf
大推
02/09 16:17
推
boqpod
推 手扶梯下方做暖光照明效果看起來不錯 裝潢有注重細節
02/09 19:11
推
abc480528
希望能延續A1槙文彥優異的設計把雙子星蓋起來啊
02/09 20:44
→
hicker
沒有人對天花板的公共藝術的清潔問題持疑的嗎....??
02/09 21:13
→
liangwei
捷運工程叢書28 A1聯開基設 http://imgur.com/eKR7aOK
02/10 07:29
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liangwei
http://imgur.com/YPmPeoY
02/10 07:29
→
liangwei
上圖只提到光源調整,沒提到清潔>.<
02/10 08:56
推
wangdon
所以可以進去參觀了嗎? 不搭車的情況下
02/10 11:20
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hicker
還不行
02/10 11:39
推
staroceanj9
竹子很棒 至於空中的大強可以直接撤掉嗎
02/10 17:48