先前版友吵時刻表吵得很兇
但好像沒看到有人發現官方網站默默放上時刻表跟各站首末班車
所以來搶頭香po一下
不過這時刻表做得滿.........簡陋就是了
http://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=55&article_id=339
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推文 (129)
推
canandmap
幫縮:https://goo.gl/H9QQFf
02/07 00:25
推
Njord
....怎麼沒有圖表
02/07 00:29
推
phrtsai2016
:
02/07 00:31
→
Njord
嗯...應該說 做得不是很好
02/07 00:32
推
kuter
各站資訊也都出來了
02/07 00:32
→
Njord
不小心重複推文 sor
02/07 00:33
推
canandmap
該說還好某人被桶了所以不必再看他見縫插針了嗎?
02/07 00:35
→
shter
不知道會不會放到政府公開資訊提供每班車完整列表
02/07 00:36
推
kuter
路網圖可以跟各站資訊連結一起 比較便利
02/07 00:37
→
shengachris
謝謝幫縮，不好意思沒注意到網址又臭又長
02/07 00:37
推
phrtsai2016
不好意思想問一下有沒有看到官網類似站跟站要搭多久
02/07 00:41
→
phrtsai2016
的東西？！
02/07 00:41
→
phrtsai2016
類似台北捷運app的旅程時間
02/07 00:42
推
Kazamatsuri
各站首末班車的普通車自己算一下吧 XD
02/07 00:45
→
shengachris
小魯的朋友發現時刻表的網頁原始碼很精彩www
02/07 00:47
→
coon182
我到底...看了什麼..
02/07 00:48
推
Njord
希望之後會有好看一點的時刻表....
02/07 00:49
→
kurttsao
沒有普通車?
02/07 01:03
推
Kazamatsuri
下面有寫普通車平均班距約15分鐘 然後各站首末班車有
02/07 01:12
→
Kazamatsuri
各站首末班普通車的時間～
02/07 01:13
推
shter
所以機捷真的是定型化班表，每天第一班依序往下加15分鐘?
02/07 01:34
推
shter
沒有尖離峰，這個營運模式還真單純，不過這樣也好
02/07 01:37
→
shter
但仔細看新北產業園區跟台北車站時刻表，最後三班不一樣
02/07 01:38
推
Njord
初期直普都是15分一班 桃捷有說等之後運量起來 會再添購車
02/07 01:53
→
Njord
廂
02/07 01:53
→
traholic
在高鐵桃園站錯過一班的話……哭
02/07 03:20
→
countryair
錯過一班 再等15分鐘XD
02/07 08:33
→
etsuton13579
新烏日站：錯過一班 再等2~30分哦XD
02/07 08:43
推
JCC
高鐵桃園站到機場15分鐘才一班是哪門子捷運?
02/07 08:50
推
picasa
恩 和快捷公車差不多班次啊(喂)
02/07 08:54
→
countryair
統聯705高鐵站機場間的接駁車還會繼續開嗎
02/07 08:55
→
hicker
普通車也該有時刻表吧....
02/07 08:56
→
klementhsu
高捷：我不再是密度最鳥的捷運
02/07 08:57
推
picasa
我對車站資訊超有意見..... 連出口位置都不標
02/07 08:58
→
hicker
這車站位置圖比例尺也太小了吧....
02/07 09:05
推
MakotoHaruka
普通車時刻表等於沒放...早晚好像有特殊班次
02/07 09:39
推
canandmap
就看有沒有人去反映了吧，感覺進步空間頗大
02/07 09:44
推
MakotoHaruka
想問早晚的特別區間班次主要是調度需要嗎？
02/07 09:46
→
ji394xu3
只有普通車的站更應該放時刻表(平均15分鐘才一班車)
02/07 09:57
推
OhmoriHarumi
只有早上配合營運時間而已，晚上看起來沒有。
02/07 10:03
推
dickkdickk
想知道06:07環北站發車的普通車到台北車站是幾點
02/07 10:18
推
AllenHuang
15分鐘不錯了啦 運量高再增班就好
02/07 10:55
→
countryair
非端點站如果沒公佈時刻表很難完全精準推算吧
02/07 11:16
→
kimchimars
就算定型化15分鐘，也該放上班表啊，不是讓旅客自己
02/07 11:34
→
kimchimars
推算吧
02/07 11:34
推
MakotoHaruka
而且沒有行駛時間也無從推算
02/07 11:55
噓
but
普通車沒有班表 只寫15分鐘 怎麼判斷轉乘站時間追越沒....
02/07 12:11
推
but
推回來
02/07 12:13
→
but
三重站現場標示是1出口跟1A出口... 圖上是2出口跟3出口.....
02/07 12:19
→
OhmoriHarumi
看正式營運前會不會增加普通車的時刻表。
02/07 12:44
→
Metro123Star
怎麼和台鐵一樣，直普分開寫，全部也才2種不合併嗎
02/07 12:45
推
Kazamatsuri
高鐵桃園站15分鐘內會停幾班次？
02/07 12:55
→
Kazamatsuri
（高鐵）
02/07 12:55
→
hicker
零到兩班....
02/07 13:17
→
hicker
高鐵桃園站一般時段 南下固定01 10 34 43分
02/07 13:19
→
hicker
北上則是11 20 38 51分
02/07 13:19
推
Kazamatsuri
所以看起來普通車15分一班應該是夠的？
02/07 13:24
→
Kazamatsuri
南下應該大部分是板橋會轉機捷 台北跟南港應該會先在
02/07 13:25
→
Kazamatsuri
台北轉機捷？
02/07 13:25
→
hicker
機捷沒到板橋....
02/07 13:35
推
Kazamatsuri
我是說搭高鐵轉機捷的啦～板橋人應該還是多半選擇
02/07 13:36
→
Kazamatsuri
搭高鐵轉機捷比較順？台北人就直接在台北坐機捷了
02/07 13:37
→
Kazamatsuri
南港人會選擇在台北轉還是桃園轉機捷？
02/07 13:37
→
hicker
還有既有機場線國道客運也要考慮 這塊機捷不容易搶
02/07 13:39
→
hicker
(除了1819以外)
02/07 13:40
推
Kazamatsuri
所以高鐵桃園站轉機捷的應該多半還是中南部人較多？
02/07 13:41
→
hicker
應該是 在之後通到中壢後 這現象就更明顯
02/07 13:42
→
hicker
其實現在就有這現象了
02/07 13:43
推
Kazamatsuri
所以高鐵下車後不推託應該不至於15分鐘內搭不到普通
02/07 13:45
→
Kazamatsuri
車吧？ @@"
02/07 13:45
→
Kazamatsuri
拖
02/07 13:46
推
OhmoriHarumi
用首末班車推測的話，高鐵桃園站往機場方向，
02/07 13:46
→
OhmoriHarumi
有可能是4、19、34、49開車。
02/07 13:46
推
Kazamatsuri
所以高鐵北上班次有8、14、11、13分鐘的時間轉乘？
02/07 13:48
→
but
板橋到機捷是最不順的 環狀線通車前大概不會選擇搭機捷XD
02/07 13:49
→
hicker
其實轉乘很方便 B1穿堂就可以轉進機捷再上去搭車
02/07 13:49
→
Kazamatsuri
所以板橋應該還是會選擇高鐵到桃園再轉機捷吧？
02/07 13:50
→
hicker
單純路程應該5分鐘都有餘
02/07 13:50
→
hicker
板橋的話就還是照舊了 (還有大有....)
02/07 13:50
→
OhmoriHarumi
板橋其實還有客運1962路可以到機場。
02/07 13:50
→
Kazamatsuri
h大是說高鐵桃園站的轉乘嗎？
02/07 13:51
→
hicker
是的
02/07 13:51
→
Kazamatsuri
所以高鐵南下班次到桃園轉機捷去機場的人應該不會
02/07 13:51
→
Kazamatsuri
太多吧？所以南下班次轉機捷的人次可以暫不討論？XD
02/07 13:52
→
Kazamatsuri
所以轉乘時間8分鐘看起來算是還可以接受的範圍？
02/07 13:53
推
MakotoHaruka
大有服務品質差，板橋到搭高鐵到機捷還是有市場
02/07 14:07
推
n1011512
板橋要搭機捷可能要等到環狀線通車後才會比較方便
02/07 14:10
推
Kazamatsuri
搭高鐵在桃園轉不方便嗎？ XD
02/07 14:14
推
bking
環北站沒有時刻表？@@
02/07 15:14
推
MakotoHaruka
環北站隱藏版時刻表
02/07 15:48
→
MakotoHaruka
http://bit.ly/2l4EXMm
02/07 15:48
推
p08846
樓上那個貼出來反而比較好
02/07 16:03
推
jin062900
板橋都是搭大有巴士比較快吧
02/07 16:04
→
p08846
還有三重站的立體圖那個直達車的線是不是要拿掉才對
02/07 16:05
推
bking
板橋1962有競爭力
02/07 16:29
推
but
綜合這些時刻表看 普通車從機場到台北平時是55分鐘左右
02/07 16:30
→
but
不過直達車收班後，23點後普通車大約只要45分鐘?
02/07 16:31
→
but
所以待避、等候轉乘大約耗了10分鐘......
02/07 16:32
→
hicker
三重站的直達車線只是要表示共軌而已
02/07 16:33
→
hicker
二航廈站的畫法才是更怪....
02/07 16:33
→
but
抱歉我看錯 應該只差到3分鐘，沒到10分鐘這麼多。
02/07 16:34
推
MakotoHaruka
三重站不該畫直達車，因為其他普通車停靠站也沒有畫
02/07 17:10
→
MakotoHaruka
直達車
02/07 17:10
推
but
http://imgur.com/cHx2fQv 整理了一下時刻表
02/07 17:11
→
but
看來A2要換直達車求快6分鐘 無論來回都是A3換車安全
02/07 17:12
→
but
沒有到站時間 沒辦法確認A8停靠換車時間就是了....
02/07 17:13
→
but
http://imgur.com/2zu99JU 看起來A8都是來回相互轉乘
02/07 17:21
→
how1229
感覺網站資訊很薄弱,最基本車站平面圖都沒有
02/07 17:21
→
how1229
各車站平面圖,轉乘方式,出口位置,完全看不到,網站像是小
02/07 17:23
→
how1229
學生的報告研究,轉乘資訊只有一堆連外的超連結…扯
02/07 17:23
推
spiritman
覺得but大整理的還比較易懂...
02/07 18:13
推
liweihau
把網址列遮掉的話，我還以為是哪個大學網頁設計實務課程
02/07 18:24
→
liweihau
的學生期末作業 = =
02/07 18:24
推
Kazamatsuri
有平面圖啦 但是彈出來還是小到看不太清楚.....
02/07 20:49
推
jwph
平面圖可以按右鍵 開啟圖片放大看
02/07 21:03
→
MakotoHaruka
好不友善...
02/07 21:16
推
raysun0130
試乘的時候搭到北車00開的直達車，長庚21.11到22.06開
02/08 06:03
→
KIWAMI
大有爛到爆,分到只有大有可搭的地區悲哀到靠北.
02/08 10:33
→
KIWAMI
車髒,態度低劣,不準點,過站不停,鳥到一個極限.
02/08 10:34
推
but
http://imgur.com/rFXUUJC 灰字是推估值 未確定
02/08 12:16
推
lina7inverse
官方隱藏日式時刻表被移除了 @@
02/08 20:08
→
but
真的耶，還好我及時抄完了.....
02/08 20:22
→
Metro123Star
官方隱藏日式時刻表？
02/08 21:42
推
lina7inverse
樓上可看 02/07 15:48 推文連結～(但檔案已被移除)
02/08 21:53
→
lina7inverse
不過樓樓樓樓樓上 But 大的表更清楚！一直都感激～
02/08 21:54
推
Metro123Star
我以為是but大那張XD原來是指站別時刻表
02/08 22:46
推
siemens28965
感覺A8應該是普通車先進站，但直達先開
02/09 11:06
推
but
我時間是這樣推估的，因為普通車是在A8待避，不知道實際待避
02/09 19:10
→
but
多久，可能不只兩分鐘？
02/09 19:10