如題 前幾天去的時候還貼著
今天路經台北車站 發現之前遮住的大黑膠已全數撕除
桃園機場捷運的指標"歷歷在目"XD
就貼幾張不同面貌吧
http://imgur.com/BNSkVKI
http://imgur.com/4uNUxlY
http://imgur.com/t1PSGOh
http://imgur.com/SekntQH 再往前就是台鐵的陣地了 紫色的小車車
http://imgur.com/pBHNpaV 這張應該是最威的吧XD
http://imgur.com/SszkEig 超級比一比 東京車站最猛指標
http://imgur.com/idfGyVH 首爾的(綠色:一般列車 黃:空港鐵道)
http://imgur.com/eYJtHft 吉隆坡的
整體來說 個人排名(整個站區的充實度):東京~台北>首爾>>KL XD
地下一層平面圖
http://imgur.com/RFqYu1W
整個北車晃一圈 各標示 地圖 路線圖應該幾乎都到位了
就只差台鐵的近郊路網圖還沒更新 挖勒
期待216的來臨
大台北中央車站XD
OS:機捷都快通了 文湖線各站的路網圖啥時才要更新啊= =
突然想到之前去新宿車站的指標 挖哩勒跟北捷好像
http://imgur.com/SEoytnl
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※ Xkang:轉錄至看板 Railway 02/04 20:37
另外再分享一下雪梨的
http://imgur.com/MKQIqPb
雪梨中央車站的指標超陽春XD 感覺跟高收入高水準城市不符
台北已經算很不錯了
雪梨機場的火車搭乘口 感覺普普
http://imgur.com/YkKEqNX
另外亞洲還有:
印度-新德里車站可以搭乘airport express
香港-西九龍總站可以搭乘機場快線 明年第3季啟用
新加坡-馬新高鐵總站裕廊東可以搭乘東西線往樟宜機場 還超久
※ 編輯: Xkang (123.193.205.56), 02/05/2017 15:22:40
推文 (43)
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Xkang
如果真的人太少 甭ㄍㄧㄥ到16號啦 空團時就可以開放散客了X
02/04 20:20
推
jwph
B1平面圖很清楚耶
02/04 20:21
推
ultratimes
哪個扛棒這樣寫 捷運台北車站 到底搭不搭的到機場捷運
02/04 20:30
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ultratimes
請問不懂的人要如何知道？
02/04 20:30
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Xkang
有點懷疑北捷是不是有跟新宿車站見習? 還是巧合XD
02/04 20:38
推
hicker
反正藍線出來走對角線 紅線出來走北側 就可以到了
02/04 20:45
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hicker
台鐵高鐵從南下的車頭/北上的車尾方向上來 出閘門右轉就到
02/04 20:47
推
shun01
等一下，東京站這樣搞，不會有人搞混中央線跟東海道線?
02/04 21:13
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Xkang
而且吉隆坡的機場線指標 還很突兀地寫了日文 感覺跟其他很
02/04 22:03
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Xkang
不協調 XDD
02/04 22:04
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Xkang
話說新宿站大概就是市府/101站吧 還有城際客運站
02/04 22:20
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KIWAMI
北車太小了,指標複雜度才能高.東京新宿佔地已經大到所有轉
02/05 06:27
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KIWAMI
乘線不會在同一個指標上了.
02/05 06:27
推
WeAntiTVBS
上面應該還要再貼一層尚未開放 不然會有人誤走到
02/05 09:42
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WeAntiTVBS
才發現還不能進站(2/16前)
02/05 09:42
推
ast2
機場捷運為什麼不用飛機符號 這樣不是更清楚嗎
02/05 12:52
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Xkang
飛機符號俺之前就有講過囉XD 東京、首爾、雪梨你看都有
02/05 13:16
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Xkang
歐洲的好像都有
02/05 13:16
推
tommyyx2004
我覺得用機捷的logo就好了啊，一隻鳥飛起來，很有設
02/05 14:06
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tommyyx2004
計感
02/05 14:06
推
but
上禮拜在KL Central困惱了好久，完全同意KL標示親切度差……
02/05 14:12
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but
機場捷運如果用飛機符號，那機場內的機場捷運標示是不是反而
02/05 14:13
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but
會被誤認搭乘口了？
02/05 14:13
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Xkang
b大還去吉隆坡中央車站?XD硬體有進步嗎 ２０１３年去的
02/05 15:16
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Xkang
雖說是東南亞最大的火車總站 可是我覺得整體的豐富度可能
02/05 15:18
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Xkang
還輸高鐵左營XDD 目前曼谷在打造幫蘇Bang Sue大中央車站
02/05 15:18
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Xkang
集合SRT城際 通勤 一條捷運線和機場線 似乎要與之一搏XD
02/05 15:19
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Xkang
https://en.wikipedia.org/wiki/Bang_Sue_Central_Station
02/05 15:20
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Xkang
以日流量來說，剛才稍微查了一下 東京:70萬+ 首爾:約30萬
02/05 16:35
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Xkang
北車:加機捷客運上看60萬 KL:10萬左右 高鐵左營三鐵約9萬
02/05 16:36
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Xkang
差不多是這樣沒錯 之前去首爾車站人潮明顯感覺就沒有北車多
02/05 16:38
推
tommyyx2004
有中國的指標嗎？例如虹橋樞紐之類的
02/05 20:35
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Xkang
對岸幾年前去過北京 然後就沒有很想再去XD 對岸的大站好像
02/05 20:43
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Xkang
...都沒有連接機場線(北京上海) 似乎只有虹橋樞紐?
02/05 20:44
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Xkang
好像還有南京南站吧 去年南京地鐵的機場線剛通車 連南京南
02/05 20:49
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Xkang
參考維基:https://goo.gl/HlaIjp
02/05 21:07
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Xkang
個人認為做的是不差
02/05 21:08
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Metro123Star
好像有人說到中央線跟東海道線 中央深橘東海道淺橘
02/06 19:32
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Metro123Star
反而是東海道線+宇都宮線+高崎線+湘南新宿線+上野東
02/06 19:33
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Metro123Star
京線，顏色全部相同，只能認文字XD
02/06 19:33
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Metro123Star
機場捷運指標可以視設置位置調整，往機場標飛機，往
02/06 19:35
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Metro123Star
市區標捷運車頭，這樣旅客也不會搞混
02/06 19:36
推
shun01
那本文的照片怎麼相反?
02/06 21:38