https://youtu.be/lVvDSpl4EsQ
昨日三立54新觀點談論機捷,來賓逢甲李克聰教授和桃園議員舒翠玲紛紛質疑有很多問題
李克聰教授說他目前不敢搭乘,擔心配套和安全目前仍不足!
http://i.imgur.com/XyEzocp.jpg
http://i.imgur.com/9PCvKO4.jpg
桃園市議員舒翠玲(議會工務小組召集人)
多次發文要桃捷公司提供4522項的缺失改善資料,但桃捷公司卻不提供給市議會!
http://i.imgur.com/ka4ARK0.jpg
李克聰教授說桃捷4522項缺失變成900多項只是故意用分類不同來達到名目更換,
實際上仍有部分尚未解決!
http://i.imgur.com/Tfxwxr9.jpg
羅淑蕾講到當時機捷的設計發包在阿扁時代,院長蘇貞昌,
女議員說是當時的高鐵局長何煖軒設計資格規格及價格搞出來的!
http://i.imgur.com/eBec7gA.jpg
女議員爆料未來的 a21-a23 的機電工程以後要跟桃園綠線捷運綁在一起標出去,
且西門子公司要採用韓國的車廂系統,要用綁標的方式把這個案子吃下來!
http://i.imgur.com/ddRhTl2.jpg
http://i.imgur.com/4s6kd9T.jpg
不知道大家怎麼解析,無疑對機捷澆了冷水,
桃捷公司如果有看到應該要趕快澄清一些不是事實的說法!
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推文 (73)
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Chungli28
不覺得這些內容都跟高鐵通車時名嘴批評的老梗差不多嗎
02/03 12:03
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adm123
昨晚就看完了。都老生長談的東西。
02/03 12:05
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hicker
聽不下去 秒轉台
02/03 12:06
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adm123
你有注意那女議員特別把「聽說」二字講的很大聲嗎?呵
02/03 12:06
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Chungli28
這種沒營養的問題沒有回應價值,標案也是高鐵局的問題
02/03 12:06
噓
edoyasuhiko
這不是當年質疑北捷分流的嗎
02/03 12:06
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edoyasuhiko
全台灣就他一個交通學者?
02/03 12:07
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adm123
然後裡面一堆名嘴都「57賣房王」過來的
02/03 12:07
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hicker
沒有請樓上去當來賓還真可惜....
02/03 12:07
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hicker
ed大
02/03 12:07
推
jecko
重點是三立是綠的也開始批自家人,若是T台就算了
02/03 12:08
推
atriple
為什麼議員不喜歡西門子和韓國車廂?
02/03 12:09
噓
adm123
三立是綠的才怪,立場一直變來變去。
02/03 12:10
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adm123
民視現在換了董事長後,才是真正的綠,而且是深綠
02/03 12:10
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adm123
像年代追追追這節目立場也是超綠啊。但你知道年代向錢看藍
02/03 12:11
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hicker
說到民視 何時要搬到林口呀....??
02/03 12:11
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adm123
到爆扯嗎?
02/03 12:11
推
jecko
三立何時藍過,別搞笑
02/03 12:11
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adm123
年代向錢看藍到爆炸
02/03 12:11
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adm123
三立的立場一定都是變來變去的。不信就算了
02/03 12:12
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hicker
觀眾本來就有不同顏色 為迎合不同族群做出不同方向的節目
02/03 12:12
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hicker
其實也很正常吧
02/03 12:12
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adm123
奇怪,這在八卦版大家都知道的事
02/03 12:12
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adm123
三立54新觀點,前陣子專找工鬥成員上節目狂罵一例一休,你
02/03 12:13
推
jecko
是沒人信吧,民視深綠,三立綠。難道三立會是藍的,哈哈
02/03 12:13
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adm123
說這節目是綠的嗎?還罵了好幾集
02/03 12:14
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jecko
那天民視出來批,你會說民視是藍的?
02/03 12:15
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adm123
跟你講清楚一點啦。民視要開一個「藍綠都罵的節目」不可能
02/03 12:15
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adm123
但三立54 新觀點就是藍綠全都罵,你可以說她立場變來變去
02/03 12:15
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hicker
民視那個從ONE跳過來的節目該算是了吧??
02/03 12:16
噓
adm123
政經限時批會罵到小英,就一定是用「深綠」的立場去罵,比
02/03 12:17
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adm123
如罵小英怎麼不快點關馬英九,不快點 加入聯合國等等
02/03 12:18
噓
adm123
另外回一下原PO,影片中的問題,桃捷早就都澄清過了
02/03 12:20
噓
keydata
延伸段跟綠線一起綁?綠線可是想用大統包去做……
02/03 12:21
噓
adm123
延伸段跟綠線一起綁的事,我認為這應該是猜測,因為延伸段
02/03 12:24
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adm123
的機電標,之前流標好幾次,沒人要標。
02/03 12:24
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adm123
因為太短沒人要做,而即使要做,其實也只有西門子可以做。
02/03 12:25
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adm123
因為機電要跟「機捷」能接起來。
02/03 12:26
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adm123
而去年年底賀陳旦去德國找西門子談過後,西門子終於答應了
02/03 12:27
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adm123
所以「某些人」就猜測,西門子願意做,大概就有可能是跟綠
02/03 12:29
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adm123
捷綁在一起或者「台灣有什麼其他的工程」可以讓西門子一併
02/03 12:30
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adm123
做,總之就是藉此才讓西門子點頭願意做延伸段。
02/03 12:30
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adm123
我覺得就算真的這樣,也ok阿。不然延伸段是要怎麼做?叫神
02/03 12:34
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adm123
仙來做嗎?
02/03 12:34
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adm123
而且說穿了,桃捷現在就是用西門子系統,員工也只會這一套
02/03 12:39
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adm123
,如果綠線規格也是西門子系統,這樣那裡不好嗎?
02/03 12:39
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adm123
規格故意開一套跟西門子不同的,要桃捷員工再學另一套?這
02/03 12:43
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adm123
不是才叫莫名其妙嗎?
02/03 12:43
推
henrytsai
54新觀點那個跟顏色無關啦 純粹就這個節目很愛引戰
02/03 12:44
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Chungli28
號誌系統不是這樣說的,各廠商底下有很多種不同型式的
02/03 12:44
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henrytsai
而且還是很沒水準的引戰 從14年市長選舉時就是這樣了
02/03 12:44
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Chungli28
號誌系統,並不是說你會其中一套就等於會所有種類
02/03 12:45
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Chungli28
高捷號誌也是西門子,但跟桃捷是完全不同的東西,更別
02/03 12:45
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Chungli28
說桃捷用的英國西門子=英維思,其中一套技術而已
02/03 12:46
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henrytsai
所以原PO對這節目真的看看笑笑就好 跟他們認真會先氣死
02/03 12:46
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Chungli28
比較極端的狀況是像延伸內湖線一樣,號誌直接整套換掉
02/03 12:47
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adm123
Chungli28,如果你講的做法可行的話,交通部應該早就做了
02/03 12:48
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adm123
延伸段沒人要標的狀況,已經好幾年了...
02/03 12:48
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Chungli28
技術上當然可行,但最好是不要做,因為這是砍掉重練
02/03 12:49
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Chungli28
需要一段長時間的測試及陣痛期,柵湖線便是如此
02/03 12:50
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Chungli28
當初西門子對於內湖延伸線也是開天價,才會改用龐巴迪
02/03 12:51
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adm123
因為只有這二站啊,要搞到砍掉重練,當然得不償失。
02/03 12:51
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adm123
總之,就算真的綁在一起給西門子做,只要西門子認真好好做
02/03 12:52
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adm123
也沒什麼不可以。而且還不用把那二站砍掉重練
02/03 12:53
推
n1011512
話說高捷為什麼沒有號誌整合的問題是因為車輛與號誌一起
02/03 13:02
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n1011512
統包給西門子的關係嗎?
02/03 13:02
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adm123
討論綁在一起這件事也太早,因為搞不好不是這樣。
02/03 13:02
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adm123
綠捷車輛的部份,台車有在爭取的樣子。
02/03 13:03
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Auslayer
商業營運前口水期 正常能量釋放 過了一陣子就好了
02/03 17:03
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el1901
桃綠最近聽到的江湖傳說不再是一人獨得頭彩....
02/03 22:34
推
ultratimes
民視和三立其實色彩很淡了,不會特別偏頗
02/03 22:59
噓
jasonjaynet
明明就超級偏激
02/04 12:22
推
sbtiagr
三立已經紅媒化了 還有人說是綠?
02/04 13:35