搭過好幾次輕軌,C3轉乘的人數還不少
但從月台過馬路走到凱旋出入口路線整個超擠
中間卡一個公車站又讓走道更窄了
動線是不是有點問題?還是其實要等列車離站後再走軌道才是主要動線?
另外,之後輕軌收費後不知道捷運輕軌轉乘會不會收費兩次
畢竟不是站內轉線
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提外話:
今天看到輕軌要進C3,凱旋轉輕軌的民眾看到就直接穿越馬路奔向月台...
覺得危險
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推文 (35)
推
chiehboy
輕軌凱旋站體其實應該可以做大些 不然真的有些擠...
01/26 21:29
→
edoyasuhiko
千萬不可走軌道,動線爛爆是真的
01/26 21:34
推
ultratimes
為什麼輕軌C3不叫凱旋站,容易搞混
01/26 21:35
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edoyasuhiko
你問辦投票又擅改名字的高市府
01/26 21:38
推
qooisgood
其實走天橋是最安全的路線
01/26 21:43
推
et11117
因為高捷跟輕軌未來不是同一家公司,所以高捷也不想多做
01/26 21:54
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et11117
什麼吧
01/26 21:54
推
manboisold
如果當初地下道稍微延伸到對街狀況會好很多 可惜
01/26 21:56
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hantulee
凱旋路底可能一堆管線吧…
01/26 22:10
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lanx105
對啊亂亂的QQ
01/26 22:11
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sunforest
輕軌的設計和建造都不是捷運公司 如何要捷運公司多做呢
01/26 22:11
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sunforest
捷運公司對於輕軌就是代操作和維修 票收和廣告都歸市府
01/26 22:12
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asdf76126
真的超級爛...輕軌等紅燈還會把綠燈斑馬線擋住...
01/26 22:33
推
Sunny821210
凱旋站出來那塊人行道覺得有點凹凸不平
01/26 22:39
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NCTUMS03131
那邊真的很擠
01/26 23:43
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Metro123Star
原來高雄和淡海輕軌都只是高捷公司暫時營運?
01/27 00:52
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Sunny821210
高捷公司簽4年約
01/27 01:02
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et11117
之後應該是市府營運吧
01/27 01:04
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kimyestjolie
投票結果不就是前鎮之心嗎,哪來高市府擅自改名?=
01/27 02:17
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kimyestjolie
=
01/27 02:17
推
et11117
是民眾票選的 C3不叫凱旋超瞎 C14也是
01/27 09:01
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Metro123Star
台灣應該學日本,公募後不一定採用最高票
01/27 10:51
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btwsniper
有趣的是當初站名票選時C3沒有"凱旋"站這個選項
01/27 12:54
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winsonatp
多一個出口到輕軌站不知要多少錢?
01/27 12:55
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btwsniper
C14有副站名"哈瑪星",卻沒有主站名"西子灣"這個選項
01/27 12:56
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jwph
選項是市府開的,當初選項就沒有凱旋
01/27 14:53
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atriple
一定有不少民眾以為輕軌也是高雄捷運公司的作品。
01/27 16:44
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sunforest
捷運公司高階主管也認為輕軌是自己的 褓母變養母 生母
01/27 21:08
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sunforest
反而在旁納涼
01/27 21:08
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atriple
生母也沒閒著阿
01/28 10:32
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c9503144
同感……月台又窄 旅客又一直過黃線真的很困擾
01/28 17:39
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c9503144
不過要市府經營 別作夢了
01/28 17:40
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Sunny821210
今天去搭每一班都爆滿...
01/28 19:51
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hantulee
昨天下午空的很…
01/28 20:09
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nucleargod
我是會把前鎮之星當天橋走過去啦
01/30 11:14