※ 引述《tyntseng (tyn)》之銘言：
: http://i.imgur.com/M8a6JRP.png
先不管實際地理位置，但就相對位置方位來說相去不遠
而且台北本來就是中心向外圍發展
路線圖來看市中心及相對外環各區域的概念值得讚賞！
但我看了無論原先有萬大環狀線/現在加編號版本
都有個小地方容易誤解
舊版的萬大線植物園、新版的菜寮/三重兩站
車站圈圈都同時覆蓋到兩條線
雖然轉乘站另有圖示，與一般站有區分
在我看多了日本JR/地鐵圖的邏輯來說
看起來很容易誤認為:
舊版的綠線上也有植物園站、
或是新版的 菜寮/三重都可以轉乘機場捷運
看了相關留言似乎都沒提到這點呢，大家認為如何？
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推文 (9)
推
but
你對 菜寮這樣畫一定會誤會
01/20 07:49
→
hicker
同意樓上 可以畫得開一點
01/20 08:55
→
hicker
就像大安森林公園那邊的畫法
01/20 08:56
推
tyntseng
同意 這的確是我為了減少多餘的環而妥協的狀況QQ
01/20 12:05
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Kazamatsuri
新北產業園區-山鼻段可以畫下來一點（就是轉彎早一點
01/20 19:38
→
Kazamatsuri
轉） 然後菜寮再劃上去一點 讓那個彎在下面點就轉了
01/20 19:39
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MiaoXin
請問以後會加環狀線嗎？
01/20 22:33
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Metro123Star
圖失效了 http://i.imgur.com/JHeJw0U.jpg
01/22 19:48
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Kazamatsuri
原PO有改過了 在前兩篇 因為綠線的編號有錯 XD
01/22 19:55