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作者cutesteven (豆腐)
標題[分享] 機場捷運A1台北車站360度動線~
時間Tue Jan 17 12:41:53 2017
原文PTT 原始連結 ↗
剛看到的桃園捷運剛分享了3段影片 由3位桃捷女孩拿360度攝影機所拍攝 (建議用chrome firefox等, 才有360度! ) 非常貼心.. 但看得出來往板南線最近的方式上上下下很不方便XD 以後我應該大都會選擇去北門轉吧 1. A1往板南線 https://www.youtube.com/watch?v=tMxKUUUzd08
2. A1往淡水信義線 https://www.youtube.com/watch?v=oyNfgbetb9I
3. A1往松山新店線 (北門站) https://www.youtube.com/watch?v=6niZXYbV1XE
分享給各位囉~ PS. 補上新聞稿: https://goo.gl/nCSUA1 平面圖3張: http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/01(8).jpg
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/02(4).jpg
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/03(2).jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.149.125 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1484628119.A.1BE.html ※ 編輯: cutesteven (118.163.149.125), 01/17/2017 13:45:48 ※ 編輯: cutesteven (118.163.149.125), 01/17/2017 17:25:41

推文 (147)

推 ekes11 測試應該提行李箱 + 找一千個路人走來走去擋路 才貼近實際 01/17 12:56
→ ciswww 就把這影片定位為轉乘動線教學就好 01/17 12:58
推 ciswww 感謝影片1(01:12-03:58)拍攝建成二十餘年卻封閉不使用的 01/17 13:12
→ ciswww 西停車場迴廊XD 01/17 13:12
噓 edoyasuhiko 通車時間到底~ 01/17 13:19
推 physbook 呃，板南線為什麼不直走到底左轉就好 01/17 13:20
→ cutesteven 他可能只是想表達最短距離走法吧XD 不是最方便走法@@ 01/17 13:22
推 wangdon 所以已經開放A1站體了嗎？ 01/17 13:26
噓 edoyasuhiko 指標非常不明顯 01/17 13:34
推 chewie 板南線光用看的都覺得蠻遠的XD 01/17 13:35
推 chewie 北門站看起來還算近 感謝分享 01/17 13:38
推 MakotoHaruka 松山新店線沿線全部要到北門轉車，但是一定一堆人 01/17 13:41
→ MakotoHaruka 不知道，硬要到台北車站轉然後嫌遠 01/17 13:41
→ gga5858 通往北門站的電動步道太少也太短，有很大增建空間 01/17 13:43
→ gga5858 很好奇為何機捷不在大片空地處安裝電動步道 01/17 13:44
→ chewie 那條連通道是用列車隧道上部空間建的 不一定有機坑空間可 01/17 13:46
→ chewie 安裝傳統型電動步道 日後看有沒有機會加裝無機坑式 01/17 13:47
推 hicker 往藍線動線雖長但還算單純 但需要在台鐵西閘門與K區加強 01/17 13:54
→ hicker 標示 01/17 13:54
→ gga5858 可安裝類似這種電動步道： https://goo.gl/UpL9y6 01/17 13:54
→ chewie 對啊 這就是所謂無機坑式 但要看有沒有類似規劃就是了 01/17 13:55
→ gga5858 我認為應該是沒這種規劃，像通往北門站是新建的建築， 01/17 13:57
→ gga5858 但要走數百公尺的閒置空間才會到達唯一的電動步道， 01/17 13:58
→ gga5858 非常不便民的設計，影片只說會有高爾夫球車。 01/17 13:59
→ gga5858 現確定通往台鐵的會在今年底完成，但通往北門好像被遺忘 01/17 14:01
→ chewie 你所說的閒置空間 下面是有列車在跑的啊 不見得空間適合 01/17 14:03
→ chewie 看日後有沒有補強的計畫出來吧 01/17 14:03
→ cutesteven 往台鐵的電動步道好像就是要採無機坑式的 01/17 14:04
推 ilovenynyny 桃捷員工真的比較漂亮欸！ 01/17 14:05
→ cutesteven 通往北門那個已經算是完成了吧 01/17 14:05
推 ilovenynyny 微風已經準備要標下A1五百坪的商業空間了，以後應該 01/17 14:29
→ ilovenynyny 會蠻精彩的 01/17 14:29
→ ilovenynyny 機捷一加入變得更龐大的地下城可連兩條地下街兩捷運 01/17 14:30
→ ilovenynyny 站 01/17 14:30
→ ilovenynyny 感覺桃捷公司反應也算快速的，馬上推出影片Xd 01/17 14:32
推 aotfs2013 新聞說確定改採無機坑式的了 01/17 14:39
→ asdfg567 直接宣導到北門轉好了 01/17 14:45
→ cutesteven 拿大行李的真的強烈建議在北門轉@@ 只要下一個扶梯 01/17 15:00
→ cutesteven 要去板南線再去下一站的西門轉就好 01/17 15:02
→ cutesteven 突然覺得北門站潛力十足 感覺運量會暴衝XD 01/17 15:05
推 jago 電動步道就跟大賣場推車塞在步道上一樣 只是省了拖行李一段 01/17 15:16
→ jago 路程而已 不用期待能因此加快多少速度 01/17 15:16
推 goiohi 完了北捷指示還是用數字編號 01/17 15:16
推 canandmap 只有我覺得桃捷女孩人還不錯正嗎? 01/17 15:17
推 ilovenynyny 是非常正的等級了，以捷運站務人員標準來說XD，而且 01/17 15:25
→ ilovenynyny 蠻有活力的 01/17 15:25
→ chewie 電動步道上走的人也不少:P 01/17 15:30
推 canandmap http://imgur.com/HPJstmm 影片擷圖 01/17 15:48
推 staroceanj9 不錯的影片 不過之前桃捷"闢謠"的新聞就顯得很有趣了 01/17 15:49
→ jago 我在國外 電動步道常常1-2個旅客帶大件行李就塞住 01/17 15:50
推 ekes11 https://goo.gl/mUFQa7 電動步道如果不動 其實好像甚至比 01/17 15:55
→ ekes11 走路還慢 01/17 15:55
推 warren1990 乾脆改成行李輸送帶，人用走路就好。到達時再領行李 01/17 16:14
→ Metro123Star 電動步道不動怎麼會比走路還慢 01/17 16:45
→ Metro123Star 是人不動站在電動步道上才比走路慢吧 01/17 16:46
推 hicker 我怎麼覺得該以第一人稱視角來回各拍一遍才對 01/17 16:58
→ hicker 而非自拍視角 這樣變成是倒退走了 01/17 16:58
推 hicker 可以轉360度喔....當我沒說 01/17 17:04
→ hicker 但反向是該再拍一遍 這點沒錯 01/17 17:05
→ hicker 板南線2:30這邊 走廊是向左轉 但還有往前的箭頭 01/17 17:12
→ hicker 前面只見一道牆 但看來後面還有東西 這是指向哪?? 01/17 17:13
→ hicker 新聞稿第三張圖 有經原作者授權了嗎?? 01/17 17:27
→ acergame5 北門跟本超近 愛去台北車站轉就不要哭遠 01/17 17:31
→ hicker 也要看從哪過來吧.... 01/17 17:32
→ hicker 對於南京東路/羅斯福路/新店/萬華/板橋/土城來說 北門順路 01/17 17:34
→ hicker 但對於從其他點過來的來說 就不見得了 01/17 17:34
推 jwph 立體圖有授權嗎？ 01/17 18:39
推 YellowWolf 讚讚 01/17 18:57
→ atb 建議找Google街景來拍，不少日本地下街都有囉 01/17 19:19
推 atb 沒有穩定器，有點暈 01/17 19:21
推 ilovenynyny 樓上這個已經有穩定器了.... 01/17 19:27
推 cchanben 有人知道台鐵b1和機捷a1站內北捷的英文代碼更新了嗎？ 01/17 21:17
→ cchanben 還是用數字？ 01/17 21:17
推 Xkang 奇怪 18號了 還沒公佈通車時間? 摸好久哦 01/17 21:22
→ Xkang 很好奇北車台鐵的近郊路網圖啥時會更新.......XD 01/17 21:22
→ Xkang 自從松山線通車已經兩年沒換了 還破破爛爛der 01/17 21:23
→ Xkang 那張近郊路網圖加上機捷應該不錯 越來越壯觀....... 01/17 21:24
推 Altera0123 機捷票閘口到藍線票閘口 要七分鐘... 昏去... 再加上 01/17 21:26
→ Altera0123 下車出站跟進站到月台 終點站一堆人下車 拿大行李塞車 01/17 21:27
→ Altera0123 這樣轉乘不就要抓個十五分鐘才保險 01/17 21:28
→ hicker 距離本來就是這麼遠呀.... 01/17 21:33
→ hicker 或者推廣 到北門再到西門轉藍線 01/17 21:33
→ ASUS 樓上，到北門轉線好像沒有必較快， 01/18 02:16
→ ASUS 依原po提供的影片來看，到綠線或藍線都要花6分40秒左右， 01/18 02:18
→ ASUS 影片中兩線的時間是相同的，還要考慮如從西門站欲到東區， 01/18 02:21
→ ASUS 還要更換月台層，沒有想像中方便。 01/18 02:23
→ ASUS 還不如直接走到北車藍線方便，且行車時間也較短。 01/18 02:24
→ Howard61313 最近香港通車的南港島線，在金鐘站轉乘港島線和荃灣 01/18 02:41
→ Howard61313 線的時間大約是5分多鐘，感覺有點接近 01/18 02:42
推 shengachris 感覺未來靠機捷通勤的人腳力會變很好XDDD 01/18 04:13
推 TaiwanXDman 我用Chrome開會跟canandmap大看到一樣的爆圖 01/18 07:20
→ TaiwanXDman 用IE看才能360度... 01/18 07:20
→ ilovenynyny 樓上那是YouTube 設定問題不是你用啥瀏覽器的問題... 01/18 08:41
→ ilovenynyny ......我用chrome 還是可以正常看 01/18 08:41
推 AllenHuang 其實宣導多利用北門站轉乘比較好 減輕台北車站負擔 01/18 09:02
→ AllenHuang 若目的地不是捷運紅線藍線的，就都去北門站轉乘吧。 01/18 09:04
推 ji394xu3 偏偏紅藍線就是主要大戶 01/18 10:30
→ Howard61313 對橘線中永和五站而言，北門站是比較好的選擇 01/18 11:50
→ Howard61313 更正，四站 01/18 11:50
→ ji394xu3 蠻多中和朋友都搭1968國道客運去桃園機場 01/18 12:36
推 ansonkuo +1，如果住中永和搭1968比較方便 01/18 12:58
→ cutesteven 大塞車就麻煩了 我住景安 會選擇機捷去 1968回 01/18 14:51
推 ususa 塞車的話 那現在一堆搭國道客運去機場的不就班班遲到? 01/18 15:11
→ ususa 不用那麼誇大拉 XD 1968我搭了好幾次 還不錯 比起機捷來說 01/18 15:11
→ ususa 搭國道客運還保證一定有位子 01/18 15:12
→ cutesteven 塞車當然不是指每天 公路意外比例畢竟比軌道高 01/18 15:36
→ cutesteven 幾個月前逃機附近的工程不就一堆人就搞到趕不上飛機 01/18 15:36
→ cutesteven 回國比較沒差就算了 出國我可不想因小失大 01/18 15:37
推 edos 我常常搭1968去機場 每次都很穩定70分鐘左右到機場 01/18 16:32
→ edos 要說公路意外比例高 那客運 小黃 家人開車 ...去機場的不就 01/18 16:34
→ edos 都要心驚驚 01/18 16:34
噓 MakotoHaruka 國道客運一定有位子，也可能讓你沒位子不能上車而 01/18 16:42
→ MakotoHaruka 遲到 01/18 16:42
推 jago 國道客運到機場的上車生意沒有像通勤公車那麼好啦 要不然業 01/18 16:57
→ jago 者早就加班車次大賺一筆了 01/18 16:57
→ jago 反而機捷再加入 國道客運生意如果被搶 位子反而更多 01/18 17:01
→ edoyasuhiko 1819表示 01/18 17:02
→ cutesteven 搭客運 小黃 開車去機場的確會比搭軌道運輸心驚沒錯啊 01/18 18:05
→ edos 我真覺得你太多心了 我都還在車上呼呼大睡 XD 01/18 18:51
推 canandmap 曾搭過大有，開車開到差點撞前車，還有一次亞通突然換 01/18 19:04
→ canandmap 車道差點被後面的小車A到，以上兩條全都國道客運 01/18 19:04
推 free4u28 公路客運本來就比較難控制時間，長期搭1841從民權中山到 01/18 19:08
→ free4u28 桃機，只要車禍或著早上上班尖峰時刻、下雨兩個小時才到 01/18 19:09
→ free4u28 桃機的經驗都有過，正常不用一個小時就會到 01/18 19:10
→ free4u28 也許你沒遇過這狀況，但是只要你遇過一次趕不上飛機保證 01/18 19:12
→ free4u28 你會後悔。 01/18 19:12
→ cutesteven 搭好幾次1968 真心覺得常常很晃很快蠻可怕的 01/18 20:40
→ cutesteven 為了生命安全 我會多花一些$選擇機捷 01/18 20:42
→ cutesteven 再來就是國道客運的人員服務態度很不一@@ 01/18 20:43
推 edos 以上什麼差點A車 很晃 下雨誤差1個小時的情況 我真都沒遇過 01/18 23:39
→ edos 會不會人倒楣的時候 就算跑去搭機捷也會....= ="? 01/18 23:39
推 canandmap 那只能說樓上真的太幸運了 01/18 23:46
→ canandmap 人倒楣不必特別去搭機捷，還沒出門就可以發生不幸 01/18 23:47
推 ilovenynyny 搭機捷還可以去別處亂晃，當公車好無聊只能到機場 01/18 23:52
→ cutesteven 都沒遇過說不定下一個就是你機率就更大啊 01/18 23:53
推 edos 機率大小跟有沒有遇過沒有關係吧 XD 01/19 00:15
→ edos 1968每天那麼多班次 又不是一天才一班車 01/19 00:15
推 ek252 搭國道客運去機場 沒遇過上述問題 01/19 00:19
推 kairukun 4K畫質怎麼只有這樣~~ 01/19 00:22
→ abc480528 因為4K畫質是支撐整個360影片範圍的解析度 如果用不支 01/19 00:28
→ abc480528 援360影片的瀏覽器看會看到一張嚴重扭曲的原始影片 那 01/19 00:28
→ abc480528 4K就是那個原始影片的解析度 01/19 00:28
→ acergame5 要去搭飛機誰敢把時間抓得那麼緊 01/19 00:33
推 adm123 PUSH 01/19 00:44
推 hinajian 搭大有看他開了半天還在市區載客就會整個慌想跳車 01/19 02:22
推 canandmap 還有要看有沒有人會去圓山飯店 01/19 12:50
→ kimchimars 喜歡搭1840跟1841，覺得1841的CP值滿高的。 01/19 16:38
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