📋 PTT 文章瀏覽
作者VincentSamu (samuel)
標題[新聞] 三鐵到機捷誰最快？《蘋果》實測４路徑
時間Mon Jan 16 21:00:22 2017
原文PTT 原始連結 ↗
三鐵到機捷誰最快？《蘋果》實測４路徑 2017/01/14 19:12 機場捷運將於元宵前試營運一個月後正式通車，未來民眾可透過台北車站地下一樓聯通道 直達機場捷運，讓已有「全台最大迷宮」之稱的台北車站動線複雜程度恐升級，《蘋果》 今實際量測從台鐵、高鐵、北捷淡水信義線、北捷板南線等出口閘門到機捷閘門時間，發 現搭台鐵或高鐵的旅客走到機場捷運最快，僅要3分鐘，北捷板南線旅客最久，要花約11 分鐘多。 《蘋果》今實測從台北捷運板南線、北捷淡水信義線、台鐵和高鐵等捷運和鐵道出口閘門 到機場捷運閘門口時間，結果發現搭雙鐵轉乘機場捷運「最快」，因台鐵和高鐵閘門出口 剛好在西側，恰巧就在往機場捷運聯通道附近，旅客從台鐵或高鐵出口閘門出來後透過聯 通道走過去前往機場捷運抵達閘門，《蘋果》實測約花了3分02秒。 《蘋果》也實測若從北捷淡水線出口閘門走到機場捷運閘門，因須經過一小段地下街，大 約花了7分58秒；若從北捷板南線出口閘門前往機場捷運閘門，透過旅客實測約花了11分4 7秒。若不熟悉動線和路線的民眾，提醒最好提早出門，預留迷航找路的時間。 台鐵台北車站站長黃榮華表示，若要從台北車站到機場捷運，建議旅客可以走台鐵地下一 樓聯通道，在雙鐵會北捷地下出口閘門出來後，不需要上車站一樓大廳走外面的道路，可 直接在地下一樓聯通道前往機捷，該聯通道距離僅115公尺，距離並不遠，台鐵昨天也實 測過，若從北捷淡水線走到機場捷運約花了8分鐘，若從台鐵走過去大約僅要2分鐘，還可 避免風吹雨淋。(李姿慧／台北報導) ------------------------- http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170114/1035324 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.94.45 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1484571625.A.8D3.html

推文 (49)

推 becoolandmoi 北門站呢... 01/16 21:08
噓 edoyasuhiko 記者：什麼北門站 01/16 21:09
推 YellowWolf 北門站表示：hellooooo 01/16 21:11
→ hicker 台鐵高鐵前提是 不要上錯電扶梯....上錯就會走更遠 01/16 21:34
推 Chieen 希望機捷到北門站的標示要做好 才不會發生去台北車站搭車 01/16 21:34
→ Chieen 轉乘到松山信義線而不是直接去北門站搭的憾事 01/16 21:35
→ hicker 呃....看不懂樓上耶....?? 01/16 21:36
→ countryair "松山信義"是哪條? 01/16 21:38
推 tony900735 C大是指希望能引導轉紅線的到台北車站，而不是進北門 01/16 21:39
→ tony900735 這樣嗎？ 01/16 21:39
推 etsuton13579 5樓意思應該是機捷台北車站要到綠線中正廟以南的話 01/16 21:42
→ etsuton13579 直接從北門轉就行 不用轉兩次 01/16 21:42
推 etsuton13579 對了 差點忘了松山線 01/16 21:48
推 YellowWolf 松山信義線？ 所以還有淡水新店線嗎？XDDD 01/16 21:59
推 mike158 北門站表示想哭 01/16 22:01
推 warren1990 北門站到閘門應該更久吧 01/16 22:07
推 YellowWolf 但是有電動步道 時間不會是最久吧 01/16 22:28
推 abc480528 北門到D1在地面只隔了一個街區 如果不算走到預辦登機區 01/16 22:35
→ abc480528 只算走到西側閘門的話說不定比台高鐵還快 01/16 22:35
推 jecko 台北車站最大問題就是人太多，轉乘光閃人潮就花不少時間 01/16 22:48
噓 kuter .....無言欸這新聞 01/16 23:27
→ abc480528 查一下發現記錯了...預辦登機跟西側閘門差不多位置 01/16 23:38
推 asdfghjklasd 計程車最快 01/17 01:41
→ asdfghjklasd 不然空投跳傘也不錯 01/17 01:41
→ Howard61313 諾曼第大空降嗎 01/17 01:43
→ ciswww 有沒有火車站計程車合法排班區的八卦 01/17 01:56
推 ji394xu3 問題是台高鐵從下車踏上月台那一刻起到走出至匝門這段 01/17 07:59
→ ji394xu3 時間 考慮人流阻擋與自己大包小包 通常也要好幾分鐘 01/17 08:00
→ ji394xu3 所以機捷轉台高鐵 月台~月台之間 抓個10分鐘 比較保險 01/17 08:02
推 jago 每天通勤 從台鐵月台下到淡水線月台 短短距離通常都要塞2~3 01/17 08:45
→ jago 分鐘(有時候更長些) 機捷乘客一堆大件行李 移動速度更慢 01/17 08:45
→ jago 動線被阻擋機會更多 不管台高鐵或北捷 要轉機捷 最好抓15分 01/17 08:45
→ jago 鐘以上 免得影響航班而掃興 01/17 08:45
→ mackywei 「剛好」個頭啦～哪有人這樣比的。 01/17 10:32
→ mackywei 高鐵下車旅客除了要去搭捷運淡水信義線的以外，都是就近 01/17 10:34
→ mackywei 出閘吧？反正都是要出了閘門才能過去，在擁擠的月台走還 01/17 10:35
→ mackywei 是相對寬鬆的U-1北側通道走，我是會選後者啦。 01/17 10:36
→ mackywei 啊ji394xu3寫過了。對啦就那個意思。 01/17 10:37
→ Metro123Star 臺鐵高鐵上錯電扶梯也不會比板南線久 01/17 11:58
→ Metro123Star 機捷轉乘往松山新店線、板南線西門以南、中和線等， 01/17 12:03
→ Metro123Star 從北門再分別轉乘比較快 01/17 12:03
噓 Dorapedia 噓忽視綠線跟「恐」升級 01/17 14:22
推 Howard61313 以後板南線列車和中和線列車，可分別在西門站和古亭 01/17 17:26
→ Howard61313 站加註轉乘機場捷運的告示或廣播吧 01/17 17:26
→ Howard61313 當然，不加的話也行 01/17 17:27
推 Chieen 現在才看到我打錯抱歉誤導QQ 松山新店線啦 01/18 00:28
推 Shiba861107 北門站一整個被遺忘欸 01/18 20:14
推 Kazamatsuri 提早出門很難？ @@" 01/19 00:57
推 canandmap 對某些人來說是挺難，因為天氣冷想多睡點 01/20 21:04
‹ 回 捷運板 列表