[閒聊] 板南線車內LED開始加上車站編號

作者yuan573 (緣)

標題[閒聊] 板南線車內LED開始加上車站編號

時間Wed Jan 11 18:50:12 2017

今天下午才注意到車內LED開始加上車站編號了，不知道是整個板南線都已經更新好了？還是一輛輛逐步更新？中文：只有更新終點的路線編號 http://i.imgur.com/DKabHgr.jpg 英文：在站名後加上車站編號 http://i.imgur.com/dOnjlKe.jpg 下車時太趕了，沒有看到新的車側顯示器是怎麼顯示，明天再來碰碰運氣～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.3.85 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1484131814.A.F85.html 同意! 第一眼看到還以為是西門改音譯或許改成 Ximen (BL11) 或是 BL11-Ximen 會比較清楚一點 ※ 編輯: yuan573 (118.167.1.180), 01/11/2017 19:05:20 如果換成液晶能玩的就比較多了，不過短時間內我想還沒辦法在北捷看到車站編號跟站名丟在一起難免會搞混吧終點站已經有加框了，車站編號也加個框下去可能蠻混亂的 ※ 編輯: yuan573 (118.167.1.180), 01/11/2017 21:15:22

謝謝圖片支援，今天搭的車還是舊的曾經用數字編號統一啊，只不過現在又被換掉就是了 XD 我覺得不管路線名怎麼改，短時間內大家還是會用自己習慣的不過在整個捷運系統，還有台鐵、高鐵所顯示的轉乘資訊一定要統一! 現在放機捷也太早了吧 XD 音譯(Bannan Line)、顏色(Blue)、代碼(BL) 這真的是在考驗對照能力…… ※ 編輯: yuan573 (223.136.213.217), 01/12/2017 20:30:16 辨識度夠的顏色就只有幾種而已，根本不夠用啊 ※ 編輯: yuan573 (118.167.1.180), 01/12/2017 21:00:40

推文 (147)

推 YuiiAnitima 我現在在搭的這班沒有應該是逐批更新吧 01/11 18:51

推 e920528 覺得編號加個括號會比較好 01/11 18:56

噓 edoyasuhiko 這樣顯示不知所云 01/11 18:58

→ hicker 或者直接畫方框寫BL11 01/11 19:21

→ hicker 就跟車站裡的標示一樣 01/11 19:22

推 gigihh 車內顯示器更新完，應該差不多是換廣播的時候了。 01/11 19:27

→ JingmeiSta 廣播英文好像改成顏色 (如: brown line) 01/11 19:32

推 hicker 在想下一批更新車廂內顯示器時能否直接升級到液晶?? 01/11 19:47

→ hicker LED顯示器還是受限於一顆顆的LED 版面設計上也有些受限 01/11 19:48

→ hicker 一列車就48面了一批輕鬆就可以到上千面大量訂製也是可以 01/11 19:49

推 tommyyx2004 看到BL11應該能直覺聯想到車站編號吧，那個國家的地 01/11 20:44

→ tommyyx2004 鐵站名是用代號加數字的 01/11 20:44

→ tommyyx2004 哪 01/11 20:44

→ suaveness 雖然知道是車站代號...不過看起來覺得很奇怪 01/11 20:52

推 rrr0832 我是覺得用括號刮起來比較好啦 01/11 21:02

→ rrr0832 像這樣：「Next : Ximen (BL11)」 01/11 21:03

→ rrr0832 用框框將BL11框起來感覺整個跑馬燈都是框，個人覺得不是 01/11 21:04

→ rrr0832 很好看啦… 01/11 21:04

推 jwph 終點站前加路線代號其實不用吧月台上指標也沒有 01/11 21:23

推 ciswww 怎麼還沒有人提到高雄捷運怎麼做? XD O12_Fongshan 01/11 21:42

→ ciswww 總之代號在前面即可! http://youtu.be/QTwfaInF2LM?t=3m 01/11 21:43

→ ciswww 在前面就不需要框框或括號 01/11 21:43

→ TaiwanJunior 不過我一直覺得上面那個代碼和英文站名間的"_"看起 01/11 22:16

→ TaiwanJunior 來很怪...... 01/11 22:17

→ ciswww 直接空格如何? 01/11 22:21

推 tommy666 http://i.imgur.com/qFjK9Fw.jpg 01/11 23:00

→ tommy666 連轉乘廣播都換了 01/11 23:01

推 tcc1210 編碼應該放前面才對吧= = 01/11 23:44

推 gigihh 我今天搭乘都還是舊的廣播，請問廣播的中文路線怎麼稱呼？ 01/12 00:04

→ gigihh 紅色淡水信義線？ 01/12 00:04

→ tommy666 只有淡水信義線，英文才有Red line，其他路線以此類推 01/12 00:13

噓 hoyunxian 聽到Brown Line看到的卻是Wenhu Line 01/12 00:22

→ hoyunxian 算了反正上面的大人物覺得這樣很爽 01/12 00:23

→ edctw 可以台北車站→ 西門 →善導寺編號+中文編號+英文輪播 01/12 00:40

噓 edoyasuhiko 聽到brown line要找指標wenhu然後又要找編號BR 整外 01/12 01:12

→ edoyasuhiko 國人 01/12 01:12

噓 gigihh 沒辦法!北捷就是學不會教訓，全世界沒有一個地鐵系統像台 01/12 01:28

→ gigihh 北這樣，一條路線有多種表示方式，中英文廣播內容還不同， 01/12 01:28

→ gigihh 以前的深圳地鐵也一樣，中文採用數字加上路線名稱，英文只 01/12 01:28

→ gigihh 有數字，但去年就把中文名稱拿掉了，現在深圳也跟全世界一 01/12 01:28

→ gigihh 樣，所有的指示都是統一的，全世界應該找不到第二個像台北 01/12 01:28

→ gigihh 捷運這樣的，國外不管路線名再怎嚜長，路線標示路線名稱， 01/12 01:28

→ gigihh 廣播演一定聽到路線名稱，沒有人分本國與外國兩套方是在處 01/12 01:28

→ gigihh 理的，台北捷運又多了一項世界第一。 01/12 01:28

噓 xinya707 到底什麼鬼統一一下很難嗎 01/12 04:12

→ hicker 對北捷來說很難 01/12 07:05

→ hicker 就看議員哪時會發現這個問題去質詢捷運公司了.... 01/12 07:06

→ gigihh 個人的推論，台北捷運似乎任為，外國旅客會直覺採用最容 01/12 07:36

→ gigihh 易的辨識方式，不論是即將消失的數字或是顏色編號，都是 01/12 07:36

→ gigihh 相同邏輯，也就是，你只要會我給你最簡單的就好了，既然認 01/12 07:36

→ gigihh 為看數字與顏色是直覺反應，那麼自然會採用這樣的做法， 01/12 07:36

→ gigihh 所以我只要告訴你這個就好，至於路線名稱原本的樣子那就 01/12 07:36

→ gigihh 不關你的事了，全世界都是讓外國人去適應本國的模式，去 01/12 07:36

→ gigihh 日本搭大眾運輸一定是他們國內的路線名稱，顏色只是方便 01/12 07:36

→ gigihh 對照而已，他原本是什麼樣子外國人就要自己看、聽，各國 01/12 07:36

→ gigihh 都一樣，只有台北捷運用這麼怪的邏輯去設計轉乘指示，希 01/12 07:36

→ gigihh 望市議員有看到這篇文章趕快質詢。 01/12 07:36

→ gigihh 所以我每次都搞不懂為什麼外國人那麼愛稱讚台北捷運，明 01/12 07:44

→ gigihh 明一堆做法跟全世界不同，這種考驗對照能力的玩法，全世 01/12 07:44

→ gigihh 界罕見，難道這樣的模式對外國人來說真的這麼適合嗎？那 01/12 07:44

→ gigihh 為什麼各國都是要求一致性？到底是台北捷運太奇怪還是其他 01/12 07:44

→ gigihh 國家太落後？ 01/12 07:44

推 chtsai0524 棕紅綠橘藍是很直覺，也有助不熟悉漢字者上手路線資訊 01/12 08:48

→ chtsai0524 ，但乾脆直接把路線名改成顏色稱法吧（至少現行五條， 01/12 08:48

→ chtsai0524 未來用地名稱也無妨，如萬大等）。哪有人廣播跟指標 01/12 08:48

→ chtsai0524 不一致的... 01/12 08:48

推 cisriqua 推北捷看到一些腦x不知在悲憤洨外國人都沒在吵了 01/12 08:51

推 WeAntiTVBS 沒錯！！ 01/12 08:53

→ gigihh 你們這麼喜歡考對照能力嗎？不要老拿台灣國情不同這句話， 01/12 09:10

→ gigihh 為什麼國外的系統都是一致性的台灣就不能做一樣？明明是 01/12 09:10

→ gigihh 自己的系統跟人家不一樣還敢說，這種玩法真的這麼好用為 01/12 09:11

→ gigihh 什麼其他國家不拿去學？東京的軌道系統構比台北複雜，如果 01/12 09:11

→ gigihh 把台北這套邏輯拏到東京不是更省事，但人家也沒有這樣， 01/12 09:11

→ gigihh 原因就如我上面所說的，北捷有很多好的地方沒錯，但不是北 01/12 09:11

→ gigihh 捷做什麼都是對的。 01/12 09:11

噓 edoyasuhiko 用自己的角度看天下就很可悲啊，多去世界走走找一 01/12 09:51

→ edoyasuhiko 個廣播和指標不一致的國家啊！ 01/12 09:51

推 lcccpkhtp 你們都不懂公務員的大頭症，不要學人家會矮一截的觀念 01/12 10:05

推 amudi 日本的地鐵跟南海地鐵也都有唸編號 01/12 10:54

→ saikyoci 又再公務員= = 原來北捷人員的考績晉用制度跟公務員一 01/12 12:11

→ saikyoci 樣? 01/12 12:11

噓 edoyasuhiko 決定改這種不一致的編號是公務員啊 01/12 12:29

→ hicker 不是吧.... 01/12 12:40

→ FakeMan 真的Ximen就Ximen就好,編號真的很沒用又囉唆 01/12 13:56

→ FakeMan 路線名改顏色命名很不錯，但是中文路線名卻沒跟著改？ 01/12 13:56

→ edoyasuhiko 柯P 交通局長不是公務員不然是？ 01/12 14:13

→ bigmorr 明明路線編號就比顏色好用原有的○號線+數字站序比較不 01/12 14:21

→ bigmorr 會讓國內國外的人分不清楚硬要用英文去編號然後讓一條 01/12 14:22

→ bigmorr 路線又有英文譯名又有顏色的英文代碼北捷錢太多無處花嗎 01/12 14:23

→ hicker e大說的決定是指這樣高階喔.... 01/12 14:40

→ hicker 還以為是捷運公司自己決定要這樣改的.... 01/12 14:41

推 gigihh 台灣就是什麼東西都想跟人家不一樣，當別人都在進步我們卻 01/12 16:13

→ gigihh 認為人家的東西不適合我們，繼續原地踏步，結果損失的是台 01/12 16:13

→ gigihh 灣的競爭力，因為當我們好不容易跟上的時候人家早就往前跑 01/12 16:13

→ gigihh 不知道多遠了。 01/12 16:13

推 b223456x 機捷資訊也出現了 http://i.imgur.com/CHVrEel.jpg 01/12 17:51

→ sbtiagr 好傻眼，為什麼路線英文名不乾脆直接改顏色…廣播報Oran 01/12 18:03

→ sbtiagr ge Red Blue Line... 01/12 18:03

→ edoyasuhiko 放機場捷運會不會太早了 01/12 18:16

推 Metro123Star 以前：指標：3號松山新店線旅客：綠線先統一 01/12 18:42

→ Metro123Star 旅客對路線名稱的認識吧 01/12 18:42

推 YellowWolf 推~~~ 01/12 19:07

推 gigihh 以前至少中文還會提到數字，至少讓不熟悉路線的人知道數字 01/12 19:17

→ gigihh 可以使用，只是新版英文確連名稱都不提，中文又不跟著修 01/12 19:17

→ gigihh 改，這真的是要跑外國人的對照能力了。 01/12 19:17

→ hicker 記者快來抄~~~~~~~ 01/12 20:33

噓 hoyunxian 北捷一直說乘客喜歡英文顏色編號啊 01/12 20:38

→ hoyunxian 然後被問了先推研究成果，接下來又說是用某個名不見經 01/12 20:38

→ hoyunxian 傳的臉書粉絲專頁研究的 01/12 20:38

→ hoyunxian 最後被問到「Blue/Light Blue/Sky Blue」怎麼分的時候 01/12 20:38

→ hoyunxian 又推說「我們不會沿用捷運局的顏色」 01/12 20:38

→ hoyunxian ……那你們也沒有繼續用初期五線顏色的理由不是嗎？ 01/12 20:38

推 gigihh 重點不是數字還是顏色，而是指標的一致性，如果北捷真的要 01/13 00:04

→ gigihh 中英分開處理，英文指標就不該還有音譯的路線名稱，英文只 01/13 00:04

→ gigihh 標示blue line，這樣改成只播報顏色才有道理。，至於中文 01/13 00:04

→ gigihh 的地名路縣名稱那就不關他們的事了 01/13 00:04

推 sbtiagr 同意g大，如果北捷真的要顏色，全部中英文都改一改比較好 01/13 00:46

→ sbtiagr 指標和編號上出現BR,Wenhu 然後廣播卻說Brown? 真的好奇 01/13 00:49

→ sbtiagr 到底有那些外國人會知道這三種名字指的是同一條線 01/13 00:50

→ sbtiagr 廣播要就播Line BR，色弱色盲外國人知道 BR=Brown? 01/13 00:53

推 gigihh 其實也不用把車站冰好硬放進去，line br反而不知所云，廣 01/13 01:05

→ gigihh 播bround line就是bround line，站內也是bround line，兩 01/13 01:05

→ gigihh 邊的資訊一樣就ok了，wenghu就不用標示以避免資訊不一致。 01/13 01:05

→ gigihh 所有的只是系統都是同一個 01/13 01:05

→ gigihh 編號 01/13 01:07

→ TaiwanJunior 英語廣播其實回歸既有路線名稱就行了...路線代號僅 01/13 13:33

→ TaiwanJunior 作為視覺辨識用比較適合 01/13 13:33

推 gigihh 同意樓上，各國地鐵都是這樣，不管用什麼語言廣播，路線名 01/13 13:49

→ gigihh 就是路線名，沒有人像台北這樣，中文用路線名稱，指標也是 01/13 13:49

→ gigihh 路線名稱英，文用顏色的。 01/13 13:49

→ gigihh 去香港、東京等地方，轉車廣播一定是說xx線，路線用的顏 01/13 13:57

→ gigihh 色也只是在路網圖上表示用，他們也沒有用英語廣播告訴外 01/13 13:57

→ gigihh 國人去找xx色線，中國雖然以數字為主，淡路線名稱幾號就是 01/13 13:57

→ gigihh 幾號，也沒有中文用幾號英文廣播顏色這種事。 01/13 13:57

推 bigmorr 個人還是沒辦法接受用顏色的英文縮寫來編碼... 就像前面 01/13 14:24

→ bigmorr 推文說的顏色能用的就那幾種如果之後萬大民汐等路線通 01/13 14:25

→ bigmorr 車以目前規畫使用的顏色去編碼其實不會比較好用... 01/13 14:26

→ bigmorr 不過依照目前北捷的做法應該就是顏色英文編碼用下去了 01/13 14:27

→ bigmorr 反正至少能統一用法最重要 (攤手) 01/13 14:28

噓 edoyasuhiko 以後一定會又全部改掉，放心 01/13 14:33

推 gigihh 其實首爾除了9條地鐵路線之外，還有四條地名命名的國鐵捷 01/13 22:56

→ gigihh 運化路線，北捷也可以之後的路線不用顏色。 01/13 22:56

→ gigihh https://youtu.be/PiHM-JUto9A 超糊 01/13 23:02