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作者bibo188 (Prime)
標題[新聞] 預掛行李不限機捷乘客 北車恐成疏運大災
時間Wed Jan 4 17:33:52 2017
原文PTT 原始連結 ↗
預掛行李「不限機捷乘客」 北車恐成疏運大災難 http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=47887 等了20幾年，機場捷運通過最後履勘，可望搶在農曆年前「試營運」，最大的突破，就是 台北車站A1站預辦登機與行李託運服務，但是因為開放之後，並沒有限制「非機場捷運」 乘客來使用，到時候行李恐怕將塞爆台北車站，變成疏運上的大災難。 https://youtu.be/f_1tzyIgHrw
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推文 (77)

→ hicker 會有這問題嗎....?? 01/04 17:37
→ countryair 預掛行李是怎樣收費? 01/04 17:46
→ adm123 現在還不確定量會多大，文章這些猜測不一定成真。 01/04 17:51
推 hicker 能不能給我一個 在A1站預辦登機卻不搭機捷去機場的原因 01/04 17:54
推 MakotoHaruka 沒有收費，走過去就可以託運 01/04 17:54
→ MakotoHaruka 可是不是只有華航長榮嗎 01/04 17:55
推 ccpz 記者有跑過流量模擬嗎? 01/04 17:56
→ hicker 能做預辦登機的只有CI BR自己的的航班 不包含代理地勤的 01/04 17:56
→ hicker 其他公司航班?? 01/04 17:56
→ FakeMan 只有搭機捷的人才能掛行李才合理吧？ 01/04 17:57
推 ting445 不是要預辦登機嗎 01/04 18:01
推 mykorianda 。。。。。。h大阿。。。。。 01/04 18:08
→ mykorianda CI BR地勤包辦了80%以上的報到業務，你覺得呢？ 如過C 01/04 18:09
→ mykorianda I BR代理的都可以，這樣還需要設限嗎？ 01/04 18:09
→ mykorianda 而且這就是桃捷不接預辦登機的惡果阿。 不收費，不限 01/04 18:10
→ mykorianda 運具，整個惡夢 01/04 18:10
→ mykorianda 而且基本上這個不用記者來跑模擬，這應該也要算是營運 01/04 18:11
→ mykorianda 的模擬題，本來就該假設的阿。 01/04 18:11
推 adm123 樓上又知道營運方沒考量過? 01/04 18:17
推 phyllia 預辦登機光早1小時劃位這點就夠吸引了 01/04 18:19
→ adm123 現在就是營運方考量過的答案是文章講的狀況太誇張。不然機 01/04 18:20
→ adm123 捷什麼都學國外的，就唯獨這點沒學?這跟票價問題一樣，營 01/04 18:20
→ adm123 運下去就知道了。 01/04 18:20
推 MakotoHaruka 營運單位有考量過喔，直達車一小時最多可運400件行 01/04 18:22
→ MakotoHaruka 李，但壓力測試最多250件 01/04 18:22
→ hicker 可惜看來機捷無法在今年春節假期前通車(試營運有包含預辦 01/04 18:22
→ hicker 登機嗎....??) 01/04 18:22
→ hicker 預辦登機的行李托運要做壓力測試 可能得等明年年假前了 01/04 18:23
→ hicker 但個人還是想不透 怎樣狀況下會讓人在A1辦好預辦登機後 01/04 18:25
→ hicker 卻不搭機捷而採其他方式去機場 01/04 18:26
推 mykorianda 營運方當然考量過阿 我哪張嘴說沒有的XD 01/04 18:27
→ hicker 直達車一小時可運400件行李 但預辦登機櫃檯的效率可以 01/04 18:29
→ hicker 好到一小時內辦好超過400位乘客的作業?? 01/04 18:29
推 gga5858 1. 只要飛機是晚班，但離台前會去非北車附近觀光的人， 01/04 18:32
→ gga5858 都有可能飯店退房後先行托運行李，之後改搭客運離台 01/04 18:33
→ gga5858 因部分旅遊地點改搭客運較方便，如還要折回北車較費時 01/04 18:34
→ gga5858 2. 機場捷運規定至少3小時前要完成行李托運，而對比香港 01/04 18:35
→ gga5858 機場快線僅要求90分鐘前。可得知機捷保有相當多的餘裕 01/04 18:36
→ gga5858 時間來運輸過多的行李。 01/04 18:36
推 kenliu100 來抓抓字眼：【恐怕】 01/04 18:41
推 seouit 也只有外國客可能這樣吧 01/04 18:44
→ seouit 本國去北車觀感幹嘛 01/04 18:44
推 jfcjjl 記者哪需要跑模擬，用個"恐"字就腦中模擬啦 01/04 18:46
推 omkizo 我只怕人沒載幾個 但行李載不完 還要開專車來載 那就好笑 01/04 18:53
推 Chungli28 3小時沒有多少餘裕，香港一二航廈都在同一區，桃園可 01/04 19:02
→ Chungli28 不是 01/04 19:02
推 ji394xu3 前2年 不收費 01/04 19:03
→ Chungli28 更別說香港的行李輸送動線比桃園的短又免升降 01/04 19:03
推 Chungli28 至於報到業務，BR在高鐵桃園站設櫃時是不受理代理業者 01/04 19:05
→ Chungli28 的報到的(立榮除外)，所以會有多少業者可使用也很難說 01/04 19:05
噓 gestapo "恐" +東森 01/04 19:28
→ gga5858 本國旅客並沒有過早到機場的習慣，根據長期搭機觀察， 01/04 19:37
→ gga5858 往往到了起飛前2小時，機場報到櫃台才開始有人龍排隊。 01/04 19:38
→ gga5858 而機捷目前3小時前「完成」托運政策，考量到排隊和 01/04 19:38
→ gga5858 走到A1站時間，代表本國客必須至少3小時半前到達北車， 01/04 19:38
→ gga5858 機捷目前托運時間限制，難以吸引多數本國客利用， 01/04 19:40
→ gga5858 行李託運運能恐不足，顯然是多慮。 01/04 19:42
→ el1901 航空公司有沒講清楚是否所有航線都能預辦登機？ 01/04 20:00
推 spiritman 3小時前到機場有些根本還沒開櫃呀 要怎麼排隊? 01/04 22:28
→ kuma660224 哪有可能，會需要託運的只是少數而已 01/04 22:47
→ kuma660224 而且還要航空公司配合。不是任何公司都能 01/04 22:47
→ kuma660224 還怕託運數量太空曠，最後得收掉... 01/04 22:49
→ evilcherry 問題是究竟會有人托完行李走回去坐客運... 01/04 22:54
→ jin062900 記者又在製造恐慌 01/04 23:17
推 taipeiguyptt 去逛桃園高鐵站的華泰啊 01/05 00:14
→ diqoedin 比較好奇成本誰付？ 01/05 00:24
推 ciswww 託運行李的性質跟台北車站寄物櫃很像，或許可考慮酌收費用 01/05 00:42
推 canandmap 借問，預辦登機是只限搭直達車還是普通車也可以? 01/05 00:43
推 ilovenynyny 樓上都可以喔，只要你是搭華航長榮你托運完後你要搭 01/05 01:14
→ ilovenynyny 台鐵巴士高鐵走路騎腳踏車搭機捷都可 01/05 01:14
推 Zickler 所以是還不用買票進閘就能先托運嗎? 香港的要先過票閘 01/05 01:50
推 RedCarRet 托運網購 XD 01/05 03:34
推 mykorianda 就不用票不收費了哪來匝門？高鐵局建好的拖運區匝門都 01/05 03:35
→ mykorianda 拆了 01/05 03:36
噓 adm123 整天在"恐" 01/05 06:58
→ WeAntiTVBS 恐？那不是聯合 中天 東森常用的字眼嗎 01/05 09:06
→ ji394xu3 各大新聞媒體 01/05 12:01
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