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作者Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)
標題[問題] 高捷紅橘線未通車時就決定剩下都蓋輕軌?
時間Wed Jan 4 15:38:34 2017
原文PTT 原始連結 ↗
說到高雄為什麼不能蓋其他線重軌捷運 除了自償率 當初還有說法是紅橘線離預估運量差太多 不過剛才找到一個12年前的新聞 https://goo.gl/5MhHVA 當年紅橘線還在蓋 捷運局似乎就已經放棄藍棕線 決定剩下的都要跑輕軌 規劃了臨港 藍 棕 黃 綠五條輕軌 以估計施工時間來看 應該就是都規畫平面 不知道當時2005年的考量是什麼呢? (是說以這篇新聞當時預估的進度 現在應該只剩綠線沒蓋好了XD) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.59.142 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1483515520.A.A40.html 10分鐘一班 通過路口最久其實也才10秒左右 ※ 編輯: Sunny821210 (223.138.215.145), 01/04/2017 18:48:12

推文 (31)

推 kutkin 2005 陳菊都還沒上來 人都換幾輪了 01/04 15:45
推 WeAntiTVBS 2005要看當年市長是誰 其邁嗎 還是葉菊蘭 01/04 15:49
→ WeAntiTVBS 2005/05/02 這時市長是現在想選繼任的其邁 01/04 15:50
推 chewie 從路廊預測就知道潛在運量需要用到哪套系統啦 01/04 15:50
→ et11117 當初一開始蓋中運量不就好了!!搞不好還能多蓋幾條 01/04 15:59
推 mikamitomoya 看看現在的環狀 還要繼續蓋輕軌嗎? 01/04 16:34
→ mikamitomoya 取消巔峰 那你乾脆連輕軌都別蓋 蓋公車就好 01/04 16:35
推 KEYSOLIDER 這時間點紅橘都還沒通車 運量不如預期也算後來的事 01/04 16:43
→ Auslayer 除了第一期紅橘 其他非第一期一直都在調整 每年都有版本 01/04 16:57
推 qooisgood 輕軌又還沒通到西子灣 暫時取消尖峰又如何 01/04 17:22
→ qooisgood 拿這評價輕軌也太莫名 01/04 17:22
推 mikamitomoya 免費期間不養固定搭乘習慣你要什麼時候養 01/04 17:41
推 sunsonsam 我倒是覺得應該先把輕軌路線做成公車專用道 先養人Y 01/04 18:03
推 MoiAntoine 謝長廷自己就說過重軌太貴，後續路網打算改用輕軌， 01/04 18:35
→ MoiAntoine 才會在中央公園弄個西門子輕軌車體驗活動推廣 01/04 18:35
→ Sunny821210 公車今年還把轉乘優惠減少...不知道在幹嘛 01/04 18:37
推 m42040 其實我在想 輕軌為了避免阻塞汽機車 所以取消尖峰班距 大 01/04 18:41
→ m42040 眾運輸為了私人載具的方便而讓道是不是哪裡怪怪的 01/04 18:41
推 Lsamia 這要討論為什麼輕軌一期為何沒有解決當地交通問題 01/04 18:44
→ Lsamia 不過輕軌一期的目的好像也不是在通勤路線交通疏導？ 01/04 18:45
推 gfd012b 有啊先期公車就是環狀168 01/04 19:02
→ gfd012b 雖然轉乘優惠減少但連公路客運都一起放進來 01/04 19:06
推 warren1990 倒是希望輕軌不要全平面，以高雄人的交通習慣大概常常 01/04 21:01
→ warren1990 發生問題 01/04 21:01
→ Lime5566 當成舒適版公車就好了 公車其實也都會有事故0.0 01/04 21:21
→ evilcherry 三寶多撞死一點自然就會學乖 01/04 22:52
→ chewie 一期還沒全通... 01/04 22:57
→ nucleargod 輕軌一期確實是觀光用啊，沒減少通勤車正常 01/06 19:53
→ hantulee 一期全通有幫忙到一些通勤族,現在的距離幾乎用走的就能 01/07 12:43
→ hantulee 到達捷運站… 01/07 12:43
推 wingtoya 就沒錢啊 01/26 09:35
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