http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1933143 2016-12-30 21:05 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕 機場捷運從規劃設計至今已過了20年，若從政府核定興建到現在也有12年的時光，現 在通車終於露出曙光。交通部長賀陳旦表示，機場捷運沿線生活的上百萬人已經等待 超過10年時間，目前預期於過年前發出營運許可，公文若發的早，過年期間就有機會 能夠試營運，但若要考慮周詳，試營運期間可能就會落在過年後。 機場捷運履勘完成後，履勘副召集人藍武王表示，機場捷運有別於過去國內各項捷運 履勘，它是將機場國門延伸到台北車站；旅客方面除通勤族，最重要就是出、返國遊 客，所以這次履勘是基於兩種顧客概念去檢視。營運方面出遊旅客主要是要看如何讓 行李跟主人搭同一部飛機到世界各地；通勤部分看每個站指示標誌，出站後停車轉乘 的部分，標示不足都列入營運前應改善事項。 桃園捷運公司總經理陳凱凌表示，雖然要改善的問題都不算大但細項很多，桃捷公司 自己還有規劃要將列車上用不到的杯架設計去除，再拆掉直達車幾個座位增加行李放 置空間；因為只有出國有預辦登機服務，旅客回國一定是拖著大包小包搭車。但對於 營運前應改善事項需要多久的時間改善，陳凱凌說沒有辦法預估，因為現在列車還是 在路線上跑，一些東西都要等到收班後才能去改善。 通車後旅運量預估部分，桃園捷運公司總經理陳凱凌表示，雖然規劃時預估每日能有 超過8萬人次，但多數捷運剛通車時，實際運量都只有預估運量的30%至40%；像是木 柵線剛通車時日運量才3至4萬人次，高雄捷運第一年平均日運量也只有9萬。但對於 機場捷運運量不那麼悲觀，因為現在有月票、雙月票的票價優惠，加上雙北與桃園居 住人數與通勤需求量都大，預估通車初期日運量會在5萬人次以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.213.162 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1483106935.A.826.html