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市議員送柯P年終「大禮」! 南港機廠終約賠款案7億遭全數刪除
王彥喬 2016年12月29日 20:37 風傳媒
台北市長柯文哲與大企業的往來爭議,從「五大案」起就爭議不休。如今,台北市議會交
通委員會似要送柯文哲一項上任兩週年的「大禮」,29日針對柯市府片面終止與開發商日
勝生在南港機廠開發契約,否決市府編列因終約而必須付給日勝生的前期工程及開發規劃
費2.44億元,全數刪為0元,同時,針對市府解約後,該塊土地將收回自行開發的土地價
購款4.66億一併刪除,更甚者,曾爭議一時的雙子星C1D1案,柯市府打算開發前發包「總
顧問標」4000萬元,今日也被刪到1毛不剩,委員會有意以此制裁柯文哲「我行我素」、
擅自終止契約的作為。
市議會交通委員會今天審查爭議性暫擱預算,審議到柯市府日前逕自終止與日勝生的南港
機廠案,柯文哲日前稱日勝生「是沒有誠信的公司」,在美河市案上讓市府吃大虧,加上
政府政策變更,有意將南港機廠作為公宅用途,因此,要與日勝生就該案終止契約,而終
約後,必須賠付日勝生已經付出的成本,包括前期工程、建築設計費共2.44億元,但該筆
預算必須由市議會同意才能動支。
議員不滿隨意流用公款,批市政府不尊重議會
捷運局向議會報告時表示,由於與日勝生在美河市案以及木柵機廠開發案中,市府分別多
取得了3億與數千萬元,因此,以這些錢作為2.44億元的賠付款。遭議員痛罵,隨意流用
公款,因為即便帳面上看起來「倒賺」,卻相當不尊重議會對預算的支配權,我行我素。
因此,今日在審議南港機廠案時,議員們幾乎意見一致,決議全數刪除2.44億元。此外,
針對市府稱南港機廠土地,將改「聯合開發」為市府「自行開發」,因此,必須花上4.66
億價購土地,捷運局說法為「如續採取大眾捷運系統土地聯合開發方式,除將致生本府無
法取得足夠公共使用之面積,且本府權益恐難以確保,唯恐重蹈美河市之權配爭議,故收
回南港機廠交33、33-1、33-2用地自建」。
由於4.66億金額龐大,讓議員懷疑,捷運局為何不再繼續用聯合開發的方式為之,是否有
隱情,因此,將4.66億先刪為1元,目的在保留預算項目,未來2年內還有機會再編列,不
過,委員會也做成「附帶決議」表達立場,決議指出,市府不尊重議會就逕行終約,違反
程序正義,市府應將全案送交政風處調查後再議。國民黨議員徐弘庭表示,市府曾認為南
港機廠案的權配不公,為何不比照「五大案」調查並重談權配比,卻選擇逕自終約?徐也
認為,加上附帶決議的目的是為了牽制民進黨議員,就算綠營有意在接下來的預算程序為
柯護航翻案,也需顧及附帶決議中的「政風」字眼,不應隨意就給予柯4.66億元這筆涉及
圖利地主的龐大數字。
雙子星4千萬顧問標費遭全數刪除,徐弘庭:恐綁標給旗下公司
至於曾轟動一時、流標5次,又爆發弊案的雙子星C1D1案,開發規模高達700億,柯市府有
意先找總顧問標,設計一國際可競逐的工程標,並設下保證得標機制。但今日也在議員們
的討論下,4000萬的顧問標費用也遭全數刪除。徐弘庭認為,此顧問標金額大,恐衍生顧
問設計「綁標」給旗下子公司投標,衍生更多爭議,建議捷運局動用第一預備金找顧問即
可。
柯市府仍有機會翻案,只不過,以這幾項的重大爭議性來看,議員們紛紛表示,若非透過
「政黨協商」或出動「政治性表決」,柯難化解眼前的困境,而政黨協商與表決,與柯為
盟軍的民進黨議員態度極為重要,取決於柯文哲與民進黨眼前關係的好壞,柯若要取得綠
議員的支持,則勢必要做出某些政治妥協。
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推文 (94)
推
m09456010
民進黨真的蠻垃圾的
12/30 11:10
推
m09456010
補充 國民黨也是
12/30 11:13
推
klementhsu
為什麼要去尊重一個不值得尊重的議會?
12/30 11:35
→
geesegeese
等廠商告再來編不遲
12/30 11:44
→
mstar
http://i.imgur.com/H2GM4W9.jpg
12/30 12:07
推
ctx705f
先把你預算刪了然後再來說你不做事 蒸蚌
12/30 12:37
→
sikerkuaitai
笨阿 因為沒有$$$$$$$
12/30 12:50
→
sikerkuaitai
這議會真的不值得尊重 柯P說得好 垃圾不分藍綠
12/30 12:51
推
jww
看到這篇新聞也是想到這句話:垃圾不分藍綠
12/30 13:07
噓
mykorianda
看到這篇。。。不免想到醫界也是有比垃圾還ㄆㄨㄣ的廢
12/30 13:16
→
mykorianda
材
12/30 13:16
→
mykorianda
柯噁到底為台北做了什麼事。。。。
12/30 13:16
推
yoshilin
垃圾也有白色的
12/30 13:16
推
relio
可笑的台北市議會,還是高雄比較有眼光及前景
12/30 13:48
→
relio
台北人真可憐有這種市議會
12/30 13:49
推
zab3940
做了什麼事?你要不要去看北門變的多少,前幾任沒辦法拆
12/30 13:49
→
zab3940
的忠孝橋 北門都更 在他這任不到兩年 三井倉庫 國光客運
12/30 13:49
→
zab3940
忠孝西中華路永久路廊全部都執行了,他做了什麼我想是被
12/30 13:49
→
zab3940
某些政黨蒙蔽了雙眼才看不見這些成績吧
12/30 13:49
→
peter921
這種大計劃…通常都是好幾任的規劃…最後才有人執行…
12/30 13:57
推
zab3940
什麼大計畫 你知道國門北門台北車站整體的規劃草案都是在
12/30 13:59
→
zab3940
他任內才明朗化嗎?前幾任光雙子星大樓都搞不定了
12/30 13:59
推
zab3940
但我也承認大巨蛋她搞得真的一塌糊塗 但對於某些政績 總
12/30 14:01
→
zab3940
不能因為大巨蛋就當作沒做過吧
12/30 14:01
→
Lsamia
我覺得那只是驗證拆比蓋更加容易..-v-
12/30 14:08
→
Lsamia
但是像那個南北線跟民汐線根本不知道是死是活要庭要動
12/30 14:08
→
Lsamia
還有那個說好的九個月解決內湖(下略
12/30 14:09
推
milen
嘴砲講要做很簡單...敢不敢做下去才是真的
12/30 14:12
→
milen
柯P:自己蓋...議會:要聯合開發!! <=自己想
12/30 14:13
推
oversky0
https://is.gd/2B7OLJ 100年時就有在評估要拆了。
12/30 14:16
→
oversky0
本來就是要等松山線完工後才動工,
12/30 14:17
→
oversky0
什麼叫做前幾任沒辦法拆XD
12/30 14:18
→
gga5858
拆除本來就比興建還要容易太多,
12/30 14:21
→
gga5858
像是前幾任市長的光華橋、正氣橋拆除及復舊工程,
12/30 14:22
→
gga5858
也是在極短時間內拆除及復舊完成,
12/30 14:22
→
gga5858
北門陸橋的拆除及復舊並不是一個相當困難達成的政績。
12/30 14:23
→
chewie
嗯 北門路橋拆除工程上並不難 是決斷問題
12/30 14:24
推
mykorianda
噗 講的好像北門拆橋和西區門戶是噁髒上任才有的想法
12/30 14:26
→
mykorianda
XDDDDDD髒阿
12/30 14:26
→
Lsamia
我突然想到當年中山橋拆橋也是很神速(?
12/30 14:27
推
sdhpipt
之前愛國東西路陸橋也是同樣速度拆掉 PTT無人稱讚
12/30 14:28
→
Lsamia
那為什麼現在拆橋會比較被叫好?
12/30 14:31
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hicker
因為解除受害者(承恩門)的枷鎖吧....(重熙門表示:)
12/30 14:44
→
Lsamia
可是中山橋拆到就被罵很大(誤
12/30 14:45
推
oaoa0123
中山樵被罵很大(大誤
12/30 14:48
推
a27281591
欸 噁爛上任這句話是不是有問題啊?
12/30 15:46
→
chewie
簡單啊 大多數人對工程方面並沒那麼注意 是柯P的知名度與
12/30 16:12
推
hinajian
不困難的事還辦不到,以前的市長到底是有多無能?
12/30 16:12
→
chewie
宣傳操作效果 當然北門路橋影響也很大就是了
12/30 16:13
→
Lsamia
其實我記得當年拆中山橋的新聞很大啊
12/30 16:18
→
Lsamia
(被罵很大)
12/30 16:18
→
gga5858
hinajian:北門陸橋拆除前提是機場捷運復舊工程到一段落
12/30 16:20
→
gga5858
前任市長時,機捷台北站地面還是工地,
12/30 16:21
→
gga5858
考量到交通衝擊當時決定等到復舊工程完成才拆
12/30 16:21
→
gga5858
假如目前機捷還是大片工地,松山線還沒完工,我不相信柯
12/30 16:24
→
gga5858
文哲敢拆北門陸橋。
12/30 16:24
→
jfcjjl
富和尚與窮和尚
12/30 16:27
→
staroceanj9
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=124031
12/30 16:50
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staroceanj9
嗯...只能說如果林志盈還在當交通局長 現在台北車站
12/30 16:51
→
staroceanj9
應該沒啥變化
12/30 16:51
推
keydata
美河市案今天又被大法官K了
12/30 17:02
→
Littlechozy
等一下來轉一下大法官的解釋文騙p幣好了 XD
12/30 18:07
推
coffeemilk
巴掌聲好吃的響亮
12/30 19:29
→
coffeemilk
巴掌聲好響亮
12/30 19:30
推
aaronbest
柯喔 我自己看正反各半 但我很討厭數字版部分左膠為護
12/30 19:34
→
aaronbest
航柯 什麼神奇理論都出臺 藍綠有些罵的是對的也硬要打
12/30 19:34
→
aaronbest
成垃圾不分藍綠;像是忠孝橋引道 新北投車站 三井倉庫
12/30 19:34
→
aaronbest
就做的不錯 至少沒被那些左膠文化分子綁架而阻礙城市發
12/30 19:34
→
aaronbest
展;但像自行車道的施工就不考量道路實務需求 硬把慢
12/30 19:34
→
aaronbest
車道弄很窄 然後又全部畫紅線 結果逼的想守法的人違規
12/30 19:34
→
aaronbest
導致罰單暴增 議員只是希望有配套 就被八卦部分左膠
12/30 19:34
→
aaronbest
文革式的批鬥 這難道不該罵嗎?
12/30 19:34
→
aaronbest
今天那些臨停的剛性需求就是在 道路設計本來就該考慮
12/30 19:36
→
aaronbest
而不是一句馬路該給車子走那麼簡單。
12/30 19:36
→
aaronbest
再來民汐線一期一直阻礙新北的進度 讓社后到內湖的交通
12/30 19:37
→
aaronbest
持續惡化 這也該罵。
12/30 19:37
推
oaoa0123
有多剛?多開的罰單有多少是因卸貨臨停?
12/30 19:44
推
kuter
某柯黑真的無疑餘力欸
12/30 19:57
推
aaronbest
oaoa0123 你怎麼知道沒開臨停的?還有接送人等等短時
12/30 20:05
→
aaronbest
間停留的活動都是需要的。
12/30 20:05
→
evilcherry
不付錢就日勝生告市府。理論上市府可以直接投降,
12/30 20:07
→
evilcherry
那就不由得議會不給錢了
12/30 20:07
推
nxuu3u2ye
樓上某樓,民汐環評沒過是事實啊,二期沒過真的能帶來
12/30 20:25
→
nxuu3u2ye
效益嗎?這哪裡該罵
12/30 20:25
推
aaronbest
明明一期環評就過了 但柯硬要把一二期全送環評拖延一
12/30 20:30
→
aaronbest
期進度才有問題吧
12/30 20:30
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nucleargod
自行車道根本不是平的,我還是只能騎慢車道
12/31 09:47
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nucleargod
更何況常常有行人走在上面,我平均時速30-40哪敢騎
12/31 09:48
推
sbtiagr
接送人短時間…如果你在車上會被警察罰那一定是很顧人怨
12/31 09:50
→
sbtiagr
行人走在腳踏車道這個希望多多宣導
12/31 09:51
推
rogger
民汐擺明是因為柯P不想蓋才把二期環評拉來一起拖的
12/31 22:58
推
keydata
民汐一期對台北市來說不是很優先
01/02 12:49
→
keydata
二期又抗爭搞不下去,新北一期自己拿回去算了
01/02 12:50
→
Lsamia
這樣子最後會發現當下北市沒有任何優先的路線啊@__@
01/03 09:50