http://udn.com/news/story/9/2194025 藍綠交錯好流線 來淡海看首批國造輕軌列車 2016-12-27 12:37聯合晚報 記者連珮宇╱即時報導 「淡海輕軌」是北台第一座輕軌系統，也是「國車國造」首例，目前工程進度近五成 ，首批列車「行武者」號已完工，新北市府今在淡海新市鎮（G07）站，舉辦祈福見面 會，開放民眾上車參觀。藍綠交錯的流線形外觀，象徵淡水河與觀音山，吸引大批居 民、鐵道迷爭相合照留念歷史性一刻。 新北巿副市長李四川表示，台灣國家團隊生產的第一輛輕軌列車完工，象徵台灣未來 在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭的驕傲與里程碑。今淡海輕軌列車參觀見 面會結束後，將啟動一連串測試、性能調整，朝107年底完工的目標前進。 今亮相的淡海輕軌首列車「行武者」號，22日自新竹台灣車輛公司，運抵淡水的輕軌 工地，隔日開始進行吊掛組裝與測試，並正式通電移動至淡海新市鎮（G07）站，期間 已引起不少好奇民眾駐足觀看，今見面會更吸引大批淡水居民、鐵道迷前來近距離參 觀試乘。捷運局長趙紹廉表示，淡海輕軌列車，由台車公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。列車水藍 色外型，是以淡水傲人海景為發想，車身綠色流線，則象徵觀音山倒影，特別設計的 大型觀景車窗，未來可讓乘客飽覽淡水美景。 趙紹廉表示，淡海輕軌車廂選用不鏽鋼與耐候鋼，可適應淡水地區臨海的高鹽度氣候。 每列車由5節車廂組成，可載運265人，屬於輕運量、有人駕駛的100%低底盤列車，最高 時速70公里。 趙紹廉說，淡海輕軌以「全生命周期」概念打造，單純化、最佳化、本土化輕軌系統， 並確保後續系統擴充相容性，不僅興建與未來營運，包括後續維修都可在台灣完成，1 年約可省下2400萬元維修費，並目標民國114年，將輕軌零組件國產化提升至50%以上， 預估可創造近萬個就業機會。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.124.15 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1482821065.A.2B4.html