[新聞] 捷運藍線複審通過林佳龍：廢BRT推優化

作者On10n (洋蔥頭)

標題[新聞] 捷運藍線複審通過林佳龍：廢BRT推優化

時間Tue Dec 27 00:06:10 2016

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1928511 捷運藍線複審通過林佳龍：廢BRT推優化公車最關鍵〔記者黃鐘山／台中報導〕台中捷運藍線推動多年，終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍今（26）日在市政會議中指出，市府廢除實質未達BRT標準的台灣大道BRT，並修正為優化公車系統，是讓捷運藍線起死回生的關鍵。林佳龍指出，市府將實質上並未達到BRT標準的台灣大道藍線BRT廢除，並修正為優化公車系統，不僅節省經費，也不會與捷運藍線衝突，而這正是藍線捷運可以通過交通部複審的關鍵因素。他又說，前市府時期捷運藍線計畫被交通部退回，主要反對的原因就是「既然有BRT ，何必要有捷運藍線？」因此，新市府團隊要一次就規劃最好的捷運路網，否則BRT蓋下去，捷運藍線就沒了。至於前市府強調興建BRT是為捷運藍線培養公共運輸人口，對此，林佳龍也表示BRT路網整體投資260億元，若興建完成，交通部勢必要求市府「繼續養量」，連帶捷運藍線計畫會被拖延下去。 (自由時報 105/12/26) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.159.212 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1482768372.A.629.html

推文 (161)

推 payeah 起士迴聲 12/27 00:09

噓 ViewEye 千錯萬錯都是BRT的錯，怪（BRT）就對惹 12/27 00:09

→ geesegeese 喔，虧損時有想到如何解決嗎 12/27 00:09

推 ludwig0201 BRT當初標榜優先路權確實是謊言，廢是應該 12/27 00:11

→ ludwig0201 不過林的話一向聽聽就好，我對他跟對胡一樣反感 12/27 00:15

→ ludwig0201 這兩年回台中（五期）還真看不出他作過什麼事？ 12/27 00:18

噓 winte639 笑惹 12/27 00:18

噓 shter 這藉口滿好笑的 12/27 00:19

→ winte639 中央不趕快賞點政績給你還有辦法連任嗎 12/27 00:19

噓 canandmap 不就是藍綠聯手毀掉一個BRT，有什麼資格推卸責任? 12/27 00:20

噓 h22112603 260億是另外5條的經費少拿來牽拖藍線 12/27 00:24

推 ryan1981 藍線要如期動工，台灣大道民地土徵須先行。市長加油 12/27 00:27

噓 Balboa 哈哈 12/27 00:32

→ rail02000 台中BRT本來設計就是相對優先，而且相對優先的BRT 12/27 00:33

→ gigihh 台中已經準備好還沒經歷公車路網成熟期就直接跨捷運的 12/27 00:34

→ rail02000 不在少數。當時還可說為解決轉乘問題才找理由改掉， 12/27 00:34

→ rail02000 到現在繼續拿來救援不知有何居心。 12/27 00:35

→ gigihh 大躍進嗎？這是雙面刃，公車路網不夠成熟，就會讓 12/27 00:35

→ gigihh 捷運一直虧錢，希望台中不要成為第二個高捷。 12/27 00:35

推 antivenom 前市府BRT弄這麼爛現市府沒必要去收拾爛尾善後 12/27 00:41

→ Sunny821210 高捷如果用北捷的方式去算盈餘根本沒虧多少 12/27 00:42

噓 sjoe830516 都給他講就飽了阿ZZ 12/27 00:43

→ Sunny821210 而且全世界的地鐵只看運輸本業每個也都虧錢 12/27 00:43

推 KEYSOLIDER 確實BRT如果是捷運那再蓋捷運就沒必要了 12/27 00:48

→ chewie 之前的退件理由就有寫到BRT與捷運是競合關係啊 12/27 01:01

→ chewie 蓋好蓋滿BRT就不會再投資捷運看要選哪一個嘛 12/27 01:02

推 fosa 捷運是大眾交通公共設施，本來就不會只看盈虧 12/27 01:19

→ fosa 會在乎盈虧的人，請問你家門口馬路是盈收還是虧損? 12/27 01:20

推 et11117 推樓上 12/27 01:33

→ blur13 是地方自籌的比例才是關鍵吧... 12/27 03:00

→ blur13 不就扁馬時代都不給才搞BRT的嗎導果為因 12/27 03:03

推 NipponKitano 老胡2014年8月才把藍線第一次陳報要怪扁馬也太牽拖 12/27 03:27

推 NipponKitano 2014年10月被退件土徵價錢估太低為主因 12月胡卸任 12/27 03:29

推 aaronbest +1大眾運輸不能單看盈虧它還帶有社福性質這是公共政 12/27 03:35

→ aaronbest 策績效和私人企業的不同公共政策要考慮面向太多了。 12/27 03:35

→ TaiwanUp 還好當初ptt有幫忙阻止要不然藍線不知要拖到何時 12/27 03:59

→ sdhpipt 我家門口馬路有繳工程受益費呢 XD 12/27 06:01

推 SmileEMU800 嘉義BRT笑你 12/27 08:19

推 shun01 其實走切香腸策略分段蓋好可超車的地下BRT，運量足夠再升 12/27 09:05

→ shun01 級MRT會更好吧！ 12/27 09:05

→ shun01 另外2014年1月才申請蓋藍線MRT不算晚，畢竟台中公車起飛也 12/27 09:06

→ shun01 就是2011年的事情而已，要怪就怪太晚縣市合併 12/27 09:06

推 qwe753951 藍線從省政府時代就開始喊了，何時蓋最好，沒人知道 12/27 09:16

噓 lidongyun 阿不就政治正確 12/27 10:03

噓 Metro123Star 果然想廢BRT換MRT啊 12/27 10:29

→ peter921 不用單看盈虧是沒錯…很多人都是覺得會虧到養不起啊 12/27 11:18

推 ilovenynyny 站體是蠻好看的，只是速度不覺得比公車快多少 12/27 11:21

推 shun01 想不看盈虧，最快的方式就是丟給台鐵興建跟營運 12/27 11:40

推 oaoa0123 不賺錢也要有其他效益，不能以社福政策帶過。例如北捷 12/27 12:29

→ oaoa0123 停駛一天交通就會癱瘓，這就是效益 12/27 12:29

→ chin5214 少往自己臉上貼金快點讓細部設計弄好公佈出來這樣 12/27 12:36

推 ludwig0201 什麼叫做「台中BRT路權是相對優先」？那就是B、C行路 12/27 12:44

→ ludwig0201 權，就是公車專用的而已，老胡要硬拗也不是這樣 12/27 12:44

→ ludwig0201 網友還幫腔？ 12/27 12:45

→ canandmap 藍線不過剛好在你任內通過而已，少往自己臉上貼金+1 12/27 12:47

→ canandmap 國外好好的運輸被政客操弄成這種下場，悲矣! 12/27 12:48

→ joson4921 有相對優先就比那個優化的公車運行時間還短了,結論是改 12/27 12:57

→ joson4921 優化之後根本沒比較好,還讓好幾條很方便的公車減班 12/27 12:58

→ traholic 相對優先跟BC型路權只是搭配，沒有絕對關係 12/27 12:59

→ joson4921 犧牲其他路線的班距成就優化,這跟擴大城鄉差距有87%像 12/27 13:00

噓 u304027 真好笑，台中人外地人還是都還是叫它brt啊 12/27 14:32

→ s10b0566 過是過了不過自籌也太高 12/27 14:54

→ u304027 而且從MRT被改成LRRT,當然跟BRT衝突啊，因為就一樣啊 12/27 15:11

推 shun01 怎麼不一口氣改成RGR呢？ 12/27 16:02

推 nextpage BRT在台中實行的時間很短,很容易就會被遺忘了,藍線現在 12/27 16:33

→ nextpage 於林市長手中進入了前所未有的進度,如果最後真的蓋得成 12/27 16:34

→ nextpage 最後人們還是會記得藍線是他促成的,前朝那些已不重要了 12/27 16:35

→ nextpage 當年在搞BRT的時候,BRT如果真的有這麼多粉絲,也不會落得 12/27 16:36

→ nextpage 今天這種成為歷史灰燼的下場,鍵盤粉絲是無力回天的 12/27 16:37

噓 canandmap 我會把林歸類成與謝深山一樣，讓蘇花高胎死腹中的兇手 12/27 16:37

→ canandmap 當然，促成台61台南段被刪的某台南市長也是 12/27 16:38

→ canandmap 胡就不用多說了，為了自己的選票惡搞BRT的濫殤 12/27 16:41

→ canandmap BRT台中史只會留下一個趕通車一個拆的史實 12/27 16:47

噓 starmi 想太多我連北捷高捷都忘記是誰促成的了 12/27 17:05

→ mackywei 人們只會記得在某人手中通車剪綵的吧？ 12/27 17:39

→ canandmap 認同樓樓上，高鐵通車、二高通車都不會記得是誰促成 12/27 17:50

→ canandmap 但哪個運輸被搞爛卻可以永遠記得 12/27 17:51

推 taipeiguyptt 花多少錢辦多少事，得多少效益而已 12/27 18:53

→ komachi275 臺中BRT死在好大喜功，當初態度高傲搞到嘉義BRT的團隊 12/27 19:35

→ komachi275 都不想挺了，自然失敗 12/27 19:35

噓 Darius http://i.imgur.com/spOiE8E.png 抄襲王Truespace分身 12/27 19:52

推 kuter 人家為啥不能貼金w 難道林可以躺著捷運藍線就會自動過喔? w 12/27 20:03

→ canandmap 藍線換誰執政遲早都會過，沒想到還有人挺林，唉 12/27 22:05

推 michael54 台中市政府財政局長，談談經費來源，不要再唬爛了！ 12/27 22:22

噓 starmi 15年前的台中不會有捷運的需求 12/27 22:42

→ canandmap 可憐，自己惡搞到同業團隊都不想挺，該說死好活該嗎? 12/27 22:45

→ over999 不要講得好像臺中人都投林很開心好嗎兩顆爛蘋果一顆已 12/27 23:45

→ over999 知腐爛另一顆未知有多爛當然會投林啊 12/27 23:45

噓 over999 還有在那邊酸拆BRT的 BRT在中港路就是垃圾懂？ 12/27 23:48

→ over999 但林沒全拆光也是很可笑 12/27 23:50

推 shun01 基本上，誰有能力在他任內動工或復工，那就是誰的政績了 12/27 23:50

→ ludwig0201 台中人確實很多只是不滿胡才投林的 12/27 23:57

→ canandmap 有人就用垃圾當上有錢人，有人卻只當成垃圾而已 12/27 23:58

→ jin062900 等著看他的輕軌也被罵垃圾 12/28 01:12

→ ctjw 台中人有很多是投林是因為胡是KMT所以不投不代表看林較好 12/28 01:36

推 shun01 就說是洪仲丘害一大票國民黨縣市長落選 12/28 02:01

推 phrtsai2016 推樓上，上次選舉找個批綠色的里長和朱立倫選總統， 12/28 03:43

→ phrtsai2016 搞不好是里長贏!! 12/28 03:43

→ lodi 最大的關鍵是多花很多錢吧！ 12/28 04:12

推 skylion 希望花媽醒醒輕軌蓋下去就真的沒捷運了 12/28 07:47

→ tsubasaa 為了廢而廢，連驗收都還沒就整組停用的建設。拖拖拉拉 12/28 07:55

→ tsubasaa 不敢辦驗收，一驗馬上戳破市府謊言。 12/28 07:55

推 chewie 沒什麼好醒的那些路廊本來就沒有中運量以上捷運需求 12/28 08:38

→ reinherd 我不反對蓋藍線但是前題是"徵地"和"籌款".這兩樣沒搞好 12/28 09:25

→ reinherd 還不如用BRT, 然後把BRT改建成架空線電車,像舊金山Muni 12/28 09:26

→ reinherd 還有,捷運不該只算中/高運量的軌道運輸系統,不然舊金山 12/28 09:26

→ reinherd Muni算不算捷運?(公車+路面/地下化輕軌+無軌架空線電車) 12/28 09:28

噓 reil 鬼話連篇，台中不幸 12/28 11:30

→ Metro123Star Muni好像是整個營運單位，要說的是Muni Metro 12/28 12:46

推 blur13 那些都有資料可以查的阿扁幫林第一次選市長站台時說 12/28 16:36

→ blur13 如果胡志強當選當時的一些政見承諾就不算數了 12/28 16:37

→ blur13 藍線現在的問題是錢吧絕對不只現在估的價格林要想辦法生 12/28 16:39

→ blur13 出來而不是只靠舉債 12/28 16:39

推 blur13 前面已經有一個綠線的例子了 12/28 16:49

推 blur13 綠線扁時期說要蓋拖到馬才動工然後現在都換蔡了 XD 12/28 16:55

噓 afdn12345 這個版是活在平行世界?可以不要整天躲在ptt取暖 12/28 19:02

→ afdn12345 台中人沒投胡不全是kmt 而是胡志強的所作所為台中人 12/28 19:03

→ afdn12345 很肚爛 12/28 19:03

→ afdn12345 就算當時胡志強代表dpp 他也很難贏好嗎? 因為台中人 12/28 19:03

→ afdn12345 很多人是因為肚爛胡志強跟kmt沒關係 12/28 19:04

→ afdn12345 整天只會活在取暖世界 12/28 19:04

→ afdn12345 江啟臣如果代表kmt出來林佳龍絕對不可能贏這麼爽 12/28 19:05

→ afdn12345 那是因為大家肚爛胡志強...結果在這個板變成是 12/28 19:06

→ afdn12345 因為kmt 果然人家說這裡是取暖版 12/28 19:06

噓 switching 噓黑龍交通根本惡搞海線自強號 12/28 19:33

噓 perspicuity 挺同必噓 12/28 20:13

→ canandmap 有人跑錯板了? 12/28 20:31

推 nextpage 我本來以為這邊只是交通輸運討論專板，結果還是淪為落 12/28 21:34

→ nextpage 選候選人支持者的發洩園地 12/28 21:34

→ canandmap 因為一堆人不具交通專業背景啊 12/28 21:54

噓 starmi 2014輸就是KMT啊有甚麼問題? 桃園新竹基隆都輸給你看 12/28 22:41

→ starmi 何況台中還沒那些地方藍 12/28 22:41

→ starmi 下一屆江啟臣若披KMT跟佳龍選照樣輸給你看 12/28 22:42

→ ctjw 就真的有人是過平行時空的胡當市長13年，但原本的縣民只有 12/29 01:22

→ ctjw 投票選上他一次，之前台中縣又不歸他管的 12/29 01:22

→ kkkmaxtine 我猜阿龍這算是高招：先將"冠上非國際標準的brt系統" 12/29 08:49

→ kkkmaxtine 改為公專，進而把公車系統搞爛一點，等到明年或後年 12/29 08:49

→ kkkmaxtine 雙港輕軌或台中環鐵核定and選戰開始時，再某種程度上 12/29 08:49

→ kkkmaxtine 改善公車的服務水準(有可能恢復brt)，藉此迷惑台中市 12/29 08:49

→ kkkmaxtine 民來賺取選票~~這種先抑後揚的技倆真的是高招 XD 12/29 08:49

推 bflove 台中BRT本來就是假的BRT(半套，跟規劃的完全不同）,只有廢 12/29 09:35

→ bflove 掉才會有MRT 12/29 09:35

推 blur13 台中縣胡雖然只管四年但是黃仲生第二任太扯他是老K的 12/29 14:48

→ blur13 阿是無視地方自籌的比例喔中央出290 剩下都台中包了 12/29 14:50

→ blur13 你的地方自籌比例如果跟北高桃園一樣那還可以直接說 12/29 14:52

→ blur13 是廢BRT的才有的可是就不是嘛做這一條台中其他建設都 12/29 14:53

→ blur13 會受到排擠了 12/29 14:54

推 blur13 前面就有人說了 12/29 14:58

→ blur13 台中舉債上限1.3k億，已負債0.8k億，大約還有6百億額度 12/29 14:58

→ blur13 目前工程樂觀預估經費還差200多億注意這不是中央補的那條 12/29 14:59

→ blur13 已經扣除這兩百億的缺口是台中要自己想辦法的 12/29 15:00

推 blur13 林只說廢BRT是關鍵沒說的是地方自籌創新高 12/29 15:04

→ blur13 他現在應該是要想辦法找錢他連任應該是沒問題不要搞到 12/29 15:06

→ blur13 第二任都還沒動工就好... 12/29 15:07

→ gentlwind 拖垮台中市財政的最後一根稻草 12/30 00:08

推 shun01 我不相信他第二任結束以前籌得到錢動工 12/30 05:31

→ reinherd Muni Metro只有輕軌而已,並且Muni的概念就是多種交通工 01/02 06:02

→ reinherd 具構建捷運路網,不只是輕軌,還有無軌電車和公車 01/02 06:03

→ reinherd 我覺得Muni這種做法比較適合台灣大多數的城市 01/02 06:03

→ reinherd 畢竟不是所有地方都像台北市人口如此密集以及這麼高的通 01/02 06:04

→ reinherd 勤量,我甚至覺得高捷當年也該走Muni這種輕軌+電車 01/02 06:04