📋 PTT 文章瀏覽
作者canandmap (地圖上的流浪者)
標題[見聞] 機場捷運-山鼻站
時間Sun Dec 25 23:05:42 2016
原文PTT 原始連結 ↗
接續上篇，接著來看山鼻站 http://imgur.com/R0eqs2b ▲位置就在南山路順樁(往南崁)右側，中油加油站是辨認的地標 http://imgur.com/0VWf8Py ▲站體全貌 http://imgur.com/3LnEkLj ▲障礙人士專用及機車停車位 http://imgur.com/wBH74EH ▲門口，此站同坑口站僅一出口，面對南山路 話說再過幾個月這隻在睡覺的狗，其地盤的安寧就會被打破了 http://imgur.com/lyzbBkk ▲這個停車位似乎不是給汽機車使用 http://imgur.com/XvD7TjC ▲汽車停車場，話說坑口與山鼻這兩站都把汽車停車場設在站體後方，不知是何用意? http://imgur.com/JmNXpIe ▲站體一側的玻璃並非全罩而是半罩，似乎是為了天氣太熱時而如此設? http://imgur.com/w4SovlM ▲公車站，目前有桃園客運的5016、5020、5021、5069、5071、5073 以及三重客運的708(部份班次)經過 http://imgur.com/oCeCQma ▲車站對面也有停車場 http://imgur.com/Xt4OPUA ▲小汽車所在位置為臨時停車位 http://imgur.com/Ys8UrGC http://imgur.com/0uem82T ▲如果說上一篇坑口站是狗比人多的話，那山鼻站就是牛比人多了 與上篇相同，僅舉出具有代表性的照片 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.211.82 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1482678345.A.FD3.html 山鼻為當地的一個村落名(現今改制為里)，從南山路再過橋就是山腳 感謝，已修正了 ※ 編輯: canandmap (114.36.211.82), 12/25/2016 23:47:37 依機場捷運的定位，設個兩站服務當地應不為過 ※ 編輯: canandmap (114.36.211.82), 12/26/2016 00:55:31 既然如此，那就再放兩張特寫: http://imgur.com/TjmcJEG http://imgur.com/1Hl39YQ ※ 編輯: canandmap (114.36.208.123), 12/26/2016 22:59:43

推文 (92)

推 Xkang 也是有台鐵近年來通勤車站的FU 12/25 23:12
→ Xkang 挖勒怎麼還不趕快通 想自己跑一跑XD 12/25 23:12
推 suaveness 公車站跟停車場的圖重複喔～ 12/25 23:15
推 et11117 山鼻站這站名好像香港的感覺 12/25 23:18
推 shter 那個風光滿像千甲的 12/25 23:19
推 hayden218 哇 連牛都有 好複雜的感覺 12/25 23:37
→ hicker 停車位應該是給殘障機車停的 只是好像有點多?? 12/25 23:43
→ hicker 第8第9張重複囉 12/25 23:44
→ hicker 這兩站周邊有建商在養地的跡象嗎?? 12/26 00:08
→ canandmap 沒有，坑口站附近反而常看到航空城的，山鼻站附近還有 12/26 00:09
→ canandmap 個古厝https://goo.gl/EObTjC，讓在地人的我對桃園的印 12/26 00:10
→ canandmap 象多了「原來還有這麼多傳統式的房子」 12/26 00:10
推 snyk 推 12/26 00:18
推 Yelnats28 牛好可愛 12/26 00:21
→ canandmap 離題一下，台61林口高架橋附近也有牛喔~ 12/26 00:23
推 jin062900 這兩站也太偏了吧 設站的意義在？ 12/26 00:34
→ kuma660224 哪有偏，那是必經路線。 12/26 00:50
→ kuma660224 從林口下來一定會到那一帶 12/26 00:50
→ kuma660224 總不能拐一圈繞路往南去桃園市區設站 12/26 00:51
→ kuma660224 A10,A11就是路線反正一定要走。 12/26 00:52
→ kuma660224 順便蓋月臺搭配都市計畫來開發地方 12/26 00:52
推 dickkdickk 這兩站不是最偏僻的 12/26 00:57
→ Yelnats28 桃園的確還有蠻多老厝 12/26 01:11
→ hicker 感覺在這種杳無人煙的地方的站其實可以不用一開始就先蓋 12/26 01:23
→ hicker 先採預留方式 等到機捷營運上軌道後再來逐步興建 12/26 01:24
→ hicker 這樣也可以減少營運單位的負擔 12/26 01:25
→ hicker 從供需理論來看 為需求提供供給還比由供給創造需求要簡單 12/26 01:26
推 YellowWolf 有牛!!! 12/26 01:51
推 hayden218 的確 類似高鐵後設站就好 不過可能想靠捷運站吸引開發 12/26 10:17
推 bibo188 推 12/26 10:21
→ edos 就算必經路線 也不一定要設站 12/26 10:38
→ edos 機場捷運林口之後根本應該採直達車設站模式 也就是只要設林 12/26 10:39
→ kuma660224 設站才能開發，地方政府要搞都市計畫 12/26 10:40
→ edos 口-山鼻-機場四站-高鐵桃園站-中壢站 12/26 10:40
→ kuma660224 有青年社會住宅想要用新站附近土地... 12/26 10:43
→ kuma660224 不做ptt版會罵，搞住宅沒搞交通是白痴嗎 12/26 10:44
→ kuma660224 雖然做了也會罵，沒有人蓋站浪費錢 12/26 10:45
→ kuma660224 但政府本來就不是非常高效的執行者 12/26 10:45
→ kuma660224 搞軌道交通，搞都市計畫，搞土開，搞住宅 12/26 10:46
→ kuma660224 其實是跨很多單位，甚至不是同級政府 12/26 10:46
推 edos 養那麼多幹嘛 ...現成有的都還沒有發展完ex.小檜溪/經國/八 12/26 10:47
→ edos 德擴大 綠線沿線將來也有 ex.蘆竹行政園區/航空城... 12/26 10:47
→ edos 其他地區也有 ex.中福/大樹林.... 12/26 10:47
→ kuma660224 那會像林口淡海是用十幾甚至數十年去玩 12/26 10:47
→ hicker 如果說這些車站周邊要蓋青年住宅的話 也一樣車站可以不用 12/26 10:49
→ hicker 現在就蓋 而是跟青年住宅一起蓋一起啟用 12/26 10:50
→ edos 那兒來每個都市計劃都有本錢像林口淡海那樣的新市鎮去燒錢玩 12/26 10:50
→ hicker 車站也是要有人進出才會活呀.... 12/26 10:50
→ kuma660224 問題那是很多不同單位。還得各自環評 12/26 10:50
→ edos 新市鎮本身還有自己成立基金去搞 12/26 10:50
→ hicker 等到都市計畫啟動 建商開始蓋以後再同步蓋車站也不遲 12/26 10:51
→ kuma660224 預算來源也不同。很難像你想協調到一起做好 12/26 10:51
→ kuma660224 有車站是站好了，結果天橋或道路沒好。 12/26 10:53
→ kuma660224 因為各單位只負責自己那部分。 12/26 10:53
→ hicker 環評也是可以先通過整體計畫 之後增站時再做環差 12/26 10:53
→ hicker 台灣就是橫向聯繫不知怎的會差到幾乎是不存在.... 12/26 10:54
→ kuma660224 再說地方自己投資重劃自付盈虧。 12/26 10:54
→ kuma660224 總是想要通車後100%把握再動手 12/26 10:54
→ hicker 是通車後再動手呀 通車後再做增站的變數總是比較小 12/26 10:55
→ kuma660224 這是本能自保反應。你也知道機捷延誤多久 12/26 10:55
推 aooa 牛好可愛哦 12/26 10:57
→ kuma660224 通車後再做，發展只會更慢。 12/26 10:57
→ kuma660224 因為一開始的站有中央充分預算。 12/26 10:57
→ kuma660224 沒蓋的a5a輔大醫就遙遙無期。 12/26 10:58
→ kuma660224 因為連錢都不知道在哪 12/26 10:58
→ hicker 也許可以看看高鐵苗彰雲三站特定區要多久才會發展起來... 12/26 10:59
→ hicker 再跟竹中嘉南四站的特定區發站速度做比較 12/26 10:59
→ kuma660224 反正政府有的是時間，你瞧林口80年代就起跑 12/26 11:00
→ kuma660224 政府唯一優勢就是不怕時間拖長而倒閉 12/26 11:00
→ kuma660224 與其精密的各案各府同步，政府做法比較像 12/26 11:02
→ kuma660224 先有個大方向，各單位不同步的分批砸錢執行 12/26 11:02
→ kuma660224 然後5年10年20年持續累積建設。 12/26 11:02
推 jago 投入資源會增加地方政府的負債與排擠其它預算 12/26 11:03
→ kuma660224 效果就出來，然後你兒女長大就說，小時候 12/26 11:03
→ kuma660224 這邊都是田喔.... 12/26 11:03
→ jago 光是機場捷運在桃園市境內就搞一堆都市計畫 這些預算累績很 12/26 11:04
→ jago 可觀 更別說桃園市還有其他都市計畫要推動 12/26 11:04
→ jago 還要鐵路地下化/捷運(超過二千億),桃園航空城(上千億).... 12/26 11:07
推 ekes11 支持林口站之後設山鼻-機場四站-高鐵桃園站-中壢站就好 12/26 11:16
推 ilovenynyny 桃園投入的大型建設預算會很快超過台中 12/26 14:09
推 WeAntiTVBS 3B 12/26 19:47
推 jessica7744 牛牛好可愛!!! 12/26 22:32
推 coffeemilk 牛牛放養改牧場好了 12/27 11:48
→ coffeemilk 好可愛 12/27 11:48
→ canandmap 所以這一站的重點在於牛而不是捷運....(重點誤) 12/27 14:41
推 ting445 當初為了炒地皮蓋的吧...這種站有甚麼價值 12/27 21:46
→ canandmap 蓋站又不是只為了炒地皮... 12/27 22:08
推 kusuriyatera 親戚住附近，老實說真的蠻偏的...但景色不錯，最近 12/28 21:48
→ kusuriyatera 在發展觀光 12/28 21:49
推 atmll 那個半罩式玻璃...颱風時站內會非常精采... 12/28 22:14
推 coffeemilk 這篇上新聞了 XD 12/30 01:54
→ canandmap 看到了，我正想要不要跟記者討個費用www 12/30 11:04
‹ 回 捷運板 列表