http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20161220/1016355/
機場捷運通車在即,不過,民進黨立委吳秉叡、張宏陸、呂孫綾、蘇巧慧及李昆澤今舉行
記者會,指機捷原規劃在A1台北車站、A3新北產業園區兩站規劃預辦登機、預掛行李服務
,然而,吳秉叡說,新北產業園區服務竟然取消,還要把空間給賣店使用,直指馬政府規
劃跳票、新北市長朱立倫也未積極爭取。張宏陸怒批,此舉是把新北市民當二等公民。
吳秉叡指出,2004年機場捷運綜合規劃時,就納入A1、A3兩站設置行李處理設施,方便旅
客提前預辦登機,但日前會勘發現A3行李處理設施區域竟違反當初規劃,「準備開賣店」
,他批評,馬政府政見跳票,朱立倫身為新北市長、曾任國民黨主席,竟只以公文向高鐵
局要求,未發揮政治影響力,對不起4百萬市民。
呂孫綾則說,預辦登機服務不是新增負擔,且A3站鄰近新莊副都心、也有國家電影中心,
是台灣新門戶,應該要和A1一步到位;蘇巧慧也說,任何重要政策都應該顧及市民便利及
未來性,才能帶動產業及人潮;張宏陸擇嗆,若只能選擇到台北預掛行李,「是把新北市
當二等公民」,應儘速設立。
身兼交通委員會召委的李昆澤指出,香港機場快線僅35公里,就有香港、九龍兩個預辦登
機點,機捷若只有台北車站辦理顯不合理。吳秉叡批,交通部高鐵局稱,要視A1運作後,
量能如何再決定A3是否設置,「這是找理由」,他要明確向高鐵局要求儘速設置,也盼朱
立倫積極正視新北市被降格問題。(符芳碩/台北報導)
二等公民又來啦
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推文 (181)
→
hicker
https://goo.gl/qZcgF0 新北捷運局回應新聞稿
12/20 19:24
噓
mykorianda
這是新聞嗎? 嬌猥是瞎了吧 A3本來一開始就只有預留
12/20 19:30
→
mykorianda
空間。 放心,預辦登機在台北都注定虧爆,至於A3這
12/20 19:30
→
mykorianda
種工業區 這輩子也不會做的
12/20 19:30
→
geesegeese
兩都合併不就好了
12/20 19:32
→
ji394xu3
反正也沒那個運量 機捷的大客源本來就是台北市
12/20 19:34
→
ji394xu3
甚至我覺得在中壢站設置預辦登機託運都還比A3有意義
12/20 19:36
→
hicker
中壢那要直達車也開得過去才行....
12/20 19:39
推
mykorianda
台灣人就是貪心 不懂集中發展 最後全爛光
12/20 19:41
→
coon182
比起中壢更應該給高鐵桃園站才對吧...
12/20 19:41
→
mykorianda
個人非常同意樓上
12/20 19:42
推
ekes11
話說機捷中壢站二島式月台 應該足夠直達車整備
12/20 19:44
→
ekes11
A18高鐵桃園站1島1側3股 就能當直達車整備站
12/20 19:44
→
ji394xu3
高鐵桃園站之前就有櫃台了 後來生意不好收掉
12/20 19:44
→
ji394xu3
https://goo.gl/RSYy4Z
12/20 19:45
→
hicker
櫃檯是其一 但更麻煩的是行李托運部分 設備要裝不少
12/20 19:48
推
ususa
高鐵桃園站距離桃園機場太近了 根本沒必要預辦登機
12/20 19:48
推
cutec
高鐵局又沒有預算在A3做預辦登機設備只有留空間而已,當然
12/20 19:48
→
cutec
跳票。
12/20 19:48
推
aaronbest
新北產業園區要等環狀線通才有用 有人酸那站永遠不需要
12/20 19:49
→
aaronbest
好像有點過頭了
12/20 19:49
→
cutec
連A18的側線也跳票了。
12/20 19:49
噓
klementhsu
垃圾立委
12/20 19:51
推
toast520520
這幾天沒有履勘的消息嗎?
12/20 19:54
推
cutec
直達車要到A21或A23應該有得等了,現在不少問題都沒有解。
12/20 19:55
推
gigihh
關鍵市新北產業園區的行李設施現在怎麼樣,除了大廳預留
12/20 19:56
→
gigihh
的空間還需要這個東西。
12/20 19:56
推
victtgg
不太懂 如果只是直達車到中壢(不談預辦登機行李托運) 有
12/20 20:01
→
victtgg
什麼問題要解決??
12/20 20:03
推
cutec
那就要看您所謂的直達車在第二航廈過後是想怎麼到中壢? 和
12/20 20:08
→
cutec
普通車一樣站站停還是要直達(到A23前中間都不停)?
12/20 20:08
→
hicker
如果沒有育辦登機與行李托運(重點) 則直達與普通也沒差了
12/20 20:08
→
hicker
只有直達車有行李專用車廂
12/20 20:09
推
cutec
兩者機場過後一起站站停會比較容易。
12/20 20:14
推
mykorianda
除非交通部用逼宮的要衰單位承接A3預辦登機,不然你
12/20 20:46
→
mykorianda
看有沒有人要做。 台北站也是交通部用逼宮的叫桃機
12/20 20:46
→
mykorianda
接 不然你看桃捷會不會接
12/20 20:46
→
mykorianda
1.為何台北新北不玩機捷=>因為是屎窟
12/20 20:47
→
mykorianda
2.為何桃園自己玩機捷又裝死不玩預辦登機=>因為這窟
12/20 20:48
→
mykorianda
更屎。
12/20 20:48
→
mykorianda
基本邏輯101
12/20 20:48
推
gigihh
為什麼預辦登機會窺豹?需求就一直都在
12/20 21:01
推
Xkang
履勘勒 上禮拜不是才說已提報?
12/20 21:03
→
Xkang
這幾天都在敲新聞網頁 沒消息
12/20 21:06
→
atb
預辦登機本來就不太實用,不如把車廂的行李放置空間搞好些
12/20 21:25
推
hun820723
倒覺得環狀線通車前A3連直達車都不應該停
12/20 21:39
推
mykorianda
咦, 為什麼預辦登機不會爆虧?? 噗 我眼睛業障重嗎
12/20 21:46
→
mykorianda
? 免費又不用維護龐大的設備也不用勞務管理 原來如
12/20 21:46
→
mykorianda
此阿 噗噗噗 請覺得不會爆虧的人來經營
12/20 21:46
推
mykorianda
覺得不會爆虧的人可能永遠無法想像預辦登機所涉及的層
12/20 21:48
→
mykorianda
面之廣。 老實說好了,在凡人看的到的b1預辦登機櫃台
12/20 21:48
→
mykorianda
樓下兩層10倍以上的空間都是後段處理設備
12/20 21:48
→
hicker
還滿想見識一下預辦登機的後端處理有多壯觀....
12/20 21:49
推
akway
預留服務給環狀線 這樣也有問題 難不成到時無法擴充 像文
12/20 21:54
→
akway
湖線那邊哀哀叫 會比較好?
12/20 21:54
→
countryair
如果只有國內那兩家航空可以預辦登機,效益又會再打
12/20 21:54
→
countryair
折扣了
12/20 21:54
推
mykorianda
猜猜這是什麼
12/20 21:54
→
mykorianda
http://i.imgur.com/yZvUN0r.jpg
12/20 21:55
→
mykorianda
to hicker
12/20 21:55
推
akway
不然嫌麻煩 通通不要預辦登機不就好
12/20 21:56
推
mykorianda
http://i.imgur.com/GWz8Mk3.jpg
12/20 21:57
推
mykorianda
樓上有點極端。 預辦登機是國家政策,就算虧本,但還
12/20 22:01
→
mykorianda
是可以便利少部分人。 這種業務在終端站有就可以。
12/20 22:01
→
mykorianda
以香港為例,九龍和香港站都有相當的客源算是例外。
12/20 22:01
→
mykorianda
而新北產業園區站我實在看不出有什麼潛力做這個業務。
12/20 22:01
→
mykorianda
預留只是因為看在未來車站周圍的那塊「知識產業園區
12/20 22:01
→
mykorianda
」,但前提是那塊區域也要依照規劃方向發展的起來才可
12/20 22:01
→
mykorianda
行。 目前看國內的氛圍,a3周邊的區域恐怕也不過會
12/20 22:01
→
mykorianda
像是其他重劃區一樣發展成普通的商業/住商區罷了
12/20 22:01
→
hicker
就行李輸送系統呀....
12/20 22:02
推
mykorianda
至於只會念稿的怪女呂孫綾 她的話看蘋果日報的記者智
12/20 22:04
→
mykorianda
商都有30了
12/20 22:04
→
mykorianda
「就行李輸送系統」噗 我太高估您了
12/20 22:05
→
hicker
不然正解??
12/20 22:06
→
mykorianda
行李輸送和行李處理是兩回事哦 h大也是老板友了 應
12/20 22:06
→
mykorianda
該要多看看這系統的複雜度
12/20 22:06
→
hicker
阿就還沒有把攝影機放上行李給這系統跑過一遍的影片....
12/20 22:07
→
hicker
行李處理就加上依目的地與班機的的不同上到不同的貨櫃這樣
12/20 22:08
推
mykorianda
算嚕小弟不抬槓了要來忙了
12/20 22:08
→
hicker
但從機捷桃園機場兩航廈站到飛機中間還須拆櫃看來
12/20 22:08
→
hicker
機捷台北車站這邊還不太需要做到這樣的複雜度....
12/20 22:09
推
mykorianda
可是這照片就是A1欸 噗h大阿。。。
12/20 22:12
→
mykorianda
真的好可愛哦你
12/20 22:13
→
secondary
一句二等公民搞爛多少台灣的建設了?
12/20 23:38
推
Zickler
有預留空間就可以了 A3差不多就是青衣站的角色吧
12/21 00:25
推
kenliu100
覺得靠環狀線拉新北的乘客也沒辦法提升這站預辦登機的
12/21 01:14
→
kenliu100
能力,預辦登機也只有幾家航空公司而已,留空間當賣場
12/21 01:14
→
kenliu100
剛好...可是有多少人會在新北產業園區站下車呵呵
12/21 01:14
推
antivenom
高鐵桃園站預辦登機使用率未達標準原因之一是民眾不夠
12/21 02:06
→
antivenom
信任客運接駁 機場捷運直達將ke提升預辦登機使用率
12/21 02:06
→
antivenom
可
12/21 02:07
→
over999
新北本來就台北人的二等公民 叫什麼
12/21 06:47
→
serway99
執政黨的ㄧ軍立委快出來幫幫忙啊,只會叫。
12/21 07:12
推
heavygauge
工業區出差的人很多 但應該都是接送直接到機場
12/21 08:21
→
heavygauge
坐捷運太慢
12/21 08:21
噓
AirCondition
我住頭前、也是吱吱,但我也認為不需要,這種東西
12/21 09:33
→
AirCondition
本來就應該商業導向,不需要民粹,二等你媽公民啦
12/21 09:33
→
AirCondition
,噓綠委無理
12/21 09:33
→
Metro123Star
A3開放大概要配櫃了…類似配票
12/21 09:41
推
chienming40
民進黨完全執政.桃園也自己人.然後桃捷的問題推給新
12/21 10:04
→
chienming40
北市長不爭取.綠委不會把部長跟胖周瑜約來喬ㄧ喬就好
12/21 10:04
→
Chungli28
預辦登機起飛前3小時就要託運了,有多少人願意這麼早到?
12/21 12:04
→
kuma660224
A3以後南環北環西環都一車直達
12/21 12:22
→
kuma660224
需求僅次於北車,預留是正常合理。
12/21 12:23
→
kuma660224
現在暫不採購(行李設備合約預留擴充條款)
12/21 12:23
→
kuma660224
營運不是只玩3年,是30年以上。
12/21 12:24
→
kuma660224
不預留以後被罵死。
12/21 12:24
→
kuma660224
環狀(南北西)經過總人口是數一數二大線
12/21 12:26
→
kuma660224
只用現狀看需求,就太短視了。
12/21 12:26
→
kuma660224
他之後預辦也沒搞到跟A1一樣大,上限是零頭
12/21 12:28
→
kuma660224
只求可以掛,不求臺北上看數十櫃檯那樣
12/21 12:28
推
edos
那等南北環有通車一天再搞不遲 再說那些沿線人口只是參考
12/21 13:11
→
edos
(否則高鐵板橋站的運量就不會跟高鐵台北站差那麼多了) 更別
12/21 13:11
→
edos
說A3新北產業園區的位置比板橋站位置條件又更差一些了
12/21 13:11
→
kuma660224
本來就沒有打算現在搞。
12/21 13:12
→
kuma660224
早在10年前就決定只預留。
12/21 13:13
→
kuma660224
是地方民代每隔1-2年就炒新聞罵一罵而已
12/21 13:14
→
edos
簡單說200多萬人的台北市進出國需求比將近400萬人的新北市
12/21 13:17
→
edos
多,外國遊客進出台北市區的需求也比去新北市還高
12/21 13:17
推
ek252
家人住新店永和,就算有環狀線也不會去A3搭機捷 去A1還有位
12/21 13:21
→
ek252
子 去A3可能就沒位子 而且預辦登機託運是可以提早時間在市
12/21 13:22
→
ek252
區逛逛 誰要去提早去A3預辦登機逛街?那附近又沒什麼可逛
12/21 13:22
→
kuma660224
以後就有了。
12/21 13:25
→
kuma660224
預辦也不是只能在附近逛。可去故宮士林
12/21 13:26
→
kuma660224
A3/A4之間大型捷運商城Bot與凱悅正在動工
12/21 13:27
→
kuma660224
當然不能跟臺北比,從頭到尾沒人這麼說
12/21 13:27
→
kuma660224
它的預留預辦規模面積是比較小型的。
12/21 13:28
→
atb
KIX和NRT也沒預掛阿
12/21 14:50
推
Chungli28
A3去士林也太不順路....
12/21 15:24
推
chewie
北環段通車後 故宮就直達A3啦
12/21 15:30
→
kuma660224
很多都拿現狀來看需求,忘了後來還有路網
12/21 15:35
→
kuma660224
預留不是為了現狀,是給未來再擴充
12/21 15:36
推
ekes11
北環段八字沒一撇 就算有環狀線 也不認為A3有必要搞預辦
12/21 17:43
→
ekes11
登機 ps.搭捷運來回+逛故宮 起碼要好幾個小時
12/21 17:44
→
ekes11
根本鮮少有旅遊團會把故宮行程擺最後一天登機前幾小時 XD
12/21 17:45
→
ekes11
反正到時候車站運量出來就知道誰沒穿褲子下海游泳了
12/21 17:46
推
yftsai
其實啦,首都優先,這不是大家都知道的事嗎
12/21 19:18
→
yftsai
除了天龍國之外,大家都是二等公民,新北還好一點,機捷
12/21 19:20
→
yftsai
還有設站,這也是沾到天龍國的光啊,不然哪有新北的份
12/21 19:22
→
Chjung
其實沒什麼好吵的...即使有預辦登機也要航空公司
12/21 20:25
→
Chjung
要願意設置櫃台和人力...而航空公司又不是慈善事業...
12/21 20:26
→
Chjung
沒有人要去A3辦或是成本不符根本連想都不要想...
12/21 20:27
→
el1901
高鐵局自己就有評估數據,為何不敢拿出來反駁?
12/21 22:17
→
kuma660224
需求以後不就知道了,只是預留而已
12/21 23:14
→
kuma660224
時間到了若需求出來了,自然就會做。
12/21 23:14
→
kuma660224
不需要幫他緊張啦。
12/21 23:15
→
kuma660224
重點是這民代說的跳票是錯的。
12/21 23:16
→
kuma660224
本來就評估初期不需要。預留以後再看狀況
12/21 23:16
→
kuma660224
沒有跳票。是照預定評估最佳方式去實行。
12/21 23:17
→
ting445
台灣機場系統沒辦法搞預辦登機 這個應該幾年就會收掉
12/22 00:31
→
adort
這預辦登機完要去哪逛
12/22 11:12
→
chewie
以後雙子星本身就有商場 附近的誠品.新光三越 北車商圈
12/22 11:43
→
chewie
應該也會受益 a3就真的要想想了...
12/22 11:43
推
chicagoboy
根本不想提早時間去A3預辦登機 寧願帶著行李差不多時
12/22 11:50
→
chicagoboy
間直接去機場 至於A1是台北市區端點站 周邊又有得逛
12/22 11:50
→
chicagoboy
有預辦登機還說得過去
12/22 11:51
→
kuma660224
A3有捷運商城,電影文化中心,都尚未完成
12/22 12:50
→
kuma660224
知產區2025規劃多棟超高商業大樓尚無細節
12/22 12:51
→
kuma660224
目前只確定藍天iTower Bot案底下是商場
12/22 12:52
→
kuma660224
而且預辦主是要再搭車去別的地方逛。
12/22 12:53
→
kuma660224
路網完成度其實比當地商業還重要。
12/22 12:53
→
kuma660224
沒有南北環前,大概只是半成品。
12/22 12:54
推
SHR4587
預掛對行程安排很有用,當我班機比較晚的時候我就必須要
12/22 15:45
→
SHR4587
將行李跟在身邊很不方便,花費一筆錢去寄放行李我還得特
12/22 15:45
→
SHR4587
地去領回行李,預掛直接讓他送到機場,時間到我人到機場
12/22 15:45
→
SHR4587
看好登機門登機就好,去過香港跟日本比較一下就知道哪個
12/22 15:45
→
SHR4587
方便了......
12/22 15:45
噓
TimeEric
竟然敢拿九龍跟香港比較
12/23 10:29
推
linthousand
直達車從A1出發後到桃機T1、T2站下客下行李後會到T3
12/23 11:45
→
linthousand
站掉頭回A1;行李自助托運系統沒意外應該僅有CI、BR
12/23 11:45
→
linthousand
、AE、B7這四家會使用,預辦登機用KIOSK或網路皆可
12/23 11:45
→
ji394xu3
A3 還不如林口的A8或A9(有環球購物中心/三井OUTLET/威秀
12/23 13:42
→
ji394xu3
國賓影城/星級飯店/竹林山觀音寺...可以逛的還比較多)
12/23 13:42
→
kuma660224
A3有幾萬坪大型商場啊,還沒完工而已
12/23 18:47
→
kuma660224
凱悅星級酒店也有啊,正要蓋
12/23 18:47
→
kuma660224
國家電影文化中心也不弱。還沒蓋。
12/23 18:48
→
kuma660224
10年後新莊大型商業規模很久機會海放林口
12/23 18:49
→
kuma660224
林口優勢只是它開發早,那些案子都完工了
12/23 18:50
→
kuma660224
但發展是要看長期的。這樣設計沒有錯。
12/23 18:51
推
D1
A3要預辦登機 除非三環三線通車
02/20 11:12