https://goo.gl/z5J2zY 桃園捷運公司新聞稿 機捷再推票價優惠 直達車站3公里鄰近區間同價 機場捷運優惠票價，繼定期票、團體票折扣優惠之後，再推直達車站3公里鄰近區間 同價優惠方案，受恵區間車站包括林口生活圈的長庚醫院A8站、林口A9站，新莊生活 圈的新莊副都心A4站、泰山A5站，以及鄰近前述區間的山鼻A10站、坑口A11站、泰山 貴和A6站，優惠最高到20元，最低也有優惠到5元。 這項新推出的票價優惠方案，是依據由專家與沿線北北桃三市代表組成票價審議委員 會的兩點決議事項辦理：一、桃捷所提票價方案依運價率計算公式，並考量成本、法 規等擬訂，原則同意桃捷公司所提之票價方案，請桃捷公司細算後報市府核定；二、 請桃捷公司於正式營運前提出多元行銷優惠方案，以利提升運量。 票價審議委員會在105年12月2日決議中，授權桃捷公司擬定多元行銷優惠方案並報市 府核定，目前已提出包含季票6折、雙月票65折、月票7折，以及團體票(10人)8折優惠 。現在，再提出直達車停靠站鄰近區間同價優惠方案。這個方案主要是考慮到直達車 停靠站周邊，鄰近車站乘客(同生活圈)，會因為票價差異，過度集中到直達車停靠站 乘車，造成直達車站人流疏運負荷過重，不便於居民尖峰時間出入使用，反而導致站 區外人車擁塞等問題，所以調整為直達車停靠站鄰近3公里內區間車站同價優惠。 這就是說，在直達車停靠的A8長庚醫院站(見附圖)，周邊3公里範圍內的A7體育大學站 ，和A9林口站兩個屬於同生活圈的普通車站，一併以最低價格計算，換句話說，如果 從A1台北搭到A7體育大學、A8長庚醫院、A9林口三站，都只以同區間最便宜的A7站的 80元計算。因此，原本標準票價，A1台北到A7體大價格80元，A8長庚90元、A9林口100 元，現在都只收取最優惠的80元票價。 依據同樣的原則，A3新北產業園區鄰近3公里內的區間車站(見附圖)，也比照區間同價 優惠，因此按里程計算，是A4新莊副都心站跟A5泰山站，三站分別從原本的標準票價 A3- 35元、A4- 40元、A5- 45元，一起採行A3新北產業園最優惠方式的35元計價。桃 捷公司希望新的優惠方式，可以維持各車站的服務品質，並且有效疏導站區附近的交 通，給予沿線居民更便宜體貼的交通輸運服務，讓政府興建完成的重大交通建設發揮 最大的公共利益。 再者，為避免新的區間同價優惠方案實施之後，造成直達車沿線上，其他各站票價相 對落差太大，因此其餘三站(見附圖)A6泰山貴和站、A10山鼻站、A11坑口站，也採行 併同優惠措施，以從A1台北站出發為例，到A6泰山貴和站標準價格由60元調降為50元 ，A10山鼻站從135元調降為120元、A11坑口站則是145元調降為130元。 桃捷公司強調，正式營運通車之後，也會繼續依實際經營狀況，推出其他更便利民生 、服務國際旅客的多元行銷優惠票價方案，追求機場捷運線的永續經營發展。桃捷公 司也再強調，公司依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司，考量加上直達車 與普通車不同車種交錯行駛的特殊性，公司除了推出定期票、團體票優惠方案外，再 推出針對直達車鄰近區間同價優惠方案，以提高營運初期運量，同時也呼籲，考量機 場捷運建設成本高，為利公司永續經營及建設效益最大化，中央政府應給予補助，機 場捷運沿線所行經的地方政府，也應共同負擔。 台北至新莊.林口.南崁生活圈購買季票費用表 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/1(15).JPG 台北至林口生活圈(A7~A9)定期票費用表 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/2(10).JPG 台北至新莊生活圈(A3~A5)定期票費用表 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/3(11).JPG 台北至南崁生活圈(A10)定期票費用表 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/4(7).JPG 直達車停靠站鄰近區間票價優惠圖 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/5(6).JPG 原標準票價VS區間優惠票價比較圖表 http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/6(6).JPG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.151.54 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1481345628.A.602.html ※ 編輯: hicker (36.229.151.54), 12/10/2016 13:13:55