一周前發生大規模沉陷的日本福岡博多站前地鐵災變現場
15日早上5點完成道路復舊開放通車,同時解除附近三棟大樓的進出限制
http://jp.reuters.com/article/idJP2016111501000922
另外坑洞搶救是委託『株式会社環境施設』使用
"LSS(流動化處理土)工法"進行搶救,
https://goo.gl/4IpXb6
https://youtu.be/4q8A0e0yQLo
硬度較傳統混凝土灌漿軟,除了施工性高可以防止不均勻沉陷以外,
日後重新開挖埋設管線或重新進行地鐵隧道工程也比較容易
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推文 (4)
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Lxr
針對土壤液化所使用的工法
11/15 11:54
推
cannengue
若發生在台灣:規避公開招標,無合理等標期。利用災難
11/18 19:36
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cannengue
圖利「株式会社環境施設」該公司,監察、廉政、會計單
11/18 19:36
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cannengue
位將介入調查!
11/18 19:36