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※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言: : http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161113/987827/ : 台北市長柯文哲今早試騎中山區自行車道,並在會後分享綠色運輸計畫,柯也端出牛肉, : 預計明年1月要推出「捷運吃到飽計畫」,月付2500元的「吃到飽」卡,30天內可以無限 : 次數搭乘捷運,柯表示此舉是鼓勵外縣市民眾不要騎車進台北市。柯文哲也強調,北市公 : 共運輸最底層就是捷運,在他未來2年任內,捷運票價不會漲,而且不是靠補貼,而是靠 : 捷運公司增加業外收入。 : ꀊ: 針對公車部分,柯表示公車路線重整也是未來2年重要的政策。(張博亭/台北報導) 乾脆設定 一卡通搭北捷一個月扣款上限就是2500好了 每個月1號重置 不需要任何設定,認卡不認人,記名卡除外 並且到達上限後不再提供轉乘公車優惠 雖然和使用者付費的精神背道而馳(搭越多付越多) 但既然柯P都提出來了 不如就這樣辦吧 這樣對短途也沒啥不划算的問題 長途也不用特地去辦啥,減少站務員的負擔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.112.137 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1479034242.A.291.html

推文 (25)

jyhlih 認卡不認人,一張卡可以很多人使用,這樣好嗎? 11/13 19:18
hantulee 高捷以前就是認卡不認人,現在記名制定點制沒多少人有意 11/13 19:21
hantulee 願買… 11/13 19:21
ultratimes 當然如果抓到以卡片出租營利移送法辦... 11/13 19:21
ultratimes 卡片借來借去其實很麻煩,預計這種情況不會很普遍 11/13 19:23
ultratimes 又不是高鐵票,一次就差好幾百塊 11/13 19:23
hantulee 一張卡,整個家庭都可使用,或是同一個公司… 11/13 19:24
ymad 不管幾人用,卡就是只有一張 11/13 19:35
ymad 乘客端能佔到的便宜非常有限 11/13 19:36
ultratimes 沒錯,卡出去用一趟就好幾個小時了,一天是能給幾個人 11/13 20:29
ultratimes 共用一張卡? 11/13 20:29
ultratimes 除非有哪個家庭上班時間都剛好錯開,那也神了 11/13 20:29
hantulee 不用刻意給幾次,只要誰剛好沒出去,誰要出去就可使用… 11/13 20:31
ymad 那又怎麼樣?連這也要計較? 11/13 21:00
ymad 這麼計較那還發行這種票幹嘛 11/13 21:00
ciswww 好問題,發行這種票對捷運公司到底有什麼好處? 11/13 21:26
jyhlih 非記名卡片出租目前有罰則嗎?如果沒罰則,卡片出租有人會賺 11/13 21:30
hantulee 不好管理,不然單日票或雙日票就有人會拿去做生意了… 11/13 21:31
ultratimes 出租租給誰?租一租卡片就不見了吧... 11/13 21:55
ultratimes 要出租前還要先用到2500,不然裡面有錢,你租出去 11/13 21:56
ultratimes 人家先去超商把你買光,人拿了卡就跑了,你找誰? 11/13 21:56
ultratimes 出租一卡通根本就很不切實際了 11/13 21:56
lawrence7373 依法送辦是依什麼法...依這篇嗎 11/13 22:49
ultratimes 法可以隨新制度同時推出啊,地方自治條例也是法律 11/13 23:09
ultratimes 又沒說是現存法律 11/13 23:09
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