※ 引述《WWDJ (努力升級中)》之銘言：
: 淡水到新店打完折52元，來回104元，
: 一個月單算通勤25天才有賺，
: 除非其他再搭乘有比較多次，
: 不然不該買月票。
: 估計買的人是飯店民宿業，觀光客來就借他用，這樣一個月可能用到2500的倍數以上，是
: 真正最大受益者。
: 這政策應該撐不過試用期，若不降價。
吃到飽是有需求的，有些人下班不一定直接回家，可能去補習、購物、聚餐、健身...等等
就我自己經驗，如果沒有吃到飽，一天內多點移動，就會很想騎機車，省多了。
所以我覺得這個政策基本方向是沒錯的！只是2500元的定價可以再討論。
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推文 (20)
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hantulee
這講出重點了,所以現在高捷推的就沒買氣,不少學生下課搭
11/13 14:49
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hantulee
乘路線和上課不同…
11/13 14:50
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hantulee
會再次衝高'北捷'運量…
11/13 14:52
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kuma660224
如果訂價2500，前3年推廣期9折就好一點。
11/13 16:32
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kuma660224
然後未來十幾年92折，95折，98折往上慢慢加
11/13 16:33
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kuma660224
隨通膨慢慢調。
11/13 16:33
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kuma660224
這利於運量，假設月票比你實際通勤多200。
11/13 16:36
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kuma660224
你還是會考慮買月票，因為下班約好殺去淡水，
11/13 16:36
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kuma660224
殺去東區西區逛，累積絕對不只200。
11/13 16:36
推
vestinland
應該說會到處衝的天數沒這麼多，如果真有需要買一日票
11/13 17:34
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vestinland
搞定~真的有天天補習夜衝的乘客?
11/13 17:34
推
hinajian
其實只要會多轉去一個地方 就可能划得來 不管採買或吃飯
11/13 17:52
推
oaoa0123
樓上+1，不一定是要夜衝，比如萬隆居民到公館或景美吃東
11/13 18:06
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oaoa0123
西比較多選擇
11/13 18:06
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kuma660224
也不用衝太遠，你只去1~2站短程買東西吃飯
11/13 19:07
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kuma660224
價錢就差很多，因為單程起跳20幾
11/13 19:07
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kuma660224
原本不夠遠可能寧可用走的，或放棄行程
11/13 19:08
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kuma660224
月票吃到飽，就直接搭車省體力與時間。
11/13 19:09
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hantulee
上面說的就是高捷以前吃到飽時會做的事,現在只敢搭上班
11/13 19:09
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hantulee
那趟,下班只搭公車…
11/13 19:10