新聞來源:蘋果
新聞標題:北捷新路網還用30萬畫素監視器 柯Ｐ：蠻奇怪的
新聞內容:
台北市議員許家蓓九月間曾踢爆北捷全路網有8成監視器還在使用「恐龍時代」的30萬畫
的監視器，包括近年開通的北捷松山、信義線，許今再質詢此議題，主張全面汰換。
台北市長柯文哲答詢沒有立即應允，僅表示回去再研議。不過，柯仍嘆氣連連表示，怎麼
連2013年通車的捷運路網還使用這種機型，這案子蠻奇怪的，但這東西都買了，且裝設時
怎麼還買得到30萬畫素的產品，這是最大的問題。
捷運局長張澤雄則說，松信路網於2007年整體規劃，當時每站採購100支，但隨時代進步
需要更新。（郭美瑜／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/zHPiht
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推文 (27)
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AirCondition
瓶頸在儲存空間啊啊啊啊啊啊啊啊
11/10 15:57
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HT2
儲存空間，網路傳輸，一整個都要一起解決！
11/10 16:32
推
keydata
工程發包到通車至少超過5年,發包年代的規格本來就是舊的
11/10 17:42
推
WeAntiTVBS
那個年代的技術沒辦法這麼到位吧
11/10 18:06
推
gigihh
就跟新蘆線的電梯還在用油壓電梯一樣啊！油壓電梯自從無機
11/10 18:28
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gigihh
房的出現以後優勢大減，原本油壓電梯可以解決地下車站
11/10 18:28
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gigihh
機房不易選定的問題，因為不用蓋屋突，但現在無機房電梯
11/10 18:29
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gigihh
不但能達到同樣效果，且速度也更快，機房也不用風扇持續
11/10 18:30
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gigihh
運轉來達到散熱目的。
11/10 18:30
推
q615
傳輸訊號方式還沒有公認第一名好的，市占高的反而是破爛舊規
11/10 18:52
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q615
格，決定前瞻傳輸訊號方式才有畫質好妥善率高的畫面品質
11/10 18:52
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bailan
640*480有那麼糟嗎？
11/10 19:30
推
sydwuz
以列車來說，高畫質=占空間=匯出次數增加=麻煩
11/10 20:03
推
sydwuz
車站的部分，主要的問題會在於編碼技術需有所提升
11/10 20:11
推
liyuoh
油壓電梯在建築設備不是只有無機房這件事
11/10 21:14
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Kazamatsuri
不只捷運 很多監視器的畫素還遠遠落後現在的手機相機
11/11 00:24
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Kazamatsuri
所以很多事情發生後 反而第一時間無法從監視錄影精準
11/11 00:25
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Kazamatsuri
判斷文字數字之類的......
11/11 00:25
推
c733614
跟手機比畫素很奇怪吧 手機又不會24小時拿來錄影
11/11 00:49
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waynedd
我用AXIS家的..目前最高畫素也不過是500萬..但是這就已經
11/11 11:40
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waynedd
很夠用了.相機高畫素是為了日後例如製作大型海報要放大用
11/11 11:41
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waynedd
CSI那種無限放大清晰..依照目前科技有點難度..過大檔案還
11/11 11:44
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waynedd
有塞爆頻寬與儲存空間的問題..
11/11 11:44
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kuma660224
CSI那放大根本外星黑科技。
11/11 20:27
推
mstar
https://i.imgur.com/iw4qEph.jpg
11/12 12:15
推
asdfghjklasd
十年前的標案,要以規範做.說有問題的,沒做過工程
11/12 22:30
推
unojazz
推樓樓上圖
11/14 01:15