※ 引述《MakotoHaruka (真琴 遙)》之銘言：
: 路線圖:
: https://goo.gl/cg4Q5P
後文恕刪
https://goo.gl/A7z686
試著將模糊的照片內容弄到實際地圖上，
大概會是長成這個樣子吧。
走線和車站位置多少有些個人判斷的部分，再麻煩指教，
另已加上紅線綠線對照。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.14.201
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1478711949.A.301.html
※ 編輯: sydwuz (220.133.14.201), 11/11/2016 00:19:21
推文 (95)
推
YellowWolf
奇怪了 圖中明明市府到朝馬見有新光/遠百站
11/10 01:41
推
YellowWolf
1科博館跟忠明國小其實該縮成一站 但你分成兩站
11/10 01:43
→
YellowWolf
除了這部分外還沒看到什麼不同處
11/10 01:43
→
sydwuz
原圖把綠線轉乘站標錯，標到忠明國小站去了
11/10 01:50
推
a8401094033
覺得應該把澄清醫院站前拉到中港新城
11/10 02:41
推
Howard61313
澄清醫院站點很好啊，不用拉吧
11/10 02:42
→
Howard61313
反而是忠明國小那站該往東興路的方向移動
11/10 02:43
推
qwe753951
忠民路和英才路的站遷就於土地開發，應該是跟103年相同
11/10 03:46
→
qwe753951
http://imgur.com/a/6CTti
11/10 03:49
→
qwe753951
http://imgur.com/a/hmaWL
11/10 03:50
推
Luao47
果然真的從麥當勞進去呢 ....
11/10 09:27
推
YellowWolf
會設在澄清醫院就是因為要設置地下-高架出土段
11/10 10:07
→
YellowWolf
如果要從大肚臺地高架降到地下 又要維持限制坡度
11/10 10:08
→
YellowWolf
那麼朝馬-大肚臺地的站距要很大 當然設澄清醫院阿
11/10 10:09
→
YellowWolf
靜宜-沙鹿應該也是一樣道理？
11/10 10:09
推
MiaoXin
請問，當初臺北有這樣拖嗎？沒什麼印象了，就知道動工，
11/10 10:28
→
MiaoXin
然後一條一條就通車了…
11/10 10:28
推
bbdirty5566
新莊線印象中也蓋很久
11/10 11:23
→
abetterman
其實蓋了也是只有學生老人搭
11/10 11:31
→
abetterman
方便大家去榮總看病
11/10 11:32
推
bbdirty5566
搭捷運本來就學生居多 每年可以減少學生騎車亡魂夠了
11/10 12:27
噓
MakotoHaruka
你來搭（故）BRT看看，都是老人來看病？
11/10 13:16
推
artiller
南勢坑那個地點是要給誰搭車的啊
11/10 15:13
→
valkyrie3812
我猜南勢坑應該會是用來土開用車站。。。
11/10 16:44
推
zivking
大部分高架然後澄清、東海、遊園路地下是最快、最省錢，
11/10 17:58
→
zivking
但中港路的市容就毀了
11/10 17:58
→
zivking
詭異的是無論高架、地下，中港路那些白海豚候車站應該也
11/10 18:00
→
zivking
是要拆了，當初花大錢作這些，不知是怎麼想？
11/10 18:00
→
zivking
還有台中不可能像臺北這樣MRT一條一條開，公車路網接駁是
11/10 18:06
→
zivking
很重要一環，但台中市公車有一個很大問題就是路邊停靠，
11/10 18:06
→
zivking
如果某些主要道路如三民路、忠明環線、五權西路、英才林
11/10 18:06
→
zivking
森國光能設置公車專用道，不用站外收費，單純公車道，應
11/10 18:06
→
zivking
該是暫時還可以的選擇
11/10 18:06
→
zivking
輔以綠、藍、橘線為一路網
11/10 18:08
→
labbat
好好笑，拆白海豚候車站這種臆測也說得振振有辭
11/10 18:54
→
labbat
交通黑暗期期間，多一台公車穿越就少十台小車佔路中間
11/10 18:55
→
zivking
好吧！希望藍線在蓋的時候能不拆！中港路就這麼寬，雙向
11/10 20:07
→
zivking
再各封一個車道，乾脆禁止自用車上中港路好了
11/10 20:07
→
zivking
文心路在立柱的時候是怎樣封閉車道的？何況地下化？何不
11/10 20:09
→
zivking
想想信義線施工的時候？
11/10 20:09
推
jwph
推
11/10 20:12
→
over999
中港路封機車道就好了啊 機車道+安全島 不夠用嗎
11/10 20:17
→
over999
反正中港路禁行機車對機車通勤族的影響實在不大
11/10 20:19
→
ctjw
為什麼要機車不可走中港路? 影響不大???
11/10 20:36
推
COOLBILL
白海豚車站應該很難避免
11/10 20:39
推
shun01
白海豚車站那個沒幾個錢啦！
11/10 20:42
推
fantasibear
讚
11/10 20:51
推
xxxcc
要白海豚車站為捷運犧牲當然是可以的 只是會不會機車族又來
11/10 21:40
→
xxxcc
抱怨公車被趕到慢車道 BRT前公車就在慢車道啦!
11/10 21:41
→
zivking
中港路封機車道施作捷運，還沒挖沿線店家可能先瘋掉
11/10 21:57
噓
MakotoHaruka
over999一定不是台中人，封機車道影響不大個鬼
11/10 22:03
推
ryan1981
高架捷運作一作,五年大家就可享受26分到沙鹿。
11/10 22:25
推
ryan1981
隔壁C大貼的吉隆坡捷運也很美。
11/10 22:45
推
bw212
封機車道除非阿龍不想選下任了 之前為了BRT站縮減車站附近
11/10 23:15
→
bw212
寬度就一堆機車族照三餐問候老胡了
11/10 23:15
→
over999
封裡面不行 封外面也不行 好都別蓋
11/10 23:34
→
over999
最好從安和路鑽地洞到中火 從裡面蓋出來 台中格調就是不
11/10 23:35
→
over999
同
11/10 23:35
→
zivking
中火是什麼？
11/10 23:39
→
over999
brt設置目的就是代替藍線捷運 本尊來了分身還不拆嗎
11/10 23:41
推
Howard61313
台中火力發電廠 (大誤)
11/10 23:41
推
jarhys
大概2018選舉前綠線試營運、藍線核定然後施工前的作業完成
11/11 00:58
→
jarhys
等到選完下任之後再來挖，就沒有連任壓力了
11/11 00:59
推
blur13
真的核定 應該就躺著選了
11/11 02:13
→
blur13
照以前BRT規劃 若藍線真的動工應該是封中間 BRT繼續行駛
11/11 02:16
→
blur13
至完工 外側一般車輛通行 禁行機車了
11/11 02:18
推
blur13
不過一切都要等真的動工才算數XD
11/11 02:21
→
blur13
市府負擔833.98億元 我覺得應該做不起來XD
11/11 02:22
推
blur13
高捷好像當初地方自籌是25％ 嗯 台中XD
11/11 02:41
→
ViewEye
我一直很懷疑834億元這數字的正確性zzzzzz
11/11 16:44
→
ViewEye
一條捷運的自償率能上到35%已經是很高的數字了，可是如果
11/11 16:45
→
ViewEye
照這個834億算起來，總經費才1124億元，自償高達74%，嘖
11/11 16:46
→
ViewEye
是顧問公司算錯？還是故意弄錯？
11/11 16:46
推
chihchuan
清水QQ
11/11 17:26
推
blur13
市府網站都是這個數字 我是覺得地方自籌74.2%是很誇張了
11/11 18:41
推
blur13
老胡那時是要中央60％地方40% 不過被打槍
11/11 18:45
→
blur13
佳龍喬不到50％ 74%...
11/11 18:47
推
blur13
自償率市府的數字是30.54%
11/11 19:00
推
ViewEye
假設樓上的數字沒錯的話，才30.54％的自償率，中央政府了
11/11 19:16
→
ViewEye
不起補你64%，怎麼算也不會到834億吧，總不可能故意弄錯
11/11 19:19
→
ViewEye
送部以後，被打槍然後說中央不給過+自己出錢太多然後就不
11/11 19:19
→
ViewEye
做藍線？
11/11 19:19
推
blur13
我的數字 各新聞稿 跟市府網站都是這些 所以就看後續了
11/11 19:30
推
watameki
B1沙鹿站應該會跟沙鹿台鐵車站共站
11/12 01:03
→
valkyrie3812
等等，如果沙鹿車站真的變海線高架化怎辦??
11/12 01:25
→
over999
高架鐵路跟地下捷運衝突不大吧
11/12 09:51
推
Luao47
規劃應該是會以台鐵高架化下去做
11/12 11:23
→
Luao47
不過台鐵高架化成功的機率真的有點低就是了..
11/12 11:23
→
Luao47
另外目前看起來 車站的用地離沙鹿車站有點距離
11/12 11:24
→
Luao47
高架化後站體才會比較靠近 如果高架的話XD
11/12 11:24
→
abetterman
台中捷運不看好平日的運量…大家還是開車好了
11/17 16:56
→
abetterman
到時蓋好又嫌要走好遠，冷氣不冷的…
11/17 16:57
→
abetterman
蓋好又20年後了，大遠百早就變自由路遠百了
11/17 17:00
→
abetterman
商圈都不知道移去那裡了
11/17 17:00
推
LonerEver
所以藍線鐘點到底是干城還是台糖？那是兩個不同的區域
05/24 11:35