捷運萬大線明年1月開工 工期達7年
（中央社記者劉建邦台北9日電）
台北捷運萬大線已順利決標，捷運工程局今天說，本工程是中正萬華地區復興計畫的
重點項目，預定民國106年1月辦理開工，工期為7年4個月。
捷運萬大-中和-樹林線（簡稱萬大線）第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西
沿南海路過和平西路後，接西藏路轉萬大路，經地下穿越果菜市場及新店溪後，至新北市
永和區的保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，全長約9.5公里，設9座地下車站及
1座機廠。
捷運局表示，萬大線台北市區CQ850A區段標工程已順利決標，由大陸工程公司以新台
幣29.45億元得標，預定明年1月辦理開工，工期為7年4個月。
工程項目包括，位於東園街與長泰街間的LG04車站，以及LG04站至LG05站間的上下行
潛盾隧道；LG04車站是地下三層車站，有3個出入口及一個連通道。
B出入口位於東園國小共構大樓內，完工後可方便小朋友進出校園；A、C出入口分別
在天主教玫瑰堂與東園街土地開發大樓內，可從萬大路東、西兩側進出車站；並在東園街
、長泰街增設出入口的連通道。
車站設計融入具有地緣特性的果菜市場特色，並直接呈現支撐捷運運行最重要的管線
，成為該站的視覺焦點。
施工期間可能對華中橋及萬大路產生影響，鼓勵民眾儘量使用大眾運輸系統，也會增
加交通指揮人員，進行路邊作停車控管或路口標誌、號誌調整配合。1051109
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201611090051-1.aspx
(中央社 2016/11/09)
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推文 (53)
推
YellowWolf
剩下LG01站了>< 然後機電標跟LG08a 機廠
11/10 00:21
推
devin0329
終於又開工了
11/10 00:56
→
YellowWolf
東園街 長泰街增設出入口連通道？所以有5個出口嗎
11/10 01:45
→
YellowWolf
不太懂這個連通道是什麼意思@@
11/10 01:45
推
map5108
類似大橋頭那樣？
11/10 01:49
→
hicker
這邊並沒有地下道 倒是在萬大長泰路口有天橋
11/10 03:03
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hicker
但三個出入口下來都直通穿堂呀....
11/10 03:03
推
Shiba861107
開工again
11/10 03:31
推
jwph
又開工XDDDDDD
11/10 07:11
→
ji394xu3
新聞標題應該加上"CQ850A區段標工程" 否則大家看到都麻
11/10 07:32
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ji394xu3
痺了 這條線到底要(第一次)開工幾次
11/10 07:32
推
kigohcy
志雄表示：開到我都落選了，二期還是什麼都沒有...
11/10 08:15
推
ajas
7年會完工...嗎
11/10 09:18
推
YellowWolf
東園站的站體佈置經費感覺很省XDD 直接裸露管線
11/10 10:11
推
xxxcat
萬大線1期又不長而且都地下段，要蓋個七年＠＠
11/10 10:36
推
smallox59420
二期到底...
11/10 11:09
推
keydata
萬大線一期超過1/3的車站出入口聯開都還在吵,是想做多快X
11/10 11:14
→
keydata
D
11/10 11:14
→
ji394xu3
二期取消算了 直接一期蓋到土城站轉乘板南線就好
11/10 11:43
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ji394xu3
反正在樹林繞來繞去又不能轉乘台鐵 根本雞肋
11/10 11:47
推
q615
二期希望連通土城長庚醫院跟亞東醫院一樣方便
11/10 11:51
推
q615
這700公尺站距，如果挑戰更改設計成功，順利連通，願在土城
11/10 11:55
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q615
長庚 請100份雞排
11/10 11:55
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ji394xu3
土城醫院到土城站 實際上是400多公尺
11/10 12:36
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sky2001
機電標標得出去再說
11/10 15:23
推
q615
我復查了是700公尺唷。
11/10 19:51
推
ji394xu3
要設該站就必須避開地下<->高架的引道及出土段 所以跟土
11/10 23:30
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ji394xu3
城站的站距只剩下500公尺,實際上再從土城站1號出口算起
11/10 23:31
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ji394xu3
那就只剩400多公尺
11/10 23:31
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ji394xu3
如果從3號出口算起 又更短了
11/10 23:33
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ji394xu3
這麼短的距離 其實公車也不用搭多久
11/10 23:34
推
q615
轉車還是對坐輪椅和定期復診的老人家負擔很重，你所說規劃上
11/11 06:35
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q615
避開的邏輯，也可能造成延長距離，成為850～935公尺，這麼一
11/11 06:35
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q615
來醫院共構設站還是合理，還是希望讓土城長庚醫院的市民使
11/11 06:36
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q615
用者也享受亞東醫院式共構的方便。
11/11 06:36
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ji394xu3
坐輪椅的沒幾個 定期回診的老人能出門搭車 就不差那一段
11/11 08:08
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ji394xu3
公車 拿這二點就要增設捷運車站 實在太兒戲了
11/11 08:08
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ji394xu3
避開地下<->高架的引道及出土段就只能選在靠近土城站那
11/11 08:09
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ji394xu3
一邊 沒有你說的延長距離成為850～935公尺
11/11 08:09
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ji394xu3
土城站800~900公尺距離 已經到金城路與明德路口
11/11 08:10
推
ekes11
http://imgur.com/a/zTuzc 避開引道出土只能選A或B設站,B
11/11 08:21
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ekes11
就算設站離土城醫院也有一段公車的距離了,A設站的話離土城
11/11 08:21
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ekes11
站太近,周邊的雙和醫院也沒有捷運站,老人或輪椅病人要去醫
11/11 08:22
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ekes11
院絕大多數也還是靠家人載送...一般民眾轉乘公車並無大礙
11/11 08:22
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ekes11
ex.土城民眾聚集很多的海山周邊 要去土城醫院能搭萬大線去
11/11 08:24
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ekes11
嗎?不能...還不是要搭公車或自己家人載送
11/11 08:24
推
victtgg
只有土城醫院,沒有土城長庚,就像萬芳醫院跟雙和醫院雖然
11/11 08:48
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victtgg
都是台北醫學大學體系,但也不叫萬芳北醫,雙和北醫...
11/11 08:48
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ususa
正常人性來說 孱弱到坐輪椅的病人或老人 家屬不會讓他們自
11/11 09:10
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ususa
搭大眾運輸去醫院 能搭大眾運輸去醫院的多半是身體還ok的病
11/11 09:10
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ususa
人或是去探病的一般人(再者除非你家住萬大線車站的聯開大樓
11/11 09:10
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ususa
,否則從住家~車站也是要轉乘或走路...等等)
11/11 09:11
推
q615
不覺得因此就該放棄共構，挺到底
11/13 17:21