推文 (96)
推
Kazamatsuri
被反對的天水路站表示：
11/06 12:56
推
jwph
台北地下街有通阿，之後機場捷運開通北門站會起飛吧
11/06 13:01
→
hicker
啥??
11/06 13:09
→
hicker
民生南路?? 延平西路??
11/06 13:10
推
cindy1234
只是少設一站
11/06 13:10
→
hicker
捷運都站站停呀 機捷就台北站這邊 普通或直達沒差吧??
11/06 13:11
→
hicker
把天水路上的天水路(圓環)站加上去 應可看出是哪裡缺了
11/06 13:13
→
hicker
但現在天水路站 或說是圓環站 已經回不來了
11/06 13:13
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Howard61313
民生？不可能吧，捷運只到南京西路不能再往北了
11/06 13:13
推
jwph
原PO是以為機場捷運有北門站嗎？
11/06 13:13
→
hicker
捷運北門站該加註副站名-機場捷運台北車站
11/06 13:14
推
Kazamatsuri
機捷台北車站就是在北門這邊啊 XDD
11/06 13:17
→
hicker
長安延平....就天水路站呀
11/06 13:17
→
hicker
機場捷運 在 綠線北門站與紅線台北車站間 較偏北門站
11/06 13:18
→
hicker
但站名還是叫做台北車站
11/06 13:19
推
jwph
新版路線圖 http://i.imgur.com/qLJ8k6X.png 請看機捷畫法
11/06 13:24
推
Kazamatsuri
北門離北車沒有很遠啊 :P
11/06 13:24
推
ji394xu3
可以設在長安西路跟延平北路的十字路口那邊 不要設去天
11/06 13:28
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ji394xu3
水路 或許還ok
11/06 13:28
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ji394xu3
機場捷運台北站到長安西路延平北路口約300多公尺,跟現在
11/06 13:30
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ji394xu3
到北門站的距離好像也沒差多少
11/06 13:30
推
Kazamatsuri
但是那邊離北門有點近....
11/06 13:32
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Kazamatsuri
http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/105.jpg
11/06 13:32
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ji394xu3
如果設長安延平這一站 北門站就不需要設了 二選一
11/06 13:34
推
Kazamatsuri
但是延平北路有點窄 客運不好停～
11/06 13:36
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MakotoHaruka
1地下街有通北門，也有連通道到A1機場捷運台北車站
11/06 14:03
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MakotoHaruka
2北門站用地比較寬比較好取得，蓋在延平長安地主會
11/06 14:04
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MakotoHaruka
抗議
11/06 14:04
推
abc480528
長安延平南邊都是建物 設站要拆掉整個街區 可行性極低
11/06 15:10
→
abc480528
天水路下方已經是極限 但出口用地地主一樣不領情
11/06 15:12
推
CHERRYCOLA
天水站要蓋~是要把那早餐店還有警察局都拆囉~
11/06 15:35
推
ususa
長安延平那邊一堆老舊建築跟不敷使用的道路 拆掉順便拓寬道
11/06 15:58
→
ususa
路才是長遠之道
11/06 15:58
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whistlerhu
長遠？拔除式都市規劃並不是好事啊
11/06 17:34
推
OhmoriHarumi
用地取得是規劃設計時一個很重要的考量因子。
11/06 20:29
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taipeiguyptt
可惜少了寧夏夜市站
11/06 21:17
推
sam1115
長安延平天水路口不但沒啥逛的人口也不多吧
11/06 22:09
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sam1115
想到的只有大稻埕但大稻埕範圍也很大
11/06 22:10
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sam1115
本來有想到寧夏夜市站但寧夏夜市比較熱鬧的偏民生西路
11/06 22:14
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sam1115
到平陽街以南就沒攤販了，一般人逛寧夏都從雙連站沿路
11/06 22:18
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sam1115
就可以一直吃了搞不好還沒到寧夏夜市就吃飽了 XD
11/06 22:18
推
wakaujiang
建成圓環應加設一站。之前問過答說轉彎處無法設站，
11/07 00:18
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wakaujiang
我想在直線段設月台，上面連通層接到圓環設出口，順
11/07 00:18
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wakaujiang
便解決蚊子館問題，底下古蹟怎麼閃開就要想辦法避開
11/07 00:18
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wakaujiang
了!
11/07 00:18
推
Kazamatsuri
如果是南京西路的直線段 可能離中山又太近了....
11/07 00:34
推
asyousaid
未來西區門戶計畫+機捷 北門會起飛吧
11/07 01:11
推
sbtiagr
長安延平我覺得流量不會比較大 街區也相當窄
11/07 02:00
推
ciswww
有興趣者請先啃過先前天水路站的提案資料
11/07 04:35
→
ciswww
http://i.imgur.com/9Yros5k.jpg
11/07 04:37
推
hq4260
消失的G15站
11/07 07:38
→
ji394xu3
whistlerhu大 難怪大同區萬華區總是給人落後的感覺
11/07 09:18
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ji394xu3
老舊建築不拆 狹窄不敷使用道路不拓寬 只是更慘而已
11/07 09:19
推
chicagoboy
長安延平去南京西路/迪化街/天水路/圓環/華陰商圈....
11/07 09:28
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chicagoboy
都比較近,附近住戶也比北門站多
11/07 09:28
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chewie
北門站以前是蠻重要的公車轉運站 未來還是可以把一些路線
11/07 10:08
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chewie
拉來那邊 至於天水路站...之前說過了 那邊的住戶.地主.商
11/07 10:08
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chewie
家營運形式比較特別 捷運人潮不是優先重點...
11/07 10:09
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chewie
倒是拓寬了就比較好嗎? 這也未必 別忘了迪化街就是逃過都
11/07 10:10
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chewie
市計畫拓寬的成果 拓寬了就沒了..
11/07 10:10
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Yelnats28
推樓上 大同萬華現在這樣也很好
11/07 10:29
推
jummer003
到是站前地下街沒跟北門接起來很可惜(只有台北地下街有
11/07 11:25
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princesummer
站前地下街再延直接撞北門地基，所以才沒延吧…
11/07 11:32
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chewie
綠線隧道需要降低鑽入台高鐵連續壁下方穿過 所以沒有空間
11/07 11:49
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chewie
施作地下街相關設施(高程不足 降低複雜度也有關係)
11/07 11:50
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chewie
https://goo.gl/q5Hd2k 這邊有介紹 松山線最複雜工區之一
11/07 11:51
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hicker
站前地下街在撞到北門前 會先撞到高架橋(已拆)
11/07 12:23
推
ji394xu3
要也是延平北路跟長安西路拓寬 又不是迪化街拓寬 不同路
11/07 12:25
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ji394xu3
也能拿來類比?那全台灣所有道路都比照迪化街通通都不用
11/07 12:25
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ji394xu3
考慮拓寬 塞死好了
11/07 12:25
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ji394xu3
大同萬華現在這樣好在那? 狹窄街道 老舊建築違建 ...
11/07 12:27
推
ususa
萬大路拓寬與高玉樹時代拓寬南京東路.松江路.重慶北路.敦化
11/07 12:39
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ususa
路.仁愛路.羅斯福路等,當年沒有這些道路拓寬,現在台北市街
11/07 12:40
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ususa
道可能只淪為桃園市之流....
11/07 12:40
推
chicagoboy
不得不說迪化街保存的很爛,汽機車亂開亂停,好歹也學學
11/07 12:49
→
chicagoboy
三峽老街
11/07 12:49
→
chicagoboy
https://goo.gl/maps/fdr3xcMogf22 迪化街
11/07 12:49
→
chicagoboy
https://goo.gl/maps/2kDrLweKRaC2 三峽老街
11/07 12:50
→
chewie
你貼的那區是北街了 比較精華是在中街(歸綏以南)跟南街段
11/07 12:57
→
chewie
(民生西以南)
11/07 12:58
推
chicagoboy
https://goo.gl/maps/qz3yxygJvLE2 一樣汽機車氾濫
11/07 13:01
→
chicagoboy
https://goo.gl/maps/KhMcrtDAL6v
11/07 13:03
→
chicagoboy
迪化街可以不拓寬 但也應該好好""管理整頓""
11/07 13:04
推
chewie
一個是觀光區一個是還在實際使用作為中藥南北貨集散地 兼
11/07 13:40
→
chewie
觀光區的差異吧 不過假日是可以考慮適當管制啦
11/07 13:40
推
a126963138
天水路站有可能之後再加上去嗎？像溜池山王站後來加在
11/07 23:23
→
a126963138
銀座線
11/07 23:23
→
pihan
有$$什麼都有可能
11/08 00:10
→
hicker
不太可能了....溜池山王記得是用防空壕溝改建的
11/08 06:30
推
ji394xu3
迪化街那麼小條 基本上定位成中藥南北貨集散地就大有問
11/08 06:49
→
ji394xu3
題在先了
11/08 06:49
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ji394xu3
ps.即便是中藥南北貨集散 也可以規定成只準跟商家有關的
11/08 06:50
→
ji394xu3
貨車載貨進出 一般汽機車禁止進入迪化街行駛或停 比較好
11/08 06:51
推
Kazamatsuri
比較可惜的是西門地下街啦～ 如果說用一兩人寬的通道
11/09 13:48
→
Kazamatsuri
把西門跟台北車站附近的地下街連起來 不知道可行否？
11/09 13:49
推
chihchuan
那邊不用拓寬就能發展得好；為何一定要別人拓寬啊？
11/10 01:25
