機捷A1站災害演練 力拚年底前通車
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1871970
〔記者甘芝萁/台北報導〕桃園機場捷運近日來積極進行穩定度測試,桃捷公司今天在A1
(台北車站)舉辦多重災害模擬演練,演練內容包括主變電站失能、列車滑行未正確停妥
、旅客引導、救護等各種突發狀況,演習過程相當逼真。桃捷總經理陳凱凌表示,目前機
捷正在進行穩定度測試,務必達成連7天都有99%的穩定度後,就可宣布通車,所有同仁全
力以赴,以不打折扣的標準,以年底前通車為大家努力目標。
為加強捷運公司人員熟悉及應變各項行車規章、運轉作業程序及工作說明內容,並熟悉事
故災害的緊急通報與處置作業,機捷今天上午選在A1(台北車站)進行多重災害模擬演練
,演練項目包括主變電站失能、行控電力轉供、列車滑行進站未正確停妥、月台門操作、
旅客引導、旅客救護等,演練執行單位包括台北市消防局、桃園市警察局捷運警察隊、台
北市警察局、桃園大眾捷運公司員工等,共130名。
今天上午演習開始,A1站長回報行控中心目前電力供應異常,僅剩緊急照明,同時電力控
制員也發現A3及A8的主變電站台電供應端同樣無法傳輸電力,在此種情況下,列車失去動
力,僅能滑行靠站,沒有電腦儀器輔助,無法精準停靠月台,月台門也因斷電故障,無法
開啟;月台上等候旅客無法乘車,將被引導到地面上等候接駁公車;列車中旅客帶列車停
妥後,也無法下車,站務人員將會開啟月台4扇緊急門,疏導旅客下車。
此時,機捷也成立「緊急應變小組」,包括行車、搶救、搶修、安衛、公關、後勤等各組
人員進駐應變中心,並派員到現場協助站務員處理各種狀況。當有旅客困在電梯內,站務
員必須安撫旅客情緒,並通報消防人員前來搭救,若有旅客心臟病發,受過專業訓練的站
長會利用車站內的AED相關器材進行搶救,最後並由救護人員運上擔架送往醫院。
機捷董事長劉坤億表示,「演習視同作戰」,在機捷通車前準備工作,也必須嚴謹對待。
對於外界關心的機捷通車時程,陳凱凌指出,目前機捷正在持續進行穩定度測試,務必達
到連續七天都有99%以上的穩定度目標,才可通車;在通車之前,機捷也隨時做好準備,
讓各項標準不打折扣,以年底通車為目標。
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所以現在穩定度達到99%了沒? 但是通車目標還是設在年底所以應該還算...樂觀?
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※ 編輯: bibo188 (111.252.57.116), 10/31/2016 11:33:34
推文 (16)
→
cutesteven
10/21新聞快訊不是說達到7天99%左右了 應該算有了吧
10/31 11:41
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kuma660224
寫"左右"=不夠穩,還差一點點
10/31 11:55
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coon182
某議員網站消息說會在月初辦初勘,不知道是真是假
10/31 11:58
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coon182
11
10/31 11:58
推
bbdirty5566
年底通車這句話好像聽很多年了
10/31 12:43
推
keydata
就一直無限次的7天連續跑啊~總會有過的一次
10/31 13:07
噓
MakotoHaruka
初勘都還沒消息 2個月能通?
10/31 13:33
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canandmap
上面不是有講某議員的消息嗎?
10/31 13:40
推
relio
10月3日是高鐵工程局初勘準備會議,預計11月初勘,12月履勘
10/31 19:21
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relio
,這只是預計而已,先決條件是穩定性99%通過,但是目前很難
10/31 19:21
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canandmap
目前很難的原因為何?
10/31 20:27
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relio
早上小魯貼了內部完整報告還被嗆,原來捷運板不能貼機場捷
10/31 21:55
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relio
運完整調查報告啊!
10/31 21:55
推
canandmap
被嗆沒關係吧,而且你把報告刪了我是要怎麼暸解啦...
10/31 21:58
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kuma660224
報告沒啥新東西,就翻舊帳而已。
10/31 22:24
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kuma660224
真正重要的是近2個月的可用度數據進展趨勢
10/31 22:25