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機捷A1站災害演練 力拚年底前通車 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1871970 〔記者甘芝萁/台北報導〕桃園機場捷運近日來積極進行穩定度測試,桃捷公司今天在A1 (台北車站)舉辦多重災害模擬演練,演練內容包括主變電站失能、列車滑行未正確停妥 、旅客引導、救護等各種突發狀況,演習過程相當逼真。桃捷總經理陳凱凌表示,目前機 捷正在進行穩定度測試,務必達成連7天都有99%的穩定度後,就可宣布通車,所有同仁全 力以赴,以不打折扣的標準,以年底前通車為大家努力目標。 為加強捷運公司人員熟悉及應變各項行車規章、運轉作業程序及工作說明內容,並熟悉事 故災害的緊急通報與處置作業,機捷今天上午選在A1(台北車站)進行多重災害模擬演練 ,演練項目包括主變電站失能、行控電力轉供、列車滑行進站未正確停妥、月台門操作、 旅客引導、旅客救護等,演練執行單位包括台北市消防局、桃園市警察局捷運警察隊、台 北市警察局、桃園大眾捷運公司員工等,共130名。 今天上午演習開始,A1站長回報行控中心目前電力供應異常,僅剩緊急照明,同時電力控 制員也發現A3及A8的主變電站台電供應端同樣無法傳輸電力,在此種情況下,列車失去動 力,僅能滑行靠站,沒有電腦儀器輔助,無法精準停靠月台,月台門也因斷電故障,無法 開啟;月台上等候旅客無法乘車,將被引導到地面上等候接駁公車;列車中旅客帶列車停 妥後,也無法下車,站務人員將會開啟月台4扇緊急門,疏導旅客下車。 此時,機捷也成立「緊急應變小組」,包括行車、搶救、搶修、安衛、公關、後勤等各組 人員進駐應變中心,並派員到現場協助站務員處理各種狀況。當有旅客困在電梯內,站務 員必須安撫旅客情緒,並通報消防人員前來搭救,若有旅客心臟病發,受過專業訓練的站 長會利用車站內的AED相關器材進行搶救,最後並由救護人員運上擔架送往醫院。 機捷董事長劉坤億表示,「演習視同作戰」,在機捷通車前準備工作,也必須嚴謹對待。 對於外界關心的機捷通車時程,陳凱凌指出,目前機捷正在持續進行穩定度測試,務必達 到連續七天都有99%以上的穩定度目標,才可通車;在通車之前,機捷也隨時做好準備, 讓各項標準不打折扣,以年底通車為目標。 --------------------------------------------------------------------------- 所以現在穩定度達到99%了沒? 但是通車目標還是設在年底所以應該還算...樂觀? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.57.116 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1477884798.A.953.html ※ 編輯: bibo188 (111.252.57.116), 10/31/2016 11:33:34

推文 (16)

cutesteven 10/21新聞快訊不是說達到7天99%左右了 應該算有了吧 10/31 11:41
kuma660224 寫"左右"=不夠穩,還差一點點 10/31 11:55
coon182 某議員網站消息說會在月初辦初勘,不知道是真是假 10/31 11:58
coon182 11 10/31 11:58
bbdirty5566 年底通車這句話好像聽很多年了 10/31 12:43
keydata 就一直無限次的7天連續跑啊~總會有過的一次 10/31 13:07
MakotoHaruka 初勘都還沒消息 2個月能通? 10/31 13:33
canandmap 上面不是有講某議員的消息嗎? 10/31 13:40
relio 10月3日是高鐵工程局初勘準備會議,預計11月初勘,12月履勘 10/31 19:21
relio ,這只是預計而已,先決條件是穩定性99%通過,但是目前很難 10/31 19:21
canandmap 目前很難的原因為何? 10/31 20:27
relio 早上小魯貼了內部完整報告還被嗆,原來捷運板不能貼機場捷 10/31 21:55
relio 運完整調查報告啊! 10/31 21:55
canandmap 被嗆沒關係吧,而且你把報告刪了我是要怎麼暸解啦... 10/31 21:58
kuma660224 報告沒啥新東西,就翻舊帳而已。 10/31 22:24
kuma660224 真正重要的是近2個月的可用度數據進展趨勢 10/31 22:25
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