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作者Galvus (高糖優適)
標題[新聞] 高雄捷運延伸屏東 將採輕軌系統
時間Fri Oct 14 17:26:10 2016
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高雄捷運延伸屏東 將採輕軌系統 〔記者侯承旭／屏東報導〕南高屏澎四縣市首長日前發表聲明將爭取高雄捷運延伸至屏東 ，未來高捷延伸屏東將採輕軌系統規劃，終點分別為屏東市與東港鎮。 屏縣府城鄉處透露，基於縮短興建時程與降低經費，以及考量運量，高捷延伸屏東將採輕 軌，高捷橘線將延伸至屏東市，高捷紅線將延伸至東港鎮，目前正由高市府規劃中。 高雄捷運紅橘兩線屬於高運量系統，每小時可疏運2萬至5萬人，輕軌則以平面運行為主， 每小時運量3000至6000人。 已營運的高捷紅橘兩線，平均每公里造價41億元；高市興建中的環狀輕軌平均每公里造價 僅7.5億元。 高市捷運局規劃屏東延伸線約14公里，從橘線鳳山國中站沿省道台一線往東，以河川橋跨 越高屏溪，在屏東設有5站，終點為屏東糖廠站。 東港延伸線則由紅線林園站沿省道台十七線往南，全長11公里，在屏東縣新園鄉設2站、 東港鎮設3站，終點為大鵬灣風景區。 高捷屏東延伸線與東港延伸線仍在規劃中，需交通部及國發會審核後才會定案。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1856233 (自由時報 105/10/14) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.136.18 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1476437172.A.A47.html ※ power100100:轉錄至看板 Kaohsiung 10/15 00:13 ※ power100100:轉錄至看板 Kaohsiung 10/15 00:15

推文 (83)

推 kutkin 哈...輕軌 10/14 17:28
推 TWformosa886 輕軌會比台鐵快嗎？ 10/14 17:30
噓 Odakyu 汽笛一聲通捷運 多蓋一座高屏大橋比較實在 10/14 17:36
推 relio 高雄沒救了 10/14 17:45
推 APM99 為啥蓋公眾運輸也有人唱衰? 10/14 17:46
推 fosa 基本上還在規畫還沒送審，就跟版友們的幻想文沒什麼兩樣 10/14 17:51
推 qooisgood 到屏東市用輕軌我看不如不要蓋 10/14 18:05
→ uu26793 蓋林園那條就好啦 屏東平行線不知道是在幹嘛 10/14 18:06
→ kimchimars 新建輕軌應該不算延伸吧？是類似LRRT性質嗎？ 10/14 18:07
→ uu26793 林園線的延伸啊 10/14 18:15
噓 uccu8808 到底幹嘛不搭台鐵啊 這些政客是不是只要會花錢就好 10/14 18:31
推 kutkin 要做就做延伸，用輕軌更容易被質疑效用不大 10/14 18:37
→ kutkin 偏偏某縣又不願意出錢 10/14 18:37
推 moonmu 東港+1 往屏東市就跟台鐵重複 10/14 18:48
推 chiehboy 平面... 台鐵都高架化了... 10/14 18:48
推 neon7134 用輕軌跟用brt有差嗎？ 10/14 19:04
推 roveralex 到屏東誰要輕軌啊 ... 10/14 19:23
推 sleepyrat 林園東港比較需要，屏東到高雄搭台鐵區間車比較方便 10/14 19:26
→ ciswww 都降到平面輕軌規格了，蓋了無妨 10/14 19:29
→ ciswww 要留意政府會不會以捷運為由花大錢開發沿線糖廠等土地結果 10/14 19:32
→ ciswww 開發失敗，又一個橋頭新市鎮 10/14 19:32
推 kenliu100 原來這個叫做延伸啊~~真是大開眼界 10/14 19:37
→ edison 經費拿來弄免費公車,可以搭很多年吧 10/14 19:50
→ sherwin80522 上面的人都沒聽過京都東西線接續的京津線嗎？ 10/14 20:11
推 komachi275 要換車的延伸... 10/14 20:11
→ sherwin80522 有專用路權路段速度可和一般地鐵相同，到了路面軌區 10/14 20:12
→ sherwin80522 才以輕軌規格營運 10/14 20:13
推 skykof 哈哈東港那條+1..屏東那條除非站點設的好,不然跟台鐵比 10/14 20:20
→ skykof 沒競爭力啊..新高雄車站台鐵跟捷運只是上下樓梯轉程而已 10/14 20:21
→ omkizo 京都是特例吧 10/14 20:27
→ sleepyrat 屏東延伸線要延就延到台鐵屏東站跟市中心，甚至機場 10/14 20:33
→ sleepyrat 只延到屏東糖廠是要給誰用?? 10/14 20:33
→ uu26793 看林園那邊的規劃吧 目前那個停靠十幾站的規劃真的太糟了 10/14 20:45
→ uu26793 通勤速度直接被站距拖垮 10/14 20:46
→ bahia 用輕軌是怕搶太多台鐵的客源嗎 10/14 20:59
→ valkyrie3812 要做就做真直通 or 轉BRT養運量 10/14 21:04
→ h22112603 橘線往屏東這條用平面輕軌(? 那不如用BRT就好 10/14 21:36
→ sleepyrat 可以租台中BRT來跑小港(機場)-東港或大東-屏東 10/14 21:39
→ nucleargod 用輕軌連屏東真的不如開 BRT 就好...... 10/14 23:56
→ mcd3617 高雄人表示無言 10/15 00:08
推 monkeydpp 炒房不遺餘力.... 10/15 00:23
推 fantasibear 開心^_^ 10/15 00:24
→ fantasibear 在歐洲輕軌也有2-3節呢！ 10/15 00:26
→ fantasibear 以後我應該是起點大鵬灣站的常客^_^ 10/15 00:27
推 YellowWolf 每條延伸線都只有五站 這樣輕軌速度可以提高吧？ 10/15 00:49
→ ciswww 對於平面輕軌來說 即使車站少還是有平交路口 10/15 00:59
→ Metro123Star 總覺得長程運輸無論如何都不能用輕軌 10/15 01:41
→ Metro123Star 人再少，錢再不夠，也不能蓋軌道，一定要蓋鐵道 10/15 01:41
→ Metro123Star 輕軌蓋完搞不好因為開太久沒人搭 10/15 01:42
推 fantasibear 看來樓上沒見識過東歐城市 10/15 02:18
→ uu26793 問題不是車子 是車站距離問題 10/15 02:20
→ uu26793 你重軌幾百公尺就要停靠也快不到哪裡去 10/15 02:21
推 lidongyun 政治目的大於實質效益 10/15 02:33
推 atriple very nice. 10/15 03:15
推 sleepyrat 紅線站距大概都1公里上下 10/15 03:25
推 billlushana1 跨高屏溪還要建新橋成本會太高吧 10/15 08:49
推 fantasibear 好笑了...跨個溪就因成本高就不做公共建設 10/15 09:09
推 kigohcy 有軌多節公車… 10/15 10:20
推 Parazicecum 不反對蓋 但覺得有錢還是先把市區路網蓋完比較好 10/15 13:24
推 fantasibear 延伸到屏東的部分又不是高雄出資，卻能增加運量 10/15 13:26
→ rubbut 蓋重運量拜託，輕軌那種速度是要主打觀光客嗎？而且蓋輕軌 10/15 14:10
→ rubbut 紅綠燈又亂又慢，看看凱旋路吧。 10/15 14:10
推 fantasibear 照這邏輯，原來歐洲輕軌只有觀光客在搭 10/15 14:36
推 sleepyrat 高雄市區腹地太小，重大建設又幾乎擠在舊市區，不是很 10/15 19:50
→ sleepyrat 看好市區線，除非不做平面~~ 10/15 19:50
噓 szqecs 還叫橘線嗎 10/15 23:04
推 shun01 原來是平面輕軌?那屏東市自己蓋一條南北向的就好啦！幹嘛 10/15 23:29
→ shun01 接到高雄市... 10/15 23:29
→ lirick42 蓋重運量 然後延伸到恆春墾丁 高捷大概沒多久就賺死了 10/16 01:18
推 atriple 京都地下鐵和京阪電鐵京津線 10/16 03:26
→ atriple http://tinyurl.com/jbjpk7m 10/16 03:26
→ atriple 真的可以考慮這種運行方式 10/16 03:27
→ valkyrie3812 樓上，闖入淨空被電到 10/16 08:29
→ valkyrie3812 就不要喊賠償。 10/16 08:29
推 etsuton13579 平面鐵路 跟台鐵87%像 10/16 11:59
推 orangel 不知道用舊糖鐵路線改輕軌有沒有搞頭? 10/16 14:14
→ valkyrie3812 舊糖鐵不管改什麼，路基都一定要重打。 10/16 16:17
推 jhajipi 我撘台鐵還比較快，搭輕軌要撘到何時才到高雄(〒︿〒) 10/18 10:11
推 atriple 那就不要闖入淨空阿，應該不會沒有警告標示吧。 10/18 18:57
→ atriple 剛剛想到高雄捷運是第三軌供電，輕軌是架空線或停靠站 10/18 18:58
→ atriple 供電。如果橘線和屏東輕軌直通運轉的話，橘線車站 10/18 18:59
→ atriple 就需加裝供電設備，或是裝架空線，不過後者可能性低。 10/18 19:01
→ leon099 真心覺得輕軌是個失敗的政策 10/22 19:47
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