交通部預定機場捷運今年底通車，桃園大眾捷運公司13日在A18站進行多重災害模擬演練
，董事長劉坤億親自到場，並且勉勵大家建立默契及動線熟悉度，強化應變、處理方式，
逐步提高民眾對機場捷運線安全信任度及系統穩定度的印象。
演練是模擬A18站穿堂層受不明人士引爆手提箱爆裂物，造成15人輕重傷，火勢無法控制
，站長隨即成立現場指揮中心，把站內所有人員編組成自衛消防小組，同時回報行控中心
，另將旅客疏散到安全地面層，為受傷旅客做簡易包紮，等候救護單位後續接手處置，也
安撫轉乘旅客等待接駁車。
劉坤毅說，這場多重災害模擬演練結合爆炸、大量傷患搶救、旅客疏散、局部路線營運及
公車接駁等規模，參與單位包括消防局、桃園巿政府警察局、台灣高鐵公司桃園站、中壢
客運公司、華泰名品城等相關單位164人，他說，機場捷運線符合初履勘的要件，主要在
應變及處理機制的建立。
劉坤億說在擔任巿府研考會主委時，曾對機場捷運線做過一份民調，發現民眾對機場捷運
線安全信任度只有51％，對系統穩定度有56％，反而高一些，但事實上安全度是無虞的，
反而是系統穩定度要達99％才可，希望藉著一次次模擬演練，逐步建立民眾對機場捷運線
的安全及系統穩定度信任。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161014000491-260107
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推文 (32)
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Xkang
預定年底通車
10/14 10:41
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Xkang
今天萬花筒很悠閒的PO出兩張三重站的照片
10/14 12:15
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Xkang
還騎著車 哼著歌 挖哩勒 看來離通車不遠矣
10/14 12:16
推
timjeng1994
https://youtu.be/fRe73qRdtig
10/14 12:27
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timjeng1994
今天拍的 感覺車速超快
10/14 12:28
推
jh961202
樓上那個根本是全速了吧...不知道有沒有100k/h
10/14 12:33
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Xkang
速度邱斗喔
10/14 12:35
推
timjeng1994
所以看來目前車速不成問題了
10/14 12:57
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Xkang
應該是勝券在握了
10/14 13:15
推
relio
年底根本不可能通車，不要想太多了
10/14 13:53
噓
cisriqua
你他x又知道
10/14 17:01
推
sj4
叫A18 A是代表什麼顏色呢？
10/14 17:07
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coon182
Airport Line 機場線
10/14 17:09
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hicker
就說 A 就只是個代號 別想太多
10/14 17:11
推
chenhanlee
a little purple
10/14 17:30
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coon182
I have a pen~~I have a apple~~
10/14 17:34
推
sj4
（笑）
10/14 19:09
推
sj4
「Airport」Line的代號是「A」 「Wenhu」Line的代號是「BR
10/14 19:13
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sj4
」，真的，就只是個代號而已，絕對不會覺得亂亂的
10/14 19:13
推
yumyun
東京兩大地下鐵混亂邪惡中 質問橫濱為何用顏色讓人亂亂的
10/14 19:37
推
dotZu
有人好像要糗了吔，因為韓國仁川也是「A」開頭。
10/14 22:11
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dotZu
硬要咬說什麼「邏輯不同」，剛好韓國也是一下地名一下「A」
10/14 22:12
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dotZu
人家機場線剛好也是 Airport 的意思，想必韓國人每天亂亂的
10/14 22:20
推
sj4
所以前幾篇不是有人就說韓國的編碼很複雜難記嗎？硬是要拿個
10/15 00:45
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sj4
失敗的例子來當模範，也真是好笑，而且首爾名稱就是1號線，
10/15 00:45
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sj4
站碼就是1xx，說得通，跟 wenhu line，站碼BRxx，Zhonghe-xin
10/15 00:45
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sj4
lu line,站碼是O開頭是完全不同的事情，邏輯加油好嗎
10/15 00:45
推
sj4
Airport Line 站碼AXX, Bannan Line 站碼BLXX, Zhonghe-xinlu
10/15 00:53
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sj4
Line站碼OXX, 這樣你看得出了裡面讓人迷惑的地方嗎？
10/15 00:53
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hicker
代碼不太需要邏輯性 足以分辨即可
10/15 08:08
推
SHR4587
說真的為啥要邏輯?只要夠清晰就能分辨了阿，你就算用ZX
10/15 16:17
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SHR4587
還是WH或是BN也不會因為比較有邏輯可循而比較容易分辨
10/15 16:17