📋 PTT 文章瀏覽
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=228369854&ctNode=70050&mp=122035 文湖線行走輪破損列車 暫時停放港墘站 收班後送回機廠修復並詳查原因 今(29)日文湖線發生行走輪破損的列車,已暫置於港墘站,原中斷營運的港墘站至 劍南路站區段,於21時40分改採單線雙向營運至本日營運結束,班距約12分鐘。至於 南港展覽館站至文德站,以及大直站至動物園站2個區段維持正常營運,班距約4分鐘 ,造成旅客不便,本公司深表歉意。故障列車將於收班後移回機廠修復,並詳查輪胎 破損原因。 本公司提醒,往、返內湖地區的旅客,請參考營運狀況圖規劃替代路線。 臺北捷運文湖線列車發生行走輪破損,維修人員原於11時08分完成初步排除,全線恢 復運轉;惟後續故障車緩慢移往袋形軌時,因為列車集電靴影響到軌道運作,須拆除 集電靴,並將破損輪胎卸除換新後,才能繼續移動列車,故配合採局部及單線雙向營 運。 但因故障列車受損嚴重,經主管於現場指揮維修人員嘗試各種方式,仍無法依計畫將 列車移至袋形軌,故將該列車改停放於港墘站,讓中斷營運的港墘站至劍南路站區段 先恢復為單線雙向營運,將旅客不便降到最低。 對於外界傳出現場曾發出爆炸聲,本公司鄭重澄清,該異常聲響是因行走輪破損產生 ,並非外傳爆炸。 文湖線單線雙向營運轉乘圖說 http://www.metro.taipei/public/Attachment/692922555354.jpg
1050929文湖線列車異常事件初步處理報告 http://www.metro.taipei/public/Attachment/692923295987.pdf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.125.114 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1475163851.A.CEB.html ※ 編輯: hicker (36.229.125.114), 09/29/2016 23:46:02 ※ 編輯: hicker (36.229.125.114), 09/29/2016 23:46:24

推文 (18)

hoyunxian 所以當初是以為排除,結果發生跟小南門一樣的麻煩事? 09/29 23:49
hicker 看來比小南門事件還麻煩.... 09/29 23:50
hicker 集電靴脫落須拆除 轉轍輪偏移開不進袋狀軌 09/29 23:53
hicker 更換導引輪與行走輪就花了4.5小時.... 09/29 23:53
sydwuz 處理報告上倒是暗黑了11:08發布恢復運轉的這一段 09/29 23:54
hicker 那是誤報吧....?? 09/29 23:54
hicker 從處理過程來看 那個時間點根本不可能恢復正常 09/29 23:56
sydwuz 簡單講,這回事後公關絕對脫不了責 09/29 23:57
hicker 北捷連公關也大退步了.... 09/29 23:58
ymad 大概costdown砍掉了吧,北捷越來越爛 09/30 00:06
ymad 一堆燈箱都捨不得開 09/30 00:07
ymad 賣一堆廣告賺的錢都沒回饋出來 09/30 00:09
leonado 所以現在文湖線還沒好? 09/30 06:16
karst 現在文湖線正常了嗎? 09/30 06:43
hicker 正常了 09/30 07:00
karst 文湖線可以坐了,已正常 09/30 08:07
Hanzel 維修人員 辛苦惹 09/30 13:35
JCC 從木柵線通車到現在 有發生過這麼嚴重的狀況過嗎?指停駛這久 10/01 00:06
‹ 回 捷運板 列表