https://goo.gl/PfiEUt
公開閱覽期限到9/23止
預算6500萬元
標案內除了招標文件以外
還走做為參考資料用的車站與周邊土地開發及財務計畫
先來看車站位置
LG09站 金城路峰延街口 地下三層島式月台車站 設置兩個出入口
出入口A(聯開)
https://goo.gl/maps/ZQbiRyNVyP82
這棟及其後鄰接的兩排公寓都是預定地範圍
聯開部分預計是16層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
出入口B與通風井X
https://goo.gl/maps/oERAFmLv5dv
大致是這兩棟範圍
通風井Y
https://goo.gl/maps/3438HWYY8722
蓋在變電所裡面
LG10站 中正國中前面 地下三層島式月台車站 設置兩個出入口
出入口A與通風井Y
https://goo.gl/maps/PfTwC9aifAr
利用學校土地來蓋出入口與通風口
出入口B(聯開)
https://goo.gl/maps/Hded8Aj2QTy
三併公寓及旁邊與後面 這三棟為聯開預定地範圍
旁邊的檳榔店則是車站預定地範圍
聯開部分預計是18層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
通風井X
https://goo.gl/maps/oLf6Lvk4GsA2
利用學校用地蓋通風口
LG11站 土城站 板南線轉乘站 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A
https://goo.gl/maps/TQeEVDs8dy82
做在公園裡 這邊也是與板南線的轉乘處 採站內付費區內轉乘
從現在的板南線土城站來看 簡單說就是外掛處理
從穿堂打牆來做連通
出入口B
https://goo.gl/maps/2LCJGEn2DL32
應該是這些低矮房子的範圍
LG12站 金城路忠義路口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A(聯開)
https://goo.gl/maps/1YaQ7dB7DPr
這排及後面一排為預定地範圍
聯開部分預計是14層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
出入口B
https://goo.gl/maps/9cv8eAreCP32
家具店即為預定地
LG13站 土城中華路 高架五層側式月台車站(月台在四樓) 設置兩個出入口
出入口A
https://goo.gl/maps/Ha8CRhqCXHu
家具店即為預定地
出入口B
https://goo.gl/maps/pNpSj9HvAF32
這一排四戶即為預定地
LG14站 溪城金門街口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
主出入口(聯開)
https://goo.gl/maps/PCDhvvwg4Uv
蓋在目前的停車場位置
對側出入口
https://goo.gl/maps/caCUbACphZR2
蓋在人行道上(路寬配合縮減) 只設一座樓梯與電梯
LG15站 八德街太平路口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A
https://goo.gl/maps/ZgbajyWB87o
餐廳及後方停車場即為預定地
出入口B(聯開)
https://goo.gl/maps/csTta45qjqT2
這棟及其後方直到大同國小為止即為預定地
聯開部分預計是12層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
LG16站 八德街啟智街口 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A(聯開)
https://goo.gl/maps/87rMbfzuUmM2
中古車行即為預定地
聯開部分預計是13層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
出入口B(聯開)
https://goo.gl/maps/pjartUunLMC2
兩棟公寓之街廓即為預定地
聯開部分預計是16層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
LG17站 樹人家商前 高架四層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A(聯開)
https://goo.gl/maps/pMpZjUc1Z7n
木棧道之後的這街廓即為預定地
聯開部分預計是17層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
出入口B
https://goo.gl/maps/spd14HZx8Fq
設置於學校內
LG18站 中正路大安路口 高架兩層側式月台車站(月台在二樓) 設置兩個出入口
主出入口
https://goo.gl/maps/MeoTDX1gVPu
右側直到匯豐車行即為車站主體 出入口設在南端
對側出入口
https://goo.gl/maps/3V1LPw8MJvF2
中古車行即為預定地
先寫到這....ZzZz
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繼續寫
LG19站 中正路三多路口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A(聯開)
https://goo.gl/maps/GGTqtvBVXiT2
餐廳及後面的石材行即為預定地
聯開部份預計是7層的住商大樓(低樓層商 高樓層主)
出入口B(聯開)
https://goo.gl/maps/N5JEBrQBWRM2
中古車行及其後的荒地(不含水泥廠)即為預定地
聯開部分預計是7層的住商大樓(低樓層商 高樓層住)
LG20站 中正路三俊街口 高架五層側式月台車站(月台在三樓) 設置兩個出入口
出入口A
https://goo.gl/maps/ijkxGhoJGjN2
這幾棟低矮建物即為預定地
出入口B
https://goo.gl/maps/jgZkbEhpGCH2
應該是在這位置
LG21站 迴龍站 新莊線及計畫中的桃捷棕線轉乘站 高架六層島式月台車站
新增出入口B 同時改造現有2號出入口
出入口B
https://goo.gl/maps/gELY1owZnrP2
做在機車停車場位置
現有2號出入口
https://goo.gl/maps/jE6mUG1M1gr
由於需擴增為三線共用出入口 所以左右兩側還要再拆一排
電扶梯及轉乘動線也都要改造成橫向
也就是現在進站是直走下去 之後則需改成左轉下去 (現有連通道之後不動)
地面上的高架部分 萬大線與桃捷棕線採分層共構方式配置
共同穿堂層在四樓 三樓是萬大線月台 五樓是桃捷棕線月台
但也因為共用穿堂層以及閘門以及月台電梯
並未考慮到這兩條線未來是由不同公司營運
(萬大線-北捷公司 桃捷棕線-桃捷公司)
這在之後還可以再加以調整
先大致這樣
※ 編輯: hicker (36.230.99.236), 09/20/2016 06:42:10
推文 (56)
推
sydwuz
感謝提供訊息
09/20 02:37
推
sydwuz
比較特別的部分:LG11和LG12為避開板南線而落柱於人行道、
09/20 03:42
→
sydwuz
LG13穿堂和月台不在同樓層;LG18不在道路上,類似南展,
09/20 03:47
推
sydwuz
LG21因橘線站體往機廠彎而能落柱於中正路上,設計上是高架
09/20 03:58
→
sydwuz
雙層島式月台車站,由下而上依序為LG21月台、穿堂層、
09/20 03:59
→
sydwuz
桃捷棕線預留月台,應該是台灣首見?主出入口則會將目前
09/20 04:05
→
sydwuz
橘線的2號出口砍掉重練,搭配兩旁建物拆除後新建出入口
09/20 04:12
→
hicker
還有 LG10與LG11中間的出土段是做在路中間
09/20 04:49
推
nicegood888
LG09確定是在峰廷街口 而不是在立德路口了?
09/20 11:02
推
MiaoXin
請問各位,聽說臺鐵樹林站想遷到中正大安路口,從捷運中
09/20 11:09
→
MiaoXin
正大安這個計畫能看出關聯性嗎?謝謝
09/20 11:09
推
MakotoHaruka
樓上,因為樹林居民大反對,所以計畫終止。樹林段運
09/20 11:55
→
MakotoHaruka
量堪慮啊
09/20 11:55
→
hicker
回一樓 因先前規劃的立德街口站位 周邊皆已蓋滿建物
09/20 12:07
→
hicker
所以移到延峰街口
09/20 12:08
→
hicker
修正 峰延街口
09/20 12:08
→
el1901
同場加映 A1與北車聯通道增設電動步道工程,今天截止
09/20 12:20
→
hicker
就兩座無機坑電動步道呀....
09/20 12:23
→
el1901
https://goo.gl/o1SsjZ
09/20 12:23
→
hicker
同場再加映 淡江大橋主橋段新建工程 公開閱覽
09/20 12:32
→
hicker
https://goo.gl/b9TFQT
09/20 12:33
推
mikeadrian
話說前幾天有看到台北市段土建的公開招標喔!
09/20 13:58
→
sven0801
是"峯廷街",不是峰延街
09/20 13:59
推
d3osef
終於有進度了 但預算不知道最後會漲多少
09/20 14:18
推
keydata
第一次我猜會流標
09/20 14:28
推
WWDJ
請教h大,有搜尋到網友在幾年前提到一件事,
09/20 15:33
推
WWDJ
他說地圖上看起來LG09在峰延街,但標註是立德街,
09/20 15:35
→
WWDJ
所以是原本就在峰延街,只是路名打錯,
09/20 15:36
→
WWDJ
還是後來才改地點呢,謝謝!
09/20 15:37
→
WWDJ
峰廷街,更正。
09/20 15:38
推
WWDJ
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1279988003.A.1B9.html
09/20 15:40
→
hicker
後來改的 招標文件裡的報告書裡有說原因
09/20 15:45
推
WWDJ
感謝h大囉
09/20 15:50
推
bhenry1990
這樣以後往機廠和往迴龍不只會怎麼分班次
09/20 15:59
推
nothinkmuch
好奇問 LG14和15站離得蠻遠的,但15和16又很近,是因
09/20 17:48
→
nothinkmuch
為直線同路段都會較近的關係嗎
09/20 17:48
→
hicker
LG14-LG15 884M LG15-LG16 647M 其實也還好吧
09/20 17:57
推
snow08969
Lg09是在燦坤喔 我以為是在金城路麥當勞那裡欸XD
09/20 19:09
推
ron19971997
新莊線跟萬大線是站外轉乘...真糟糕
09/20 20:36
→
hicker
不是站外轉乘喔....是站內直接轉乘 就上下層月台的關係
09/20 20:45
→
hicker
應該說是站內的非付費區轉乘
09/20 20:48
推
YellowWolf
推
09/20 20:56
推
Dissipate
遙遙無期
09/20 22:16
推
kougousei
推
09/20 23:10
→
sydwuz
說老實話,不安定因素還不少,樹林區的幾個徵收頗大膽,
09/20 23:53
→
sydwuz
像這棟居然要給他拆了:https://goo.gl/maps/5YXXHGF51ju
09/20 23:54
→
hicker
拆這棟有問題嗎??
09/21 08:01
推
Matchaport
推整理
09/21 14:35
→
sydwuz
往例大多都是拆屋齡較大者,這棟屋齡6年
09/21 20:32
→
hicker
從折舊來看 這棟要拆的補償金應該是不算低了....
09/21 20:38
推
nothinkmuch
sy大說的那棟要拆!?以為那個彎會像科技大樓站那樣轉
09/24 22:27
→
nothinkmuch
因為中華/八德路口還算蠻大的,沒想到會拆樓
09/24 22:27
→
ciswww
LG09(峰廷街)的尖峰小時進出量居然是LG10(中正國中)的五倍
09/27 05:13
→
ciswww
來源:06-1第六章6.1.pdf p.7/51
09/27 05:16
推
ciswww
看出來了,這資料是根據綜合規劃報告1.pdf p.215/302,
09/27 05:20
→
ciswww
此時LG09仍在麥當勞前,是高架車站。
09/27 05:22