小魯妹我下班卡在木柵線往南港方向的中山國中站，爆炸多人，全部擠在月台上，大家都
等得心浮氣躁的。
由於沒什麼人要下車，所以也沒辦法消耗月台上的乘客。我已經等了5班車了，還很後面
，快要發火。
目前也沒聽說有什麼事故，想請問像這種情況，捷運沒辦法有什麼因應措施嗎？不能緊急
加開班次嗎？因為現在的班次明顯不是早上通勤時間那麼密集。運量都已經不太高了，到
底是為什麼不加開班次呢？是有什麼為難的地方嗎？
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推文 (31)
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hicker
看到人多就轉乘公車是基本動作吧....
09/13 19:34
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hicker
但有消息說文湖線有出狀況 但也不知道是啥狀況....??
09/13 19:35
推
saikyoci
這樣子就氣呼呼…?看來你一定沒碰過台鐵鮪魚…
09/13 19:48
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saikyoci
台北已經算替代方式很多的地方了 公車ubike任你選
09/13 19:49
推
chiehck
剛剛經過松山機場 以龜速行駛...但還是公告正常
09/13 20:00
推
yangyx
我大概19:25從南京復興轉乘上，人不算多啊
09/13 20:10
推
ZhungHao
台鐵才誇張 捷運出狀況只是小case...
09/13 20:21
推
sam1115
文湖線中山國中南下北上都是最難上車的阿，下班南下內科
09/13 20:39
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sam1115
上班族擠滿了車到南京復興才比較多人下車，北上則是
09/13 20:39
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sam1115
忠孝復興跟南京復興兩站已經擠一堆人上車
09/13 20:41
推
vestinland
在這幾站你一定要學一下日本人才有辦法上車，不然就等
09/13 21:13
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vestinland
吧，畢竟是台北捷運擁擠程度最高的區間
09/13 21:14
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vestinland
以前在南京復興下班時段要往板南線也是人很多，前面的
09/13 21:16
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vestinland
的人要等下一班我只好出排隊隊伍像沙丁魚一樣硬塞，痛
09/13 21:16
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vestinland
一站就沒事了
09/13 21:17
推
liweihau
中山國中在尖峰時間確實非常難上車
09/13 21:40
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fe10
晚尖峰時段往南港展覽館有列車異常慢速行駛，擋住後車而有
09/13 23:00
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fe10
延誤請多包涵
09/13 23:00
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hicker
列車異常無法先清車後開到袋狀軌??
09/13 23:03
推
MakotoHaruka
誰叫當初木柵線要蓋中運量還只有四節
09/13 23:57
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canandmap
樓上不妨提供如何把木柵線改為高運量的方法
09/14 00:54
噓
ediondo
就想搭空車有座位嗎？車內旅客不往內移動，怪誰？
09/14 09:19
推
MakotoHaruka
4改6的問題早就在市府內吵過了。當初規劃木柵線的人
09/14 09:44
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MakotoHaruka
沒有遠見現在也不用負責
09/14 09:44
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hicker
也許該開延文湖線走的公車路線了....
09/14 09:53
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WeAntiTVBS
中山國中-麟光已有685 到科技大樓也有74
09/14 10:13
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WeAntiTVBS
感覺沒有那個加開必要了
09/14 10:13
推
canandmap
那當年規劃木柵線的時候怎不出來主導呢?
09/14 10:19
推
foxbite
文湖線軌道全線開放成臨時自行車道(X
09/14 12:18
推
WeAntiTVBS
游泳池的兩條水道(?
09/14 12:22
推
alexmk
忍耐或轉公車了 當初只有中運量真的蠻可惜的
09/15 10:30