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作者bibo188 (Prime)
標題[新聞] 雙捷運光環褪！進出站人變少　附近商圈一
時間Mon Sep 12 20:44:23 2016
原文PTT 原始連結 ↗
雙捷運光環褪！進出站人變少　附近商圈生意一落千丈 http://goo.gl/vfeCJv 記者許宏超、邱子玲／台北報導 有些捷運站有雙線，讓不少通勤族都相當方便，像民權西路站原本只有淡水線，現在多了 中和新蘆線之後，通勤族方便，不用進出站，卻讓附近店家生意一落千丈，有些店面租金 下修，威脅到投資客的投資報酬率。 民權西路捷運站自從橘線開通之後，進出站的人次變少了，也影響到附近的商家，過去不 少人都會走出民權西路捷運站轉乘公車，但自從新蘆線開通後，很多通勤族已經不踏出站 外導致人潮變少。 仔細看看民權西路近年的進出人次，從1700多萬到去年少了1百多萬人次，可讓附近的店 家叫苦連天。民權西路捷運站附近店家表示：「自從橘線開通之後，住三重那邊的人就不 用在這邊轉站下車再坐公車，生意多少有受到一點影響。」 也因為人潮不再，附近店面租金行情，原本每坪5千多到7千多塊錢，如今有些店面租金跌 到4千多，下修幅度達1成，威脅到投資客的投資報酬率。捷運站一旁的平價連鎖服飾店， 原本是炒房大戶劉媽媽兒子擁有，今年趕緊賣出，有賺就跑。 一樣開通了新蘆線的忠孝新生捷運站，進出站人次在2014年一度減少近1百萬人，去年又 回穩，不過專家認為像這種雙捷運線交會點因為進出站人次變少，恐怕還是會影響附近店 面行情。 住商企劃研究室主任徐佳馨表示：「這商圈如果說集客能力是比較強的，比如說忠孝復興 或者是西門町，這種其實他們也有雙捷運效應的話，那他可能在（租金）表現上面來說就 會比較強一些。」 一旦沒有過去的人來人往，上商圈不夠發達，專家示警如果不降租，長期下來店家無法支 撐高額租金，空置率恐怕會再度飆升。 https://youtu.be/XTRnjP4hTJ8
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推文 (44)

推 ultratimes 終點站延伸效應更可怕 09/12 20:48
推 jwph 昆陽表示： 09/12 20:50
推 sleepyrat 要上凱道抗議一下嗎?? 09/12 20:51
推 jwph 忠孝新生、中山、西門、松江南京、東門、大安都漲 09/12 20:54
→ kuter 一個數字的新聞 記者一定要加上這種字眼嗎 無聊 09/12 21:12
→ kuter 抓個商家 抓個房仲問個已經預設結果的東西 就可以出稿了 09/12 21:13
→ batatas 炒房大戶 呵呵 09/12 21:17
噓 MakotoHaruka 愛炒房 09/12 21:25
推 shter 新埔環狀線通車後不知道會有什麼樣的變化 09/12 21:43
→ ctjw 新聞影片內容寫 民權東路站 ............. 09/12 22:27
噓 TAIWANVIVA 炒房投資客夕鶴 09/12 22:28
噓 mstar 拿房地產來論景氣最低能， 09/12 22:48
噓 kenliu100 再見投資客 09/12 22:57
推 ROCAF 租不出去就加價租啊 09/12 23:33
噓 tacoux 那個一成是怎麼算的，不愧是記者 09/13 01:24
推 hyscout 新埔都沒抗議喔? 本來95000剩75000 09/13 01:45
→ Howard61313 套一句老梗：布蘭妮要怎樣 09/13 02:09
噓 dxdy 民權西路站外那個叫商圈喔XD 09/13 09:51
→ chewie 西南側那一排應該是要都更了 09/13 10:11
→ OptoElectro 萬人房仲業者上凱道抗議政府打房 09/13 10:24
→ ji394xu3 萬人補教業上凱道抗議大家都不多生小孩 09/13 11:47
推 train 威脅到投資客的投資報酬率？關我屁事！ 09/13 13:26
噓 fuxin999 不會撒櫻花喔 09/13 13:46
→ ciswww 民權西路站出口6南側都更案(雙連段一小段3地號等44筆土地) 09/13 15:54
→ ciswww 雖然網路上連權利變換計畫簡報都有 實施者卻已自行撤回 09/13 15:55
推 bazi4200 沒捷運時 民權西路到中山北路 還比較熱鬧 09/13 18:19
推 d3osef 民權西路要拿當初的昆陽比吧.... 忠孝新生這兩個月連續創 09/13 18:47
→ d3osef 新高 差這麼多 09/13 18:47
→ d3osef 新埔轉新莊 昆陽轉汐止 民權西路轉三蘆 不是該這樣比嗎?? 09/13 18:48
推 Zickler 可以把這些之前的人潮 當成跟後面通車的站借來的 09/14 01:32
→ Zickler 對於都市的整體來說還是不錯的 把市區擴張分散開來 09/14 01:33
推 d3osef 是呀 想強調的是出站轉公車和出站逛街是不一樣的事情 09/14 02:50
→ d3osef 雖然都是雙捷運 09/14 02:51
推 MakotoHaruka 但是就算是以前要公車轉捷運，也是下了公車直接走去 09/14 09:46
→ MakotoHaruka 捷運站，哪有去旁邊商圈消費 09/14 09:46
推 d3osef 樓上的說法可能只是部分經驗 也真的還是有商家受到影響 09/14 21:38
→ d3osef (如果新聞報導為真) 09/14 21:38
→ iqeqicq 有沒有行天宮不燒香導致金香舖被迫關門大吉的八卦？ 09/14 22:39
→ iqeqicq 謎之聲：一切都是財團建商的陰謀啦…… 09/14 22:40
推 Kazamatsuri 新蘆過來的公車站牌在民權承德路口 要過兩次馬路跟 09/19 01:46
→ Kazamatsuri 一段路才能到捷運站 途中可以順便買早餐之類的 09/19 01:47
→ Kazamatsuri 回程雖然在捷運站門口過一次馬路就到公車站月台 但 09/19 01:48
→ Kazamatsuri 畢竟公車班距沒有捷運密 而且下班不趕時間 可以在 09/19 01:49
→ Kazamatsuri 附近逛逛買買吃吃再回家 所以還是會有一定的影響～ 09/19 01:50
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