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作者banana2014 (香蕉共和國)
標題Fw: [問卦] 台灣人不愛捷運?
時間Sat Sep 10 17:54:45 2016
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NqzX1-X ] 作者: banana2014 (香蕉共和國) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 台灣人不愛捷運? 時間: Sat Sep 10 17:54:06 2016 看了很多規劃中捷運的例子 很多人都反對捷運的興建， 例如：北捷信義線東延、社子輕軌天母段、萬大線二期、安坑線 等 有人認為有公車能搭或者是自己開車、騎車就好了，何必再興建捷運? 可是捷運不是不用停紅綠燈，即使路上塞車也不用擔心嗎? 個人反倒覺得現在的台北好像倒退了20年前一樣(當年還反對木柵線呢) 給蓋捷運居然不要? 我想要都還要不得呢… 難怪台灣持續沒落中… 有沒有台灣人不愛捷運、堅決反對捷運的八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.19.74 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1473501249.A.FA1.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: banana2014 (114.44.19.74), 09/10/2016 17:54:45

推文 (165)

→ ams9 先將機車趕出台灣就對了 09/10 17:54
→ Odakyu 某些地方應該是擔心捷運施工的環境影響 09/10 17:59
→ hn9480412 反對捷運(X) 沒有1坪90萬(O) 09/10 18:03
→ reil 因為興建捷運效益遞減 09/10 18:04
→ omkizo 臺灣人愛捷運愛死了 只要不要在我家門口經過就好 09/10 18:21
→ omkizo 話說樓上的ID跟某R很像…… 09/10 18:22
→ uu26793 $$$$$$ 09/10 18:27
→ vhygdih 其實捷運發展到最後會有一個現象就是窮人在撘捷運有錢人 09/10 18:28
→ vhygdih 都自己開車, 看看我們隔壁的香港就知道, 以前香港人沒這 09/10 18:28
→ vhygdih 麼有錢大家都很認命的搭捷運, 現在大家平均都有錢了 還 09/10 18:28
→ vhygdih 不是很多人想跑去開車, 香港這十年來買車的人大概多了50% 09/10 18:28
→ vhygdih , 有錢了誰想搭公車捷運, 不過以台灣的狀況來講我也贊成 09/10 18:28
→ vhygdih 要限摩托車, 摩托車真的是不安全 身邊朋友親戚大大小小 09/10 18:28
→ vhygdih 車禍一定都有發生過, 台灣發展到今天真的不應該在城市裡 09/10 18:28
→ vhygdih 面用這種賭命的交通工具, 還是應該以公共交通工具或者自 09/10 18:28
→ vhygdih 有小客車為主 09/10 18:28
噓 gigihh 是希望捷運站在我家門前，但最好都不要干擾到我。 09/10 18:41
→ hicker 捷運很方便 但若是動到我的土地我的房屋就跟你沒完 09/10 18:42
→ hicker 很少是因為捷運本身對自己增加不便而反對的 09/10 18:44
→ oaoa0123 有些地方是因為自認不需要 eg 民生 天母 09/10 18:46
推 MonkeyCL 相比捷運，鐵路更沒人愛QQ 09/10 18:59
推 ji394xu3 沒有不愛捷運 只是某些人不愛被徵收跟高架橋在門前 09/10 19:11
推 Akulamaru 要捷運不要軌道才是真的 09/10 19:48
推 keydata 台灣人愛捷運只是不愛捷運站在家門口正前面XD 09/10 19:59
噓 a23633302 原來是數字版的文章，還在想是要什麼八卦 09/10 20:07
推 valkyrie3812 可是我很喜歡傳統台鐵規格傳統鐵路 09/10 20:07
→ valkyrie3812 但最好營運不是台鐵，而是。。。(被嗚嘴) 09/10 20:07
推 SHR4587 怎樣規格都好，站點能伸及四面八方就好，還有我覺得先從 09/10 20:44
→ SHR4587 部分地區的公車改進開始吧，去一些地方公車動輒20分起跳 09/10 20:44
→ SHR4587 我走路過去車站還比較快...... 09/10 20:44
推 aaronbest vhygdih 機車哪裡賭命了？自己愛闖紅燈 騎車不看路 酒 09/10 20:56
→ aaronbest 駕 愛在車輛行進中鑽車本來就會出車禍 還有汽車違停 09/10 20:56
→ aaronbest 酒駕撞機車等都是造成機車車禍多的原因 而這些原因跟 09/10 20:57
→ aaronbest 機車本身無關 跟人比較有關 假如違規的跑去開車、騎腳 09/10 20:57
→ aaronbest 踏車也是一樣在賭命 為了減少車禍而禁機車根本是因噎廢 09/10 20:57
→ aaronbest 食的作法， 那我吃魚被魚刺刺到 是不是要禁止大家吃魚 09/10 20:57
→ aaronbest 呢 呵呵 09/10 20:57
推 aaronbest 讓我想到對岸一堆城市禁摩 但禁摩後的交通狀況也沒特別 09/10 21:02
→ aaronbest 好到哪 會鑽車的變成用汽車鑽 屁孩飆車改用汽車飆 不 09/10 21:02
→ aaronbest 禮讓行人還是不禮讓 執法不嚴就牽拖交通工具 這可是鴕 09/10 21:02
→ aaronbest 鳥心態的作法。 09/10 21:02
→ oaoa0123 台灣守法的機車族全砍，基本上跟禁摩沒兩樣 09/10 22:18
→ oaoa0123 　　不守法* 09/10 22:18
推 FranKang 臺灣省確實應該禁摩，各種亂鑽亂停，街頭看來就落後國家 09/10 22:21
→ wangcy925 沒機車的話噪音馬上變少，被佔的人行道和騎樓才會回歸 09/10 22:35
→ wangcy925 機車在馬路上亂騎就算了，最嚴重的是其實侵害行人路權 09/10 22:37
→ traholic 臺灣路窄又多一種陸上運具確實挺難處理的XD 09/10 22:45
推 CORSA 沒機車的話就會堆滿腳踏車 然後行人路權一樣會被侵犯 09/10 23:27
→ CORSA 機車危險 但腳踏車的危險性可不會輸機車 但政府竟然還鼓勵. 09/10 23:28
→ hinajian 不要轉這種莫名其妙的文過來好嗎 09/10 23:36
推 shun01 安坑線是走法太... 09/10 23:57
推 kougousei 不就出口最好在我家附近但不能在我家樓下 09/11 00:10
→ oaoa0123 腳踏車的問題比機車好多了，請想像台大校園的腳踏車換成 09/11 00:14
→ oaoa0123 機車的狀況會有多慘 09/11 00:14
推 ROCAF 腳踏車在騎樓飆車比較討厭 09/11 00:43
推 Xkang 機車在校園亂竄 西灣大就是實例 我大學同學有慘痛案例 唉 09/11 00:44
→ Xkang 讀完四年平安無事 該謝天了 09/11 00:45
推 aaronbest 樓上 那也是飆車吧才危險吧 慢慢騎其實很安全 問題是人 09/11 00:57
→ aaronbest 不是車 09/11 00:57
→ aaronbest oaoa0123 你確定？腳踏車亂停也是一樣有礙市容觀瞻 腳 09/11 00:58
→ aaronbest 踏車亂停跟機車亂停一樣 09/11 00:58
→ Xkang 不 不只是速度 車多時很可怕...西灣大的地形沒車很苦 09/11 00:59
→ Xkang 所以除非是妹給人載 男生一定都有車 09/11 00:59
推 aaronbest wangcy925 機車噪音很小聲好嗎＝＝ 不要拿少數拔消音 09/11 01:00
→ aaronbest 管的飆車屁孩來攻擊機車這項運具 是人的問題好嗎 我也 09/11 01:00
→ aaronbest 在深夜被拔管的屁孩嚇到過 09/11 01:00
→ Xkang 十多年前的西灣 又是飆車族的聖地 所以我才說四年平安 謝天 09/11 01:00
→ Xkang 晚上吃完消夜一兩點回學校 真的一路上...現在想想還是小毛 09/11 01:02
推 aaronbest 人行道被佔是人的問題 那請問我在路上看到一堆汽車把人 09/11 01:02
→ aaronbest 行道騎樓當停車位停而且不留人行空間的行為是什麼？還 09/11 01:02
→ aaronbest 是汽車侵害行人空間沒關係呢 呵呵 09/11 01:02
→ Xkang 所以大家都是結伴同行 看到飆仔就慢慢騎或閃掉 09/11 01:02
推 aaronbest oaoa0123 台灣不守法的汽車、腳踏車全砍掉 跟禁車沒什 09/11 01:05
→ aaronbest 麼兩樣呢 呵呵 09/11 01:05
推 aaronbest Xkang 就小心一點吧 其實一個人走也沒關係啦 台灣飆 09/11 01:08
→ aaronbest 車族也不敢主動找人麻煩。我也在路上遇到好幾次 反正 09/11 01:09
→ aaronbest 我走我的別看他們就好 09/11 01:09
推 aaronbest FranKang 汽車亂鑽亂停還是先進國家沒關係呢 顆顆 09/11 01:14
噓 tyytt 如果某些版友真的被徵收時，反應不知道會是如何 09/11 01:14
→ diqoedin 其實覺得都市應該禁汽車耶，很多時候一個人開，佔掉四 09/11 01:42
→ diqoedin 個機車停車位(最多運八個人)，而土地就那麼大，浪費空 09/11 01:42
→ diqoedin 間了 09/11 01:42
推 star951357 限魔ok，但開車實施高乘載，不滿四人上路先罰10k. 09/11 02:18
→ cookiesgreat 我機車族，但樓上這個我支持 09/11 02:25
→ ciswww 那要怎麼出門載人? 09/11 02:31
→ oaoa0123 回aaronbest: 1.我支持不守法的車也全砍 09/11 03:17
→ oaoa0123 但我認為自行車是人的延伸，目前法規把機慢車放一起處理 09/11 03:18
→ oaoa0123 ，對兩者都不公平 09/11 03:18
→ oaoa0123 2.汽車停人行道比機車停人行道少見多了，起碼在台北市 09/11 03:19
→ oaoa0123 3.由自行車取代機車地位的想法，不就是日本嗎? 日本自行 09/11 03:20
→ oaoa0123 車問題也大，但比機車好多了 09/11 03:20
→ oaoa0123 4.噓你說機車聲音很小聲，我只要開窗戶半夜都會覺得很吵 09/11 03:21
→ oaoa0123 ，是真的令我不舒服的那種。 09/11 03:22
推 aaronbest oaoa0123 1.你這不是因噎廢食嗎？那行人闖紅燈 違規穿 09/11 04:14
→ aaronbest 越馬路 是不是要拿刀把我砍掉？明明是少數使用者違規 09/11 04:14
→ aaronbest 你卻要無限上綱到整個族群 這才奇怪吧 2.汽車在台北 09/11 04:14
→ aaronbest 市還是有違停上人行道的 機車當然也有 但跟其他縣市比 09/11 04:14
→ aaronbest 好很多 證明執法嚴格才能抑制違規使用者 3.日本機車被 09/11 04:14
→ aaronbest 取代是因為暴走族的關係把機車形象弄臭了 事實上腳踏 09/11 04:14
→ aaronbest 車違規製造的交通問題不輸機車 只是人力和非人力的差別 09/11 04:14
→ aaronbest 而已 4.那是個人主觀吧 比較怕吵的人 其實應該關窗戶 09/11 04:14
→ aaronbest 不然連汽車聲音也會干擾 甚至是ubike借還車的聲音也會 09/11 04:14
→ aaronbest 影響 我現在指的噪音是連窗戶關上也會影響的那種 09/11 04:14
噓 loveyoucheng 原來是八卦板轉過來的 09/11 09:04
推 sj4 騎機車本來就危險 不知道在吵什麼 09/11 09:48
→ nucleargod 說機車安靜的，你說的是電動機車嗎？ 09/11 10:06
→ nucleargod 不然跟單車比起來，哪台機車能算安靜 09/11 10:07
→ adort 蓋下去要交通黑暗期10年 09/11 10:20
推 aaronbest nucleargod 是沒錯啦 跟單車比起來 問題是現在是在比汽 09/11 11:12
→ aaronbest 機車的噪音 09/11 11:12
→ hicker 所以該推廣電動汽機車了 噪音可以減少一大半 09/11 11:32
→ hicker 如果說15年內讓加油站成為歷史名詞 有沒有可能呢....?? 09/11 11:33
→ usera 有些人仇視機車族到很誇張的地步 全面禁摩??? 你要郵差 機 09/11 11:38
→ usera 車快遞 或是其他騎車送貨的行業人員失業是嗎???? 09/11 11:39
→ usera 為了捷運 仇視機車族到什麼話都講得出來 09/11 11:39
推 aaronbest 我雖然支持大眾運輸 但不反私人運具 畢竟兩者相輔相成 09/11 12:12
→ aaronbest 沒有機車 台北的塞車絕對比北京慘 還有半夜 颱風天出 09/11 12:12
→ aaronbest 門等情況 沒私人運具是要怎麼出門 09/11 12:12
推 Yelnats28 汽車違停影響交通大多了 09/11 13:26
→ Yelnats28 但這都是教育問題 09/11 13:27
→ Yelnats28 每個地區要不要捷運各有其理由 無法一起討論 09/11 13:28
→ CORSA 一樣都是車 若自行車是人的延伸 那機車是否也是人的延伸?! 09/11 14:18
→ CORSA 以前機車問題在需要燃油 但現在有電動機車後汙染問題大減~ 09/11 14:20
→ CORSA 不過電動機車若要能取代燃油機車 能源填充的便利與速度還是 09/11 14:20
→ CORSA 需要再次進化才行 畢竟長時間長距離需求的電動機車無法滿足 09/11 14:21
→ hicker 所以 加油站走入歷史 取而代之的是換電池站 09/11 16:15
→ hicker 與其插著給他慢慢充 倒不如先統一電池規格再廣設換電池站 09/11 16:16
→ hicker 還比較方便 09/11 16:17
噓 MakotoHaruka 拿一個先進國家有滿是機車的來看看？ 09/11 16:47
推 CORSA ITALY say: 09/11 17:37
→ aa0926 除非台灣的捷運站密集到像公車站那樣多 機車數量才有可能 09/11 17:52
→ aa0926 減少 不然說什麼都是天方夜壇 09/11 17:54
推 aaronbest 推hicker大 09/11 19:20
推 aaronbest MakotoHaruka 俄羅斯 加拿大之類先進國家都是高緯度 冬 09/11 19:23
→ aaronbest 天冷的要死 誰要騎機車出門？ 就連台北冬天鋒面來時也 09/11 19:23
→ aaronbest 是一堆騎機車的都跑去搭捷運或開車 只是大多先進國家 09/11 19:23
→ aaronbest 剛好都高緯度又國土遼闊才營造出沒什麼人騎機車的景象 09/11 19:23
→ ciswww 台灣每千人擁有680輛機車 義大利每千人擁有170輛機車 09/11 21:42
→ oaoa0123 台北冬天鋒面來時機車相對較少，但還是很多 09/11 22:57
推 aaronbest 很多是因為北北基桃將近1000萬人擠進台北的關係 但以 09/12 00:45
→ aaronbest 比率看不算高 09/12 00:45
推 cching1021 捷運本來就是某些人當寶、某些人嫌多餘的啊，天母民 09/12 01:46
→ cching1021 生社區公車都超方便，要是蓋了捷運外縣市觀光客湧入 09/12 01:46
→ cching1021 可是會改變整個生態，看永康街一帶變得多觀光化、多 09/12 01:46
→ cching1021 少老店消失了 09/12 01:46
推 cching1021 但沒有台灣人都不愛啦，台南基隆不是就一直喊要高捷 09/12 01:48
→ cching1021 北捷延伸…… 09/12 01:48
→ cching1021 是說颱風天還騎什麼機車啊，私人運具可以，但凡要進 09/12 01:55
→ cching1021 城都該收入城費停車也一律收費，機車更該一律退出人 09/12 01:55
→ cching1021 行道和騎樓，反轉私人載具的成本都是他人在承擔的現 09/12 01:55
→ cching1021 況。然後持有比例高低跟北北基有什麼關係啊，台灣機 09/12 01:55
→ cching1021 車比例是世界第一耶，這還叫密度不高…… 09/12 01:55
推 aaronbest cching1021 老闆叫你颱風天出門上班 你敢拒絕嗎？像是 09/12 03:43
→ aaronbest 消防局之類 難道他們颱風天可以放假嗎？ 09/12 03:43
推 aaronbest 台灣沒辦法收入城費 因為住商混合 別什麼都學外國 以免 09/12 03:48
→ aaronbest 畫虎不成反類犬 ，但支持停車都該收費 可以優惠 但不 09/12 03:48
→ aaronbest 應免費 ，然後台灣的道路狹小 我認為只要行人基本空間 09/12 03:48
→ aaronbest 確保 騎樓、人行道可以劃機車停車位的。 09/12 03:48
推 Vincient 北捷根本超方便 怎麼會不愛 只要捷運站別蓋自家門口就好 09/13 01:15
推 zxzx518163 因為捷運蓋好後房價趨緩，這些反對的刁民大概愛捷運 09/13 10:22
→ zxzx518163 興建消息勝過捷運實體 09/13 10:22
推 revolvera 他們只想要地下化的捷運 高架的都嫌吵 也不想想要花多 09/13 20:07
→ revolvera 少錢? 09/13 20:07
推 leon099 臺灣人的核心思想就是方便 一切都以我方便就好 你打擾到 09/14 14:37
→ leon099 我的方便 我就抵制 09/14 14:37
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