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桃市議員質疑桃捷恐倒閉 建議徵詢雙北增資意願 http://uc.udn.com.tw/photo/2016/09/07/1/2575988.jpg
桃園機場捷運。 圖/桃園捷運公司提供 桃園市議會今天討論桃園機場捷運是否降低規格通車避免公司破產,議員黃婉如建議主動 徵詢是否增資,代理董事長劉坤億重申市長鄭文燦「依合約履行」等立場,並表示本月13 日會召開董事會與股東會,屆時會有較具體結果,「應不至於增資」。 http://uc.udn.com.tw/photo/2016/09/07/realtime/2575979.jpg
桃園市議員黃婉如擔心桃捷可能破產,建議徵詢雙北股東是否增資。記者施鴻基/攝影 桃園機場捷運上月底傳出降低標準先通車、再驗收的消息,交通部長賀陳旦、桃園市長鄭 文燦等人試乘,事後宣布過去4522項缺失已大幅改善,穩定性也從先前的70%提升到98%, 接近合約標準99%。 市議員黃婉如說,審計處評估認為桃園捷運公司累積虧損達36%仍不通車就可能破產,但 目前已經接近50%,等於資金已經燒掉了一半,岌岌可危,她建議桃捷向台北、新北市2股 東徵詢是否增資。 劉坤億則表示審計處擔心桃捷的財務狀態,有善意但可能比較保守,當初總資本額30億, 如今約剩15.3億,年底可能接近12.9億,但還沒有增資的需求,也會持續要求捷運局彌補 資金缺口。 提案議員黃敬平、徐其萬和黃婉如也強調不允許桃捷因政治因素而政策性通車,置乘客安 全於不顧,要求桃捷把改善資料送議會備查。 黃敬平指桃捷力拚年底前通車,質疑是否要先通車後達標?「最近3個月的進步抵過去10 年」;黃婉如認為不到半年4522項缺失大部分都不見,當初為什麼辦不到?徐其萬則擔心 捷運路線都在溪流或稻田上方,出問題該怎麼疏散? 劉坤億說,過去4522項缺失歸類為36種,但如今交通部要求丸紅的技術人員進場,桃捷人 員也派駐進去,問題只要去處理就能解決,如今剩下25種200項左右,未來會以安全為重 點,不會為通車而勉強上路,「年底前通車是目標,正在努力」。 聯合新聞網 http://udn.com/news/story/3/1945188 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.228.183 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1473221915.A.6BD.html

推文 (25)

lirick42 OK 的... 高捷都能活到今天,想太多 09/07 13:56
shun01 丸紅有技術人員? 09/07 13:59
sbflight 同1樓 09/07 14:03
how1229 推一樓 09/07 14:38
rabat1133 推1樓 09/07 15:26
james732 機場捷運通車後應會賺錢? 09/07 18:08
aihsamic 什麼時候大眾運輸變成是拿來賺錢的 09/07 18:15
omkizo 港鐵忍著不說話 09/07 18:55
edison 推一樓 09/07 23:12
flytofish 港鐵很大一部分收入來源靠地產、物業投資,台灣沒有那 09/07 23:56
flytofish 個條件 09/07 23:56
mackywei 就算有條件也會被指責「不務正業、與民爭利」 09/08 00:16
kuma660224 台灣其實也蠻靠地產,只是不由捷運公司收錢 09/08 02:35
kuma660224 中央地方各級政府靠捷運題材抬高重劃區標售價格, 09/08 02:37
kuma660224 捷運工程又幾乎都政府投資,捷運公司股東也是政府 09/08 02:38
kuma660224 土開拉高自償只是講聯開的部分,但非聯開的 09/08 02:41
kuma660224 重劃地也是收益捷運帶來的加值效應。 09/08 02:41
kuma660224 只是政府標售把錢收走了,不直接給捷運公司。 09/08 02:42
kuma660224 瞧瞧北部後期路網幾乎都是土開線…… 09/08 02:43
kuma660224 機捷沿線還直接山寨民間土開規劃,還搞的更大。 09/08 02:45
kuma660224 光是一個副都心標售就400億,這不到沿線土開的1/4 09/08 02:46
kuma660224 未來雙子星也是巨大收益潛力的案子 09/08 02:47
kuma660224 只是我們玩法是中央出資請客,地方政府狂吃。 09/08 02:48
kuma660224 地方政府賺飽願不願意拿零頭,來補給捷運公司是另一回 09/08 02:49
kuma660224 09/08 02:49
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