📋 PTT 文章瀏覽
https://youtu.be/pOxbXog_9Hw
照這高速的進度看 訂107年底通車真是保守 希望更加速 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.17.171 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1473052681.A.98A.html

推文 (41)

chewie 土建全合龍離通車都還久 何況板橋段的進度是比較慢的 09/05 13:25
GWang 板橋段比較晚開工,一定是中和到大坪林先分段通車 09/05 13:29
Xkang 為什麼影片旁白有對岸口音的錯覺? 09/05 13:30
chewie 不太有對岸口音啊 但感覺不是專業配音員 09/05 13:33
chewie 另外沒說要分段通車吧 重點還是機電 09/05 13:35
MakotoHaruka 不僅不是對岸口音,是卷舌不卷舌完全顛倒,聽了很痛 09/05 13:35
MakotoHaruka 09/05 13:35
chewie 例如"十四張站" 還有"施作" 聽的出來ㄕㄙ不分:P 09/05 13:37
q615 土建不知今年底能不能全合龍 09/05 13:44
Xkang 看完影片 看似進度真的蠻快的 後年應該會通車?XD 09/05 13:50
timjeng1994 前天經過中和家樂福前 那個90度大彎已經吊掛完成了 09/05 14:18
hicker 沒說也強烈不建議分段通車 尤其是在中和站分段 09/05 14:26
hicker 若在中和站分段 則將重蹈當時 西門-台電大樓 09/05 14:27
hicker 西門站端點的複雜作業 當時捷運公司還投下重本設置大批 09/05 14:28
hicker 螢幕來進行引導 這種事相信捷運公司也不想做第二次 09/05 14:28
hicker 而且當時的西門-台電還可以只在尖峰用兩個月台 09/05 14:29
hicker 但換做環狀線 密集班次勢必得全天兩月台輪流使用 09/05 14:30
hicker 這若放在疊式月台 真的很麻煩....所以才說是自找麻煩 09/05 14:31
hicker 而且 環狀線中和站的搭車動線比起當時的西門站要長很多 09/05 14:32
hicker 從一樓大廳進站 要先上到三樓再轉到下層月台 09/05 14:35
hicker 或是上到三樓後迴轉再上到五樓再轉到上層月台 09/05 14:36
hicker 上下層月台間的奔波會比西門站還累.... 09/05 14:37
mstar 只看土建當然不準,你看機場捷運連車都在跑了,結果呢? 09/05 16:04
moaice 又不是再蓋高速公路,土建完工就差不多通車,後面的機電 09/05 16:56
moaice 整合和自動控制才是大魔王 09/05 16:56
LamigoNO1 要就直接一般人口音 要就標準點 整個顛倒聽起來很痛苦 09/05 17:01
YellowWolf 為什麼會有人認為有辦法分段通車? 09/05 18:08
benbon 發音能發成這樣也不簡單 聽了真的很彆扭 09/05 19:26
el1901 這空拍範圍還是只有640、650東工處兩標,沒板橋新莊段 09/05 19:27
tacoux 呼呼呼,該開新賭盤囉 09/05 19:57
Dissipate 怎麼會有人以為這是大陸口音XD 差這麼多 09/05 20:01
zhaqiao 推!!!超愛這種影片 09/05 20:10
mykorianda 怎麼有人說是對岸口音。。。。這,很難分辨嗎 09/06 09:46
mykorianda 這是有語障的口音吧 09/06 09:47
DongRaeGu 這才是正統台灣口音好嗎?ㄗㄘㄙㄓㄔㄕ不分的 09/06 17:40
mike158 環狀線算蓋的很快 09/06 20:28
mike158 嗎? 09/06 20:29
hicker 普通吧 算是有依照進度來走 09/06 20:50
klandakuei 好像都沒有新莊板橋到新莊段的空拍? 09/07 13:40
hicker 因為那段是北工處管區 新店中和段是東工處管區 09/07 17:39
taipeiguyptt 感覺東工比較多行銷,北工沒看過 09/08 01:00
‹ 回 捷運板 列表