內科捷運早鳥優惠 首月運量成長1成7
台北市府為改善內湖交通擁塞，上月起實施內科綠色運輸試辦計畫，民眾在上班日若從早
上7點到8點30分，在文湖線西湖站及港墘站出站者，將享有4折優惠，經統計8月份的運量
較試辦之前的7月份上班日比較，兩站的運量從6002人次提升到7003人次，運量成長17.7%
，另內科巡迴公車每天也有近800人搭乘。
北市交通局表示，運量提升顯示捷運早鳥優惠確實已具吸引部分旅客提早出門的效果，並
有部分原非文湖線使用者改使用文湖線。至內科西湖站及內科港墘站等兩線巡迴公車之每
日運量近800人搭乘，綠16路公車及藍50路公車加密班次後，運量亦略有成長，目前各級
學校已陸續開學，將持續觀察試辦3個月的運量情形，再綜合各項因素評估實施成效。（
林媛玲／台北報導）
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160901/940371/
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☆☆★
http://i.imgur.com/EtuqddO.gif
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手機app就能查了啊...
※ 編輯: uu26793 (115.165.228.183), 09/05/2016 15:25:31
推文 (32)
推
mkiWang
還不錯
09/01 17:30
推
muching
數字有點怪，如以版上的數字除2，兩站原先應有1萬2~1萬3
09/01 18:17
→
muching
這數字以經是除以4了，或是它扣除非上班時段?
09/01 18:18
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staroceanj9
能統計到非大眾運輸使用者轉來搭捷運的人數嗎
09/01 18:47
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staroceanj9
有沒有可能只是公車使用者轉來搭捷運
09/01 18:48
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mackywei
分不清是內部時段挪移，還是運具變化？
09/01 19:19
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mackywei
要說 "有吸引提早出門" 的條件是沒優惠的時間人變少吧？
09/01 19:20
推
yoshilin
就算是轉移公車族來搭也是好事
09/01 20:18
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yoshilin
不過是不是只能由悠遊卡數據來判斷
09/01 20:18
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oaoa0123
七月八月可比性?
09/01 22:41
推
d3osef
6000與7000都是兩站加總的出站人次吧
09/01 23:51
推
d3osef
然後指的應該就是優惠實施時段的出站人次 數字沒啥問題吧
09/01 23:53
推
d3osef
而且這是上班日 這樣估算 這一個半小時可能有占到上班日運
09/01 23:58
→
d3osef
量的六分之一到五分之一@@
09/01 23:58
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d3osef
平日運量沒統計 可能比平均多個10 15%吧
09/02 00:00
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muching
謝謝d3osef的解答，原來是優惠實施時段出站數
09/02 00:27
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muching
所以原先就有分時數量日均統計數字的意思了?還做得蠻細的
09/02 00:29
推
d3osef
這種資料都在電腦裡吧 有需要特定時段地點直接叫出來就是
09/02 02:01
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d3osef
了 這也沒啥 資料一直都有 進出站不都有刷卡紀錄? 設定好
09/02 02:02
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d3osef
條件參數 把舊資料叫出來 就可以比較啦 只是這種資訊不會
09/02 02:03
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d3osef
公開而已
09/02 02:03
推
d3osef
http://imgur.com/a/LyIoL
09/02 02:05
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d3osef
這張圖很清楚了 跟我想得一樣
09/02 02:05
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mstar
只有一張圖，就別用 /a/ 相簿連結啦！
09/02 08:37
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mackywei
如果能把優惠時段前跟優惠時段後的人數分別表示，會更
09/02 10:09
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mackywei
清楚些。
09/02 10:09
推
kamichu
悠遊卡都有序號 要分析也不難吧
09/02 21:23
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kamichu
不然怎麼借ubike，所以統計是否是早鳥奏效太簡單了
09/02 21:24
推
taipeiguyptt
序號也有嗎? 那就可以追縱女友幾點跑到不該出現的
09/03 19:53
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taipeiguyptt
站，當成抓猴工具了。
09/03 19:53
推
d3osef
每張卡背面都有卡號啊 刷卡時機器也都有紀錄是哪張
09/04 02:40
推
omkizo
樓上上你這樣做小心被女朋友吉
09/04 23:35