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016年08月29日17:14
新北市長朱立倫臉書PO出環狀線最新進度影片，有別於台北以東西、南北向規劃捷運路線
，新北選擇以環狀串起各區，環狀線第1階段通車共14站，預計2018年底通車。環狀線橫
跨新北4行政區包含新店、中和、板橋、新莊，並連接已通車的台北3條捷運線。
但14站中與機場捷運線連接的新北產業園區站，近期傳出航空公司設櫃意願不高，原規劃
預辦登機服務有可能取消，新北市政府捷運工程局總工程司凌建勳表示，新北產業園區站
早已保留預辦登機的空間，不可能取消，新北市政府希望A1台北車站、A3新北產業園區站
同時開辦，但高鐵工程局則希望等台北車站執行預辦登機服務後，視執行結果改進後，待
環狀線後年（2018）底完工之後再說，目前開辦時間點雙方仍在協調中。（陳宥里／綜合
報導）
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推文 (36)
推
MakotoHaruka
帶風向？
08/30 10:01
→
mackywei
不知道當初華航為何從高鐵桃園站撤退？或許原因類似。
08/30 10:11
推
maboa
A3那邊現在人口還沒養起來,加上使用者習慣,可能四五年後才
08/30 10:21
→
maboa
有設櫃的價值吧
08/30 10:21
推
maboa
新北現在要做就是要培養新北人到五工路那出發去機場的習慣
08/30 10:25
→
chewie
高鐵桃園站沒有成套的行李檢查通關與運輸設備 個人認為是
08/30 10:29
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chewie
成本太高 不過啦 的確這種服務服務人越多才會划算 A3現階
08/30 10:30
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chewie
段的確早了點
08/30 10:30
推
flytofish
基本上設備投資都是使用者越多越有投資效益。A18主要
08/30 10:47
→
flytofish
問題是已經接近機場端了，而且先前週邊也沒有什麼可以
08/30 10:47
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flytofish
殺時間的點，在這邊提前辦理登機能省下的時間誘因不大
08/30 10:47
→
flytofish
。預辦登機的主要目的是讓旅客可以在市區端先行辦理登
08/30 10:47
→
flytofish
機，節省下以往必須提早抵達機場的時間，繼續在市區消
08/30 10:47
→
flytofish
費旅遊。
08/30 10:47
推
adm123
如果需要沒這麼大，硬要A3設櫃，根本莫名其妙
08/30 11:34
→
adm123
如果不用考量需求，那乾脆每站都來設櫃好了。
08/30 11:35
噓
adm123
然後直達車也站站都停好了。
08/30 11:37
推
but
愈辦登機是為了方便觀光 A3附近不是觀光區 根本沒意義
08/30 11:50
推
victtgg
只有台北車站有預辦登機的意義 A3附近不是商圈 A18高鐵
08/30 13:10
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victtgg
桃園站已經快到機場 都沒必要
08/30 13:11
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victtgg
要認真比 中壢車站跟長庚醫院站(or林口站) 還比A3更適合
08/30 13:12
推
andbu558
其實高鐵站預辦登機 真的好用 有孩子的真的很便利也方便
08/30 13:17
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andbu558
南部群眾
08/30 13:17
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aaronbest
環狀線沒通 到北車搭機捷會比較方便
08/30 14:55
推
dotZu
反正有預留是確定的，這只是地方議會在吵說要第一時間開辦
08/30 15:40
→
dotZu
地方議會在那邊吵說若沒有第一時間開辦就是二等公民，
08/30 15:41
→
dotZu
但是實際上空間都有預留，要開辦根本不成為問題。
08/30 15:42
推
heuristics
A3 沒意義，A18 有，政府的的佈局就是 A18 有世貿，
08/31 08:28
→
heuristics
有大商場，當國際旅客往返臺灣的休息站
08/31 08:28
推
atb
A3不預辦也不會影響使用意願吧
08/31 14:14
→
atb
短期沒有，未來視需求可以再增設吧
08/31 14:15
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maboa
現在應該只有選票需求,台北桃園都有,新北不能沒有
08/31 14:21
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ciswww
A18是非常久以後的事情，因為要增建月台(增建半個車站)
08/31 18:51
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edos
a18也沒必要 到桃園機場才10幾分鐘而已 (還不如多弄幾個大
08/31 20:00
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edos
型置物櫃) ps.之前高鐵桃園站的長榮跟華航報到櫃台才撤櫃
08/31 20:00
推
maboa
A18不設 你要苦等寒窯的華泰名品怎麼辦 XD
09/01 10:30