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輕軌後續 高市規劃1環2連結 (中央社記者王淑芬高雄24日電)打造大高雄便捷的大眾運輸系統,高雄市政府捷運局今 天指出,已完成輕軌後續「1環2連結」路網,8月將把可行性評估送交通部審議,盼加速 建構完善的大眾運輸系統。 高雄市已完成紅、橘線捷運,目前正興建水岸輕軌,同時二階輕軌也完成統包,即將動工 。 市議員邱俊憲、羅鼎成和何權峰等人關心未來大高雄的大眾運輸路網,今天邀學者專家舉 辦「高雄輕軌路網公共運輸規劃」公聽會,為未來的綠能交通提供建言。 捷運局副局長周德利指出,捷運局已規劃在紅、橘捷運的基礎路網下,另建構與南北和東 西向十字相交的環狀線輕軌,形成雙軌雙環的大眾運輸系統。 他表示,輕軌的車廂設計都考慮高齡化社會的趨勢,做無障礙設計規劃。另據可行性評估 以及自償率考量,規劃優先推動的「1環2連結」路線為行經三民、鳳山、鳥松等行政區都會延伸環線,鳳山本館(青線)、民族高鐵(藍線),另有雙黃線,分別從夢時代購物 中心到鳥松區、新光碼頭到澄清路。 他說,市府已完成的可行性評估報告將於8月底提交通部審議,盼中央支持路網規劃,讓 高雄早日建構完整的運輸路網。 邱俊憲肯定市府踏出建構未來路網的重要一步,盼中央、地方攜手,將以往動輒十年的審 議時程有效縮短,加速建設大高雄公共運輸路網。 羅鼎城建議捷運局納入評估未來的人口成長趨勢做規劃。市議員簡煥宗關心輕軌牴觸私有 地的徵收和路權共用問題,促市府提早因應。 座談會還邀請中山大學教授李予綱、成功大學副教授石豐宇。1050824 中央社 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201608240365-1.aspx -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.227.174 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1472037908.A.5D9.html 是的 人口密集區拜託至少用LRRT啊... ※ 編輯: uu26793 (49.159.227.174), 08/24/2016 20:00:51 鳳山把南北貫通應該會好一點吧... ※ 編輯: uu26793 (49.159.227.174), 08/24/2016 20:35:52

推文 (23)

qooisgood 民族高鐵線是原來brt哪條嗎 08/24 19:26
gogodavid 還我捷運棕線啊…不要輕軌 08/24 19:38
booom0509 黃棕線只用輕軌不會太勉強嗎 何況是人最多的三民區 08/24 19:45
sleepyrat 棕線:嘿嘿~見鬼啦!! 08/24 19:48
gn01982027 圖勒 08/24 19:50
booom0509 官網的圖 http://i.imgur.com/VNsNccw.jpg 08/24 19:54
booom0509 就算不要高運量 三民區的人口用中運量也撐得起來 08/24 20:14
sleepyrat 鳳山人口也很多,結果橘線鳳山四兄弟.... 08/24 20:23
senju 不錯呀,連到長庚會方便很多老年人 08/24 20:28
Kagami3421 是市區的路網給推 08/24 20:30
moonmu 黃.青線感覺能整合起來 08/24 20:45
kasamewon 三民區不只是人口多 公車路線跟運量鳳山比起來也差多了 08/24 20:55
kasamewon 像覺民幹線 三多幹線 建工幹線班次運量都是高雄前段班 08/24 20:56
kasamewon 鳳山在捷運通車前的那個公車只能說悲劇 08/24 20:56
MakotoHaruka 拜託直行民族路到文藻 榮總啊 08/24 21:11
mkiWang 如果是LRRT至少要A+B型路權,有點困難 08/24 21:27
shun01 蛤?還有要蓋? 08/25 02:09
clare 蠻有效率的啊… 反觀台中藍線 唉 08/25 07:38
btwsniper 台中藍線如果當初蓋輕軌,可能就不會這麼容易廢掉了XD 08/25 11:01
Arsitaka 還我黃線棕線QAQ 08/25 12:09
h22112603 不一定哦 當初還是立委的市長不是也要求綠線改BRT 08/26 10:28
jeter17 有看新聞說是116年全部通車,還有十年.. 08/27 10:18
jin062900 BRT正式宣告死亡嗎 08/28 19:54
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