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〈台北都會〉捷運環狀線追加近300億 送監院調查 〔記者何玉華、郭逸、郭安家/綜合報導〕新北市議會臨時會聽取新北市審計處對一○四 年度新北市總決算審核報告,報告指出,捷運環狀線第一階段工程,預算從四○一億追加 至六九九億,市議員何博文質疑,追加近三百億元,已超過本預算二分之一,做何處理? 審計處長李錦常表示,正在整理資料,釐清計畫相關人員未盡職責之處,將送監察院調查 。新北市捷運局、台北市捷運局都表示,會配合調查。 審計處將釐清未盡職責之處 環狀線第一階段起自新店大坪林站,以地下方式沿民權路過中正路,採高架跨越新店溪後 ,沿景平路、中山路、板南路經板橋火車站、文化路、民生路、跨越大漢溪、經新莊思源 路至五工路,全線十五.四公里,審核報告指出,原規劃於一○二年十二月完工,一再延 宕,推動超過十年仍無法通車,建設經費由四○一億追加至六九九億。 何博文質疑,預算追加近三百億,是否應受監察院調查?李錦常表示,由於捷運工程複雜 ,待釐清計畫相關人員未盡職責之處,將送監察院調查。 雙北捷運局 皆稱會配合調查 捷運工程局副局長李政安解釋,環狀線在九十三年規劃時是BOT案,預算編列四○一億 元,民國九十五年改為自建,委託給北捷代辦,路線條件與文湖線相仿,而文湖線的經費 是六六七億元。 此外,李政安說,九十八年金融風暴,物價上漲,增加經費約一二八.七三億元;交通部 提高結構的耐震規範,環保署重新公告噪音標準,全線因此增設隔音牆,費用增加四十一 .五三億元;還有台六十四線沿線施工困難,管線又多,費用增加廿六.五七億;以及民 眾陳情、快速道路等影響,變更部分路形,也增加不少經費,會配合審計處的調查,說明 清楚釐清責任。 台北市捷運局主任秘書王偉表示,環狀線歷經兩次變更設計,第一階段工程地點都在新北 市,預算變更過程都需經過新北市府同意,並依照新北市府行政程序進行,經費增加後, 也經過國發會、交通部責任檢討,釐清哪些工項是因為材料價格上漲或規劃改變所致;對 於新北市審計處移送監院,王說,會配合調查及說明。北市府發言人林鶴明則說,過去工 程責任,應做相關釐清、依法辦理。 自由電子報 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020793 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.227.174 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1470963461.A.606.html

推文 (18)

mstar 內湖線咧? 08/12 09:26
kenliu100 也就是意見太多 08/12 11:22
chewie BOT改自建是關鍵吧 08/12 11:33
kuma660224 調查就調查,給個正式說法也好。 08/12 11:35
kuma660224 雖然大家都知道從民間投資興建到自建。 08/12 11:36
kuma660224 加上修改與延後,政府負擔成本只會更高 08/12 11:36
LUXGEN711 北部真好~軌道預算一筆接著一筆增加 毫不手軟 08/12 16:45
on0322 臺中淚推樓上。QQ 08/12 17:13
mykorianda 台中有甲甲彩虹線 08/12 17:34
TaiwanUp 台中高架一堆 沒機會改地下 木已成舟 無力回天 08/14 18:08
TaiwanUp 只能先看台北怎麼拆除文湖線 三十年後再跟上 08/14 18:09
kuma660224 高架大概不會拆,等市區老化不如讓核心轉移 08/15 11:41
q615 註:環狀線的隔音牆為全罩式,同文湖線的部分路段,不同於淡 08/16 08:26
q615 水線絕大多數的半罩式隔音牆,全罩式隔音牆其實就讓列車像是 08/16 08:26
q615 行駛在『高架的隧道』內,乘客從車窗看出去也看不到景色, 08/16 08:26
q615 雖說住宅區也沒什麼可看性(住戶也不想讓你看)-邱仔的生捷遊 08/16 08:26
q615 08/16 08:26
kuma660224 部分郊外路線還是有景色。 08/16 20:28
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