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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160810004272-260405 2016年08月10日 12:42 陳宜加、姚志平 監察院昨日通過「為夫關說」的監委林雅鋒提出「桃園機場捷運」調查案,在17項公務人 員行政違失部份,有12項直指是曾任交通部高鐵局長及政務次長何煖軒行政違失責任。 交通部長賀陳旦今天對此表示,機捷累計6次延誤通車時間,代表很多事情值得追究,希 望要求品質與安全前提下,一方面追究過去原因並化解,一方面對於將來安全營運做好準 備,交通部希望明確了解過去、加強準備未來加強努力。 對於關說案,他重申,雖有同仁得知這件事情,一部分來自次長電話說明,但次長由同仁 轉告內容中,並沒有向他要求向華航進一步關說,也沒有提到有監察委員拜託關說。 他也說,整個機場捷運過程中原因與過程非常複雜,交通部願意客觀了解,不會針對高鐵 局特別維護,已在立院要求下成立調查委員會,相信在客觀調查中呈現客觀事實。 至於機捷何時通車,賀陳旦說,既然調查委員會為獨立調查,代表尊重並應給予足夠時間 ,在沒有任何壓力下行使專業判斷,不好規定通車時間,否則反而限制獨立客觀性。 不過,他說,不至於拖到1、2年那麼久,上月底通過壓力測試,鼓舞士氣,事情持續往前 走,不只停留在研究。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1470874688.A.87A.html

推文 (9)

heuristics 弊案一定要追究,從長生開始追才是 08/11 09:00
a23633302 ...1、2年,你都下台了,誰負責? 08/11 09:19
an03956 不至於再拖1,2年,頂多再11個月... 08/11 11:38
sdhpipt 戲演完了 08/11 13:07
Vincient 早該通了 甚麼叫不會再拖1 2年 真是廢話 08/13 15:52
TaiwanUp 機捷是適合高架 但地下化說不定都不用蓋那麼久 08/14 18:14
kuma660224 卡在機電問題,做地下恐怕一樣會出包。 08/15 11:43
kuma660224 土建晚點完工,機電問題就晚幾年爆發, 08/15 11:44
kuma660224 不過最近試車真的更勤更快了。 08/15 11:45
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