閒聊:話說北捷現在有來回票優惠這種東西嗎?
不然為什麼會特別指稱單程票?
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1012811
2016-07-20
〔記者郭逸/台北報導〕台北捷運公司提供三千名應屆畢業生或今年兵役期滿的役男,不
限站點免費搭乘一百五十趟捷運,卻遭上班族批評,社會新鮮人不是主要乘車族群,北捷
卻撥經費優先回饋新鮮人,月票、捷運降價等措施至今毫無下文。北捷表示,新鮮人優惠
可培養更多捷運族,讓他們「上癮」,專屬上班族的優惠則在研擬中。
至少支出900萬 議員︰成效待觀察
北捷推出社會新鮮人優惠,網路也出現批評聲浪,「上班族那麼辛苦打拚怎麼沒有?根本
是神政策」、「錢這樣亂砸的?浪費公帑的『神政策』」。捷運通勤族鄭先生說,每月交
通費開銷大,優惠方案應從上班族開始實施,而非開發新客戶。
議員王鴻薇說,此次行銷策略「怪怪的」,北捷不是新產品,無須向社會新鮮人推廣;議
員陳慈慧認為,北捷的行銷策略是美意,但社會新鮮人開車、騎車或搭捷運應早已養成習
慣,成效有待觀察。
北捷發出「捷客召集令」,即日起至八月十日,應屆畢業生或今年兵役期滿的役男,在手
機下載「台北捷運GO」APP並加入會員,北捷八月十二日就會抽出三千名幸運兒,不限站
點免費搭乘一百五十趟捷運,優惠期間為今年九月一日至十一月卅日,共三個月。
若以最低票價廿元計算,北捷此次優惠至少支出九百萬元。北捷企劃處長吳俊佑說,職場
上、下班時間固定,部分工作還要維持服儀整潔,捷運不僅班次多,行駛時間也不受交通
號誌和道路狀況影響,通行期間還可閱讀資料,「搭了會上癮。」盼透過優惠培養更多捷
運族。
北捷︰上班族優惠 將與市府溝通
吳俊佑說,北捷每日運量兩百萬人次,上班族為大宗,專屬優惠影響公司財務和站點營運
,牽涉層面較廣,後續將與市府溝通,雖優惠方式尚未定案,「但絕對比單程票價便宜」
。
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推文 (17)
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AirCondition
政策利益很棒啊,補助既有顧客幹嘛,記者帶風向引
07/20 08:56
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AirCondition
戰?
07/20 08:56
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Lsamia
這就跟老客戶續約沒優惠一樣常有人憤慨
07/20 08:59
推
ben108472
比單程票便宜,是指與悠遊卡同價嗎?
07/20 09:47
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druu
這個也要那個也要全部都要 把優惠當應該的人都在想什麼?
07/20 10:19
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chewie
其實上班族新鮮人很多可能是非原大台北居民 吸引他們使用
07/20 11:20
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chewie
大眾運輸工具很好啊 培養習慣嘛 像日本也是有一堆新鮮人專
07/20 11:23
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chewie
屬銷售企劃 (新生活応援) 本來就是趁年幼無知(XD)的時候
07/20 11:24
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chewie
培養消費依賴習慣的企劃
07/20 11:24
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teiyou
一個不離不棄被當北七的概念啊
07/20 12:01
推
jmt1259
一堆鍵盤行銷大濕啊 聽聽就好
07/20 13:21
推
kuter
無聊記者
07/20 13:34
推
oaoa0123
什麼時候有捷運公司是靠納稅錢的錯覺?
07/20 19:01
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chyang100
什麼都可以罵 真可憐
07/21 01:32
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ppstation
這政策怪怪的
07/21 12:36
推
fuxin999
就是叫外地人不要騎車搭捷運嘛
07/21 22:57
推
drhkc
這就跟新戶才有辦卡禮一樣的道理
07/23 15:17