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這疑問存在蠻久的了 就是捷運行駛總是要急煞,不像火車那樣速度較為穩定行駛 我知道捷運時速都會慢慢提升到最高,但那個指示時速燈熄滅時就變成超過速限要降速 可是這樣一直急煞造成列車的不平穩的用意是@@? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.17.116 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1468941959.A.4AB.html 語意上表達有錯誤 就是這個意思 謝謝 ※ 編輯: yuan7890 (36.224.17.116), 07/20/2016 00:46:28

推文 (24)

Chungli28 號誌設計問題,北捷沒有ATP煞車曲線,純粹靠減速率偵測 07/19 23:29
Chungli28 其他桃、高捷的號誌系統有減速曲線就比較不會如此急煞 07/19 23:30
chewie 例如文湖線就不會有這種情形 07/19 23:45
Evenpan 駕駛開手動可以技術性模擬ATP曲線 07/19 23:53
sherwin80522 可是北捷駕駛正常營運時只負責開關門 07/19 23:53
cookiesgreat 北捷文湖線不會急煞,不過進站到完全靜止的過程會是 07/19 23:59
cookiesgreat 高運量的系統比較平穩~ 07/19 23:59
Jimmy2010 文湖線不會急煞 但龐車開車門很暴力XD 07/20 00:13
tuna0214 只負責開關門意思是其他是自動的喔? 好奇問一下 07/20 00:16
Debian 火車比較穩?捷運急煞?奇文共賞。 07/20 00:18
countryair 怎麼會有火車平穩的錯覺 07/20 00:23
spiritman 火車加速度較小吧? 07/20 00:31
spiritman 但火車很會左右搖晃XD 07/20 00:31
cookiesgreat 平穩應該單純指加減速的部分吧 07/20 00:45
mexican 駕駛手動模擬理論上可以,實際上有這種技術的司機員不多 07/20 00:46
tacoux 司機正常情況只有關門手動,其他都是自動 07/20 06:17
ron19971997 急煞才不會在進站花太多時間啊,可提高營運速度 07/20 07:49
allan821227 文湖線是馬車開門才暴力吧!?? 07/20 10:29
nelsony1216 給我D-ATC美麗曲線 07/20 11:59
sherwin80522 北捷駕駛只有進出車庫和緊急狀況才會手動駕駛車輛 07/20 14:20
sherwin80522 其他的就都是直接讓車輛程式自動駕駛 07/20 14:20
sherwin80522 高潔不確定,但是應該也一樣 07/20 14:21
sherwin80522 捷* 07/20 14:21
ciswww 感謝一樓解惑 07/20 18:17
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