http://cn.wsj.com/big5/20160718/biz141635.asp
據知情人士透露,新加坡政府投資公司淡馬錫控股(Temasek Holdings Pte. Ltd.)正在考
慮發出提議,收購其尚不持有的新加坡上市公司新加坡地鐵公司(SMRT Corp., S53.SG)剩
餘股份。
這些知情人還說,淡馬錫計劃讓新加坡地鐵公司摘牌退市。新加坡地鐵公司當前的市值為
24億新元(合17.8億美元),淡馬錫目前持有其54%的股份。
就在數日之前,政府宣佈買走新加坡地鐵公司列車資產的所有權,令該公司專注于交通網
的運營以及維護。這樁交易作價11億新元,多數將被用於償還新加坡地鐵公司的債務。新
加坡地鐵公司稱,在出售列車資產之後,不打算向股東派發股息。
新加坡地鐵公司的聲譽在2011年12月份遭到重創,當時其地鐵線路出現了兩次重大故障,
導致超過21萬乘客被困。
這兩次故障是新加坡地鐵公司有史以來最嚴重的事故,造成群情激昂,公眾紛紛對該公司
的廣泛利益提出批評,政府也罕有地展開了一次調查——這也反映出新加坡對于秩序、效
率的看重。
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推文 (12)
推
Jimmy2010
整個新加坡都是李家王朝的私有公司 阿這樣是有差逆
07/19 12:49
推
sdhpipt
有差啊 少一些交上市公司報表監管的困擾 更方便作帳
07/19 13:20
推
aotfs2013
竟然走反路....
07/19 14:17
推
fman
私有化也不是什麼反路,端看公司是否有公開發行募資的需求
07/19 16:10
→
fman
就算是美國也是有私有化下市的事,近的就是DELL了
07/19 16:10
推
whyooo
淡馬錫不是主權基金嗎?
07/19 16:32
推
sayin
運務跟工務分家嗎
07/19 18:25
推
kkStBvasut
李有公司→李有公司
07/20 05:04
推
DataMaster
新加坡有台積電 有聯發科 有花旗銀行 有瑞士銀行 原
07/22 21:47
→
DataMaster
來都是李家的? ptt怎一堆秀下限的言論?
07/22 21:47
推
DataMaster
淡馬錫的獲利每年都上繳國庫 編成預算用於公共建設
07/22 21:51
→
ciswww
用那種基準的話,頂埔段只有35.7億/1.95km
07/25 12:54